227 海峡隧道开通了
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---------很不喜欢许多地名都成了拼音字,改了一些地名字,谐音相信大家都看得懂,其它的咱也不多做解释。
不管外界是如何的努力,试图更改何湘的海峡隧道的工程设计方案,最后都以失败而告终。
国家最高领导人还是全票支持何湘的方案,在小青山的地方做为隧道出口,小青山周围的地皮全部被国家拿下,防止地皮的炒作。
当然征收土地和安置人员需要时间,就让他们去扯皮吧,有些人是得陇望蜀,想借机发大财的大有人在,没有一两个月是搞不定的。
何湘就不管他们的先期进度,他要先开始作业,在标记的地方成为圈起来的中心点,铁国航还在和工程组,后勤物质组核算物质的时候,何湘准备先一步进行开通隧道,反正他不需要任何人的帮忙。
晚上的时候,他就一个人来到空荡荡围起来的小青山,计算好的隧道数据和经纬度数据都在他的脑海里储存着。
为什么选择小青山这么远离海边,主要是考虑隧道进去坡度平缓,隧道的高度和宽度是原设计的几倍,原设计是二十米宽的隧道,以何湘的能力考虑,直接放宽到八十多米,可以同时开通双向的高铁列车,双向四车道的高速公路,甚至公路中间可以增加条绿化带。高速与高铁之间可以增加几米厚的隔离墙,维修通道。
站在月光下,何湘面前的曾经标志过记号点的土地,突然一阵挪动,紧接着山石突变,很快一个宽八十多米,高二十多米半圆形黑黑的隧道出现在何湘面前。
何湘灵识一扫,法术的威力还是很强大的,一千多米隧道平缓而下,普通人是感觉不到轻微的坡度,入口处的土壤很稀松,岩石也不坚硬,如果不小心还会有渗水的可能。
何湘就点土成石的法术,让隧道弧面的土成凝成三四米厚的坚硬岩石,看着千米深的隧道,何湘想想,现在工程组还在准备物质之类的,先不要让他们知道隧道正在挖通。于是何湘手一挥,在隧道口子边恢复原样,只留了一个小不起眼的小洞在树众中。
何湘站在隧道里面,空气越来越稀薄,普通人是承受不了的,何湘却是没有任何问题,不断的施展土系法术,把隧道里的土石不断挤压进墙壁四周成为几米厚的保护层岩石。
每天以20多公里的速度推进,一个多星期之后就推进了海底三百多米以下,海底真正的隧道,何湘看了一下经纬仪,已经到海峡中间了,何湘发现了一个金矿脉,何湘都不知道怎么处理,后面何湘想一想,天元大陆黄金谷要多少有多少的黄金,哪需要这点金矿,直接用岩层封住它们。
铁国航看到何湘留言的纸条,kao,真是好命,他每天忙来忙去处理各种关系,解决各种纠纷,何湘竟跑出去玩了,说准备休息个把月再回来,让他准备好所有事项后再打电话给他!
没有半年,也不能完全处理所有事项,你玩就玩吧,铁国航叹了一口气,人不同命也不同呀!
供应商像蜜蜂一样找到他,有关系的,没关系的,都找上门来,官员,企业家,明星都频频和他攀关系。
小青山周围的村民还没有开始搬动,何湘就打通了到了台中的山里,本来可以直接出口到市区里面,后面还是选择了推进到山区出口。
做了一翻掩饰之后,何湘就回到了京城。
“何湘,国航不是说你去玩了,怎么?玩到我办公室来了!”黎总笑道。何湘懒洋洋伸了伸腰:“你真的以为我去玩了,总理,隧道已完全开通了!”
腾地站起来,黎总扶了扶茶水杯:“何湘,你不是开玩笑?”何湘点点头:“我跟谁开玩笑也不敢跟您开这种玩笑!两个隧道出口我都掩饰好了,就等你派人打开,然后拉电线,拉铁路线,就可以通车了。”
黎总兴奋地报告其它委员,心里一直念,太快了,才一个多月,隧道就开通了,毫无任何事故发生。根据何湘的设计,隧道可以开通高铁以每小时三百多公里的时速运行,从大陆到台晚,二十多分钟就搞定,想想就兴奋!
