第三十九章 同根相煎
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风宇最大的软肋就是重感情,比方这次NO抓了摩根船长并且送来天京,这完全可以说是针对他的阳谋,然而他却不得不顺着对方的意思来,把自己置身险地。
只是NO低估了他的实力,完全没想到觉醒者竟然可以强大到这种地步。这不是NO的手段退步了,完全是情报不对等造成的。
说起来情报的重要性风宇深有体会。在加入Awa-ker之前,每次面对NO的算计,他都是灰头土脸,狼狈不堪。可是最近情况明细反过来了,在Awa-ker强大的情报能力帮助下,风宇连战连捷,扬眉吐气。
不过显然NO也已经意识到了这个问题,便从其势力最强大的新亚洲星系开始动手,目前可以肯定摩根和周武的手下都有人变节,才导致了如今的复杂局面。
风宇本意是要通过“台风号”来吸引第10舰队的注意力,减轻“暴风号”的压力。只是没想到彭定邦的手下效率挺高,硬是赶在风宇打通雷区之前就赶到了,导致“台风号”进退两难。
这艘小型商务飞船上的乘员不多,风宇能够商量的对象非常有限,也就是摩根、莫妮卡和洛云曦,其他乘员都是技术军官,对于军事指挥和战术上的东西基本没有什么见解。
摩根船长经过一个月的调养,气色已经好多了,嘴里也镶了一口新牙,不复当初在议会大厦前看到他的憔悴凄惨模样。对于出卖自己的情报站,他也已经有了初步的猜测,只等回去以后亲自彻查。这事属于Awa-ker情报系统内部问题,风宇没兴趣也不方便插手。
老人对于眼前的问题也没什么好办法,就像他当初反对风宇攻击新亚洲号一样,他也清楚风宇感情上不想伤害第10舰队。既然如此,他也没什么好办法。
倒是洛云曦提了一个建议,“航道对于太空只是一个概念,在柯伊伯带里,航道的作用在于可以让舰船进行有限度的曲率飞行。以雷区封锁航道,也就是让舰船无法快速进入星域内部空域。事实上我们并不是无路可走,大不了绕行陨石带就是了。”
“哦,这倒是个折衷方案,不过时间上呢?需要多久?”风宇手心手背都是肉,既不想损失“暴风号”,也不想伤害第10舰队,所以就只能在其他方面付出代价。
洛云曦调出三维星空图,伸手在上面画了一条线,也就是她预设的航线。从图上可以看得出,这一带的陨石密布,尽管洛云曦已经挑了一条最好走的线路,但路况依然相当复杂,“台风号”需要以低速航行,并不时规避一些可能会对其构成威胁的陨石。
很快“台风号”主系统就得出了结论,“航程33.397万公里,平均航速5公里/秒,预计用时18.6小时。”
这个方案的耗时差不多是“台风号”排雷强行穿过航道的3倍左右,说起来还是有点长了。
不得不说,这是“台风号”身为民用型飞船的悲哀,船身装甲外部没有炮塔,无法在航行中击碎那些可能危及自身安全的陨石,就只能依靠规避。
换做是“暴风号”,主炮开道,侧舷炮塔配合,只要不是矮行星级别的天体都挡不住其前行的步伐。即便无法达到200公里的巡航秒速,维持50公里以上也是没有问题的。
不过洛云曦稍作思考,很快就调整了方案,重新在三维星空图上画了一条新航线。
这条航线让同样是船长出身的摩根眼前一亮。前20万公里依然是在雷区中行进,并渐渐偏向航道边缘。在距离雷区尽头只剩下10万公里的地方,“台风号”将顺势转入陨石带中,消失在第10舰队那支巡逻队的视野中,只需要在低速下航行十几万公里即可。
根据系统测算,这条航线的大致距离和之前那条相差无几,但是耗时将缩短到9.4小时。只是这么一来,风宇要辛苦一些,还要花两小时排雷20万公里。
对于风宇来说,如果自己辛苦一点就能节约9个钟头,那他还是愿意的。当“台风号”进入陨石带里隐身飞行时,他还有充足的休息时间,问题不大。
他当即拍板,让洛云曦就按这条航线来飞行。而他再一次双重人格双开“风暴”,以每小时十万公里的速度在雷区里面推进。
两小时说起来很快,当风宇累得筋疲力尽的时候,暴风号比预期的还要多前进了一万多公里,这样就能减少在陨石带里的航行时间近一个小时。为了尽快营救“暴风号”,他也是拼了。
在洛云曦心疼的眼神中,风宇回到了自己的休息舱。接下来又经历了近7个小时的航行时间,“台风号”终于绕过了雷区,来到那支巡逻队的身后。
不过这还不算结束,此时“台风号”依然处于柯伊伯带的航道之中,想要甩脱那支巡逻队并不容易。
根据洛云曦“侦查”的结果,“暴风号”此时的位置就在这条航道靠近星域内层空域一侧旁边的陨石带里,正在第10舰队的围追堵截之下,深入柯伊伯带已经上百万公里。
“台风号”必须沿着这条航道向前航行约420光秒,才能在最接近“暴风号”的位置垂直进入柯伊伯带。
420光秒等于1.26亿公里,以常规巡航需要175个小时的航程,相当于一周时间。真等到那会儿,“暴风号”早就完蛋了。
所以正常来说,“台风号”应该想办法甩脱第10舰队派来盯梢的那支巡逻队,然后进入在柯伊伯带航道惯常采用的分段曲率飞行。最多只要半小时就能抵达420光秒处。
正常来说,身为民用飞船,“台风号”基本上没什么机会甩开对方,除非风宇出手打跑追兵。然而这样一来,前面的努力也就白费了,风宇之所以选择如此辛苦的方式,目的还不就是为了不和第10舰队发生正面冲突。
洛云曦知道风宇的心意,所以她很清楚自己该怎么做。当“台风号”驶离雷区范围之后,她果断地放弃以光学隐形姿态进行飞行,甚至连R粒子护罩都关闭了,开始进行跃迁引擎的预热,准备在飞船驶回航道的瞬间进入曲率飞行。
其实洛云曦采取的是一种惯用的定式,是战舰赶路时遇到雷区阻断航道时,强行绕过雷区的一种急行军套路,在各国战舰指挥专业的教科书中都有一定的篇幅在介绍。
正因为如此,第10舰队的舰长们和她也算是天京高等航校的同门师兄妹,自然懂得这种套路,也知道如何进行针对。只见这支巡逻队的三艘战舰兵分三路,从三个不同的角度切入航道旁边的陨石带,试图阻断“台风号”的航行路线。
这是一场同根相煎的战斗,而且“台风号”一方还自缚双手、自废武功。
风宇最大的软肋就是重感情,比方这次NO抓了摩根船长并且送来天京,这完全可以说是针对他的阳谋,然而他却不得不顺着对方的意思来,把自己置身险地。
只是NO低估了他的实力,完全没想到觉醒者竟然可以强大到这种地步。这不是NO的手段退步了,完全是情报不对等造成的。
说起来情报的重要性风宇深有体会。在加入Awa-ker之前,每次面对NO的算计,他都是灰头土脸,狼狈不堪。可是最近情况明细反过来了,在Awa-ker强大的情报能力帮助下,风宇连战连捷,扬眉吐气。
不过显然NO也已经意识到了这个问题,便从其势力最强大的新亚洲星系开始动手,目前可以肯定摩根和周武的手下都有人变节,才导致了如今的复杂局面。
风宇本意是要通过“台风号”来吸引第10舰队的注意力,减轻“暴风号”的压力。只是没想到彭定邦的手下效率挺高,硬是赶在风宇打通雷区之前就赶到了,导致“台风号”进退两难。
这艘小型商务飞船上的乘员不多,风宇能够商量的对象非常有限,也就是摩根、莫妮卡和洛云曦,其他乘员都是技术军官,对于军事指挥和战术上的东西基本没有什么见解。
摩根船长经过一个月的调养,气色已经好多了,嘴里也镶了一口新牙,不复当初在议会大厦前看到他的憔悴凄惨模样。对于出卖自己的情报站,他也已经有了初步的猜测,只等回去以后亲自彻查。这事属于Awa-ker情报系统内部问题,风宇没兴趣也不方便插手。
老人对于眼前的问题也没什么好办法,就像他当初反对风宇攻击新亚洲号一样,他也清楚风宇感情上不想伤害第10舰队。既然如此,他也没什么好办法。
倒是洛云曦提了一个建议,“航道对于太空只是一个概念,在柯伊伯带里,航道的作用在于可以让舰船进行有限度的曲率飞行。以雷区封锁航道,也就是让舰船无法快速进入星域内部空域。事实上我们并不是无路可走,大不了绕行陨石带就是了。”