铁国航接到电话时,他不是兴奋,而是恐怖,他做为工程组职位最高的人,算是国家安排的最高监督和处理各方面的最高领导者,竟不知道隧道已开通,还让上面的总理通知他,想想就惭愧!
这次一起到小青山的领导人,最高领导人秘密过来的竟有六位,闽省和泉洲的领导人也被要求秘密陪同。
按照和何湘的指示,工程人员开着铲车,把隧道口的土壤铲掉后,露出了巨大的黑洞。八十多米宽的黑洞,二十多米高!看起来相当的雄伟!
保卫人员提前进去,摸摸隧道周边的墙壁,敲敲周边,听听声音!检测了半个小时,专家和保安人员才通知可以进去。
杜总感觉隧道很干净、干燥,平整,越到里面越光滑,连连称赞道:“奇迹!这是伟大的工程!黎总,你以前的坚持,得到了丰硕的硕果!干得好,干得好哇!”
铁国航不时地擦擦眼睛,是不是眼看花了,甚至掐掐自己的手臂是不是做梦了!高标准的隧道从设计到现在不到二个月,究竟是怎么时候挖通的,他现在还是一头雾水,不过看情况,好像这些最高领导他们都知道,了然于胸!
黎总招了扫手,让后面的一个秘书拿着纸和笔过来:“杜总,这次隧道题名你可躲不了!谁叫你写得一手好字!”
杜总豪气道:“没有问题,把隧道前面取好的名字拿过来,这个我乐意题名!”
“泉台海峡隧道”
隧道的全面开通好办事,国家的全力支持,灯光线路,供氧设施,高铁铁轨安装两边同时进行,而且都是同时分段进行的,进度异常的快。
到时两隧道两端的基础建设跟不上步伐,即使国家的优惠措施,特事特办的方便之门,还是没有赶上隧道的装修安装进度,许多工程人员说,隧道里面做业太方便了,可以全天候24小时施工,不到三个月,工程组上报进度,请求领导参加试车开通典礼!
前几个月还在网上热热闹闹的讨论隧道建设问题,是否需要,是否开在哪里,是否有利益军事还是经济?
现在突然接收到新闻,泉台海峡隧道工程组宣布举办通车典礼,把许多网友打愣了,难道这就是华夏速度?
国外还在看笑话,华夏是否有能力建一个这么超世纪工程的海底隧道时,看到华夏的新闻,以为是愚人节到了,开的一个玩笑。
不过确是事实,因为大批的外国记者到了华夏,而且接到参加五月一号的开通典礼新闻发布会。
五月一号是国际劳动节,在海峡隧道的两端是彩旗飞舞,两列高铁对开,上千辆小车也对开,同时通过海峡隧道!
当然更多的普通民从自驾私车跟顺在后面,国际上的记者则组成团体坐在大巴上面,一起体会海峡隧道的行使过程。
两边翘首企盼的民众,从剪彩发车后,不到半个小时,就看到对面开过来的高铁,由于海底一百多公里,陆地公路两边加起来也有一百多公里,总共二百多公里的路程。
看这高铁的时速度完全达到了400多公里每小时,记者采访试车的乘客,一至表示,快速平稳。完全没有感到深入海底的感觉。
紧接着不到二个小时,有人就开着小车跑出了隧道,特别是第一个开出来的小伙子兴奋不已,一再标榜是华夏第一人开车到台晚的人,主办者还真给他一个证书。
记者问他,才知道隧道里面的限速160公里每小时,如果不是限速的话,开到240公里都没有问题。
再后面就是大部队的小车或私家车源源不断的开出来,每个人的车上都自发的插着国旗,到了目的都兴奋的舞起来。
这个隧道可以说是世界上最长的海底隧道,就是英法海底隧道也只是五十多公里而矣(两边陆地上的隧道不算)。
随着隧道的开通,海峡两岸的物质运输相当便利,原本物价飞涨的台晚各个城市,就在开通的当时,纷纷降价!
对于两边的市民来说,利好的消息是一个又一个的传过来,泉台海峡隧道竟可以免费通车!
台中和泉洲两市的投资掀起了新的高潮,原本不安的投机分子,不得不收缩他们的念头和举动。
---------很不喜欢许多地名都成了拼音字,改了一些地名字,谐音相信大家都看得懂,其它的咱也不多做解释。
不管外界是如何的努力,试图更改何湘的海峡隧道的工程设计方案,最后都以失败而告终。
国家最高领导人还是全票支持何湘的方案,在小青山的地方做为隧道出口,小青山周围的地皮全部被国家拿下,防止地皮的炒作。
当然征收土地和安置人员需要时间,就让他们去扯皮吧,有些人是得陇望蜀,想借机发大财的大有人在,没有一两个月是搞不定的。
何湘就不管他们的先期进度,他要先开始作业,在标记的地方成为圈起来的中心点,铁国航还在和工程组,后勤物质组核算物质的时候,何湘准备先一步进行开通隧道,反正他不需要任何人的帮忙。
晚上的时候,他就一个人来到空荡荡围起来的小青山,计算好的隧道数据和经纬度数据都在他的脑海里储存着。
为什么选择小青山这么远离海边,主要是考虑隧道进去坡度平缓,隧道的高度和宽度是原设计的几倍,原设计是二十米宽的隧道,以何湘的能力考虑,直接放宽到八十多米,可以同时开通双向的高铁列车,双向四车道的高速公路,甚至公路中间可以增加条绿化带。高速与高铁之间可以增加几米厚的隔离墙,维修通道。
站在月光下,何湘面前的曾经标志过记号点的土地,突然一阵挪动,紧接着山石突变,很快一个宽八十多米,高二十多米半圆形黑黑的隧道出现在何湘面前。
何湘灵识一扫,法术的威力还是很强大的,一千多米隧道平缓而下,普通人是感觉不到轻微的坡度,入口处的土壤很稀松,岩石也不坚硬,如果不小心还会有渗水的可能。
何湘就点土成石的法术,让隧道弧面的土成凝成三四米厚的坚硬岩石,看着千米深的隧道,何湘想想,现在工程组还在准备物质之类的,先不要让他们知道隧道正在挖通。于是何湘手一挥,在隧道口子边恢复原样,只留了一个小不起眼的小洞在树众中。
何湘站在隧道里面,空气越来越稀薄,普通人是承受不了的,何湘却是没有任何问题,不断的施展土系法术,把隧道里的土石不断挤压进墙壁四周成为几米厚的保护层岩石。
每天以20多公里的速度推进,一个多星期之后就推进了海底三百多米以下,海底真正的隧道,何湘看了一下经纬仪,已经到海峡中间了,何湘发现了一个金矿脉,何湘都不知道怎么处理,后面何湘想一想,天元大陆黄金谷要多少有多少的黄金,哪需要这点金矿,直接用岩层封住它们。
铁国航看到何湘留言的纸条,kao,真是好命,他每天忙来忙去处理各种关系,解决各种纠纷,何湘竟跑出去玩了,说准备休息个把月再回来,让他准备好所有事项后再打电话给他!
没有半年,也不能完全处理所有事项,你玩就玩吧,铁国航叹了一口气,人不同命也不同呀!
供应商像蜜蜂一样找到他,有关系的,没关系的,都找上门来,官员,企业家,明星都频频和他攀关系。
小青山周围的村民还没有开始搬动,何湘就打通了到了台中的山里,本来可以直接出口到市区里面,后面还是选择了推进到山区出口。
做了一翻掩饰之后,何湘就回到了京城。
“何湘,国航不是说你去玩了,怎么?玩到我办公室来了!”黎总笑道。何湘懒洋洋伸了伸腰:“你真的以为我去玩了,总理,隧道已完全开通了!”