“哦,这倒是个折衷方案,不过时间上呢?需要多久?”风宇手心手背都是肉,既不想损失“暴风号”,也不想伤害第10舰队,所以就只能在其他方面付出代价。
洛云曦调出三维星空图,伸手在上面画了一条线,也就是她预设的航线。从图上可以看得出,这一带的陨石密布,尽管洛云曦已经挑了一条最好走的线路,但路况依然相当复杂,“台风号”需要以低速航行,并不时规避一些可能会对其构成威胁的陨石。
很快“台风号”主系统就得出了结论,“航程33.397万公里,平均航速5公里/秒,预计用时18.6小时。”
这个方案的耗时差不多是“台风号”排雷强行穿过航道的3倍左右,说起来还是有点长了。
不得不说,这是“台风号”身为民用型飞船的悲哀,船身装甲外部没有炮塔,无法在航行中击碎那些可能危及自身安全的陨石,就只能依靠规避。
换做是“暴风号”,主炮开道,侧舷炮塔配合,只要不是矮行星级别的天体都挡不住其前行的步伐。即便无法达到200公里的巡航秒速,维持50公里以上也是没有问题的。
不过洛云曦稍作思考,很快就调整了方案,重新在三维星空图上画了一条新航线。
这条航线让同样是船长出身的摩根眼前一亮。前20万公里依然是在雷区中行进,并渐渐偏向航道边缘。在距离雷区尽头只剩下10万公里的地方,“台风号”将顺势转入陨石带中,消失在第10舰队那支巡逻队的视野中,只需要在低速下航行十几万公里即可。
根据系统测算,这条航线的大致距离和之前那条相差无几,但是耗时将缩短到9.4小时。只是这么一来,风宇要辛苦一些,还要花两小时排雷20万公里。
对于风宇来说,如果自己辛苦一点就能节约9个钟头,那他还是愿意的。当“台风号”进入陨石带里隐身飞行时,他还有充足的休息时间,问题不大。
他当即拍板,让洛云曦就按这条航线来飞行。而他再一次双重人格双开“风暴”,以每小时十万公里的速度在雷区里面推进。
两小时说起来很快,当风宇累得筋疲力尽的时候,暴风号比预期的还要多前进了一万多公里,这样就能减少在陨石带里的航行时间近一个小时。为了尽快营救“暴风号”,他也是拼了。
在洛云曦心疼的眼神中,风宇回到了自己的休息舱。接下来又经历了近7个小时的航行时间,“台风号”终于绕过了雷区,来到那支巡逻队的身后。
不过这还不算结束,此时“台风号”依然处于柯伊伯带的航道之中,想要甩脱那支巡逻队并不容易。
根据洛云曦“侦查”的结果,“暴风号”此时的位置就在这条航道靠近星域内层空域一侧旁边的陨石带里,正在第10舰队的围追堵截之下,深入柯伊伯带已经上百万公里。
“台风号”必须沿着这条航道向前航行约420光秒,才能在最接近“暴风号”的位置垂直进入柯伊伯带。
420光秒等于1.26亿公里,以常规巡航需要175个小时的航程,相当于一周时间。真等到那会儿,“暴风号”早就完蛋了。
所以正常来说,“台风号”应该想办法甩脱第10舰队派来盯梢的那支巡逻队,然后进入在柯伊伯带航道惯常采用的分段曲率飞行。最多只要半小时就能抵达420光秒处。
正常来说,身为民用飞船,“台风号”基本上没什么机会甩开对方,除非风宇出手打跑追兵。然而这样一来,前面的努力也就白费了,风宇之所以选择如此辛苦的方式,目的还不就是为了不和第10舰队发生正面冲突。
洛云曦知道风宇的心意,所以她很清楚自己该怎么做。当“台风号”驶离雷区范围之后,她果断地放弃以光学隐形姿态进行飞行,甚至连R粒子护罩都关闭了,开始进行跃迁引擎的预热,准备在飞船驶回航道的瞬间进入曲率飞行。
其实洛云曦采取的是一种惯用的定式,是战舰赶路时遇到雷区阻断航道时,强行绕过雷区的一种急行军套路,在各国战舰指挥专业的教科书中都有一定的篇幅在介绍。
正因为如此,第10舰队的舰长们和她也算是天京高等航校的同门师兄妹,自然懂得这种套路,也知道如何进行针对。只见这支巡逻队的三艘战舰兵分三路,从三个不同的角度切入航道旁边的陨石带,试图阻断“台风号”的航行路线。
这是一场同根相煎的战斗,而且“台风号”一方还自缚双手、自废武功。