腾地站起来,黎总扶了扶茶水杯:“何湘,你不是开玩笑?”何湘点点头:“我跟谁开玩笑也不敢跟您开这种玩笑!两个隧道出口我都掩饰好了,就等你派人打开,然后拉电线,拉铁路线,就可以通车了。”
黎总兴奋地报告其它委员,心里一直念,太快了,才一个多月,隧道就开通了,毫无任何事故发生。根据何湘的设计,隧道可以开通高铁以每小时三百多公里的时速运行,从大陆到台晚,二十多分钟就搞定,想想就兴奋!
铁国航接到电话时,他不是兴奋,而是恐怖,他做为工程组职位最高的人,算是国家安排的最高监督和处理各方面的最高领导者,竟不知道隧道已开通,还让上面的总理通知他,想想就惭愧!
这次一起到小青山的领导人,最高领导人秘密过来的竟有六位,闽省和泉洲的领导人也被要求秘密陪同。
按照和何湘的指示,工程人员开着铲车,把隧道口的土壤铲掉后,露出了巨大的黑洞。八十多米宽的黑洞,二十多米高!看起来相当的雄伟!
保卫人员提前进去,摸摸隧道周边的墙壁,敲敲周边,听听声音!检测了半个小时,专家和保安人员才通知可以进去。
杜总感觉隧道很干净、干燥,平整,越到里面越光滑,连连称赞道:“奇迹!这是伟大的工程!黎总,你以前的坚持,得到了丰硕的硕果!干得好,干得好哇!”
铁国航不时地擦擦眼睛,是不是眼看花了,甚至掐掐自己的手臂是不是做梦了!高标准的隧道从设计到现在不到二个月,究竟是怎么时候挖通的,他现在还是一头雾水,不过看情况,好像这些最高领导他们都知道,了然于胸!
黎总招了扫手,让后面的一个秘书拿着纸和笔过来:“杜总,这次隧道题名你可躲不了!谁叫你写得一手好字!”
杜总豪气道:“没有问题,把隧道前面取好的名字拿过来,这个我乐意题名!”
“泉台海峡隧道”
隧道的全面开通好办事,国家的全力支持,灯光线路,供氧设施,高铁铁轨安装两边同时进行,而且都是同时分段进行的,进度异常的快。
到时两隧道两端的基础建设跟不上步伐,即使国家的优惠措施,特事特办的方便之门,还是没有赶上隧道的装修安装进度,许多工程人员说,隧道里面做业太方便了,可以全天候24小时施工,不到三个月,工程组上报进度,请求领导参加试车开通典礼!
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不过确是事实,因为大批的外国记者到了华夏,而且接到参加五月一号的开通典礼新闻发布会。
五月一号是国际劳动节,在海峡隧道的两端是彩旗飞舞,两列高铁对开,上千辆小车也对开,同时通过海峡隧道!
当然更多的普通民从自驾私车跟顺在后面,国际上的记者则组成团体坐在大巴上面,一起体会海峡隧道的行使过程。
两边翘首企盼的民众,从剪彩发车后,不到半个小时,就看到对面开过来的高铁,由于海底一百多公里,陆地公路两边加起来也有一百多公里,总共二百多公里的路程。
看这高铁的时速度完全达到了400多公里每小时,记者采访试车的乘客,一至表示,快速平稳。完全没有感到深入海底的感觉。
紧接着不到二个小时,有人就开着小车跑出了隧道,特别是第一个开出来的小伙子兴奋不已,一再标榜是华夏第一人开车到台晚的人,主办者还真给他一个证书。
记者问他,才知道隧道里面的限速160公里每小时,如果不是限速的话,开到240公里都没有问题。
再后面就是大部队的小车或私家车源源不断的开出来,每个人的车上都自发的插着国旗,到了目的都兴奋的舞起来。
这个隧道可以说是世界上最长的海底隧道,就是英法海底隧道也只是五十多公里而矣(两边陆地上的隧道不算)。
随着隧道的开通,海峡两岸的物质运输相当便利,原本物价飞涨的台晚各个城市,就在开通的当时,纷纷降价!
对于两边的市民来说,利好的消息是一个又一个的传过来,泉台海峡隧道竟可以免费通车!
台中和泉洲两市的投资掀起了新的高潮,原本不安的投机分子,不得不收缩他们的念头和举动。