第一百二十六章 步兵之王
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第一百二十六章 步兵之王
炮击来得既迅速，又猛烈。
电磁炮炮弹的弹道与传统火炮完全不一样，打击远处目标时，电磁炮的开火仰角在60度到85度之间，仰角越大、射程越远。
直径155毫米（与传统火炮的口径完全无关）、重达185千克的炮弹以每秒2200米的速度（大约6.5马赫）飞出“炮口”，到达125千米的“弹道顶点”后，进入“中段滑翔弹道”，由卫星导航系统与激光陀螺仪组成的“弹道修正系统”开始工作，控制位于弹体气动中心（与重心重合）四周的72具“微型航向修正火箭发动机”，依照预先设定的弹道数据自行调整炮弹的飞行弹道。
因为占全射程75%以上的“中段弹道”在空气非常稀薄的外层空间，所以炮弹的射程才能达到惊人的185千米。包括“朱姆沃尔特”级驱逐舰上的电热化学炮在内，所有超远射程火炮都尽量提高中段弹道高度，减少炮弹在大气层底部的飞行距离。
距离目标40到45千米时，炮弹开始俯冲，进入“末段弹道”。如果是普通炮弹（实际上仍然是制导炮弹，只是没有末端制导系统），仍然由“弹道修正系统”控制末段弹道；如果是制导炮弹，则由引导系统与控制系统修正飞行弹道。
dp-1a使用普通炮弹的圆概率偏差半径为射程的五万分之一，射程为185千米时，炮弹有50%的机会落在以目标为中心，半径为37米的圆内；使用制导炮弹时，根据制导系统的差别，精度为5到10米。
185千克重的普通炮弹的装药量为35千克，对地堡等半硬目标的摧毁半径为25米。由此可以算出，摧毁1个地面目标需要4到5枚炮弹。1枚普通炮弹的造价只有15000元，发射成本不到1000元，而一枚最便宜的空对地导弹的价值都在百万元以上。毫无疑问，舰炮的“效费比”比导弹好得多。
与同“口径”的火炮相比，电磁炮炮弹重得多。
比如155毫米榴弹炮的炮弹重量一般在45千克到75千克之间，装药量不会超过15千克，有的甚至只有数千克。
末段攻击时，舰炮炮弹从上百千米的高度上俯冲下来，着点速度在10马赫左右。
更多的装药量、巨大的动能都赋予了舰炮炮弹更大的威力。对付地下目标时，可以设定更长的延迟引爆时间，使炮弹能够穿透数米厚的土层，摧毁地下防御工事。
体现舰炮威力的还有较高的射速。
1门dp-1a能够在5分钟内投掷8880千克弹药，而一个陆军远程炮兵连的12门155毫米榴弹炮在5分钟之内仅能投掷8100千克弹药。算上舰炮炮弹的威力是陆军榴弹炮炮弹威力的数倍，1门dp-1a对坚固类地面目标的打击能力大概与2个炮兵连相当。
3艘战舰上总共有4门dp-1a，相当于8个远程炮兵连！
短短5分钟内，3艘战舰向济州机场的韩军阵地投掷了接近45吨弹药！
如此巨大的弹药投掷量，如果由航空兵的战斗机完成，需要投入1个大队的24架各携带4枚500千克级航空炸弹的战斗机。
舰炮火力的另外一个优势是，具有强大的持续性。
完成5分钟的急促炮击后，接下来每分钟都有8枚炮弹落下，摧毁2到3个韩军阵地上的地堡或者火力点。
如果由航空兵执行同样的打击任务，则需要以2分钟1架的速度投入战斗机。
即便不考虑战斗机消耗的燃油，以及执行战场支援任务的风险，航空兵的持续打击能力仍然比不上“炮兵”。
支援舰队尽情炮击韩军阵地时，率先空降的第1521营的官兵正在忙着清理空降场。
按照总参谋部制订的作战计划，空降152旅并不完全以“空降”方式参战。
率先空降的第1521营有两个任务，一是清理济州机场附近的登陆场、为第二批空降的第1522营提供场地，二是攻占济州机场、消灭机场驻军、清理机场跑道、迎接运载作战部队与作战物资的运输机。
也就是说，空降152旅的主力部队将以“机降”方式“登陆”济州岛。
机降的效率与安全性远远超过空降，而且很多重型设备只能机降，不能空降。
攻占济州机场，成为空降152旅的首要任务。
为了牵制住附近的韩军，第1521营在济州机场附近着陆时，担任掩护任务的第1526营在翰林附近着陆，切断了部署在慕瑟浦与新昌里的韩军主力部队前往济州的地面通道，完成了战役分割任务。
第1526营的行动非常关键。
韩军一直认为首先“登陆”的是共和国海军陆战队。除了东面的城山浦之外，济州岛上最适合登陆的地点就是西南面的慕瑟浦。陆战队可以首先占领慕瑟浦南面的加波岛，在岛上部署炮兵，然后再登陆济州岛。为此，韩军将主力部署在了慕瑟浦与距离慕瑟浦大约10千米的新昌里，准备对付登陆的共和国陆战队。
谁能想到，首先到达的是空降兵。
在空降152旅的主力部队到达之前，必须将韩军主力部队挡在翰林以南，确保济州机场的安全。
第1521营的行动更加重要，越快占领机场，主力部队就能越快到达。
9点15分，支援舰队的炮击还在进行，第1521营的先头部队开始向机场推进。
虽然只有1个连的兵力，但是管尚勋将另外1个连的空降战车抽调了过去，组成了“装甲尖刀”。
总共30多辆空降战车，绝对不容小觑！
对于没有装甲力量的韩军驻守部队来说，配备了30毫米机关炮与反坦克导弹（进攻防御阵地时，反坦克导弹常被用来对付防御工事，效果非常理想）、能够挡住200米外射来的12.7毫米机枪子弹的空降战车就是名副其实的“装甲尖刀”。
臧嘉裕也率领全班战士参加了进攻行动，只是他们没有直接攻打韩军阵地。
管尚勋已经收到消息，运载侦察排的运输机搞错了空降地点，将第1521营的侦察排投到了翰林！虽然管尚勋已经命令侦察排尽快赶过来，但是一时半会之间，仍然只能让臧嘉裕的步兵班执行火力引导工作。
不管怎么说，臧嘉裕等人干得还不错。
攻打机场，必须速战速决。
如果韩军反应过来，破坏了机场的基础设施，就算空降兵占领了机场，也无法有效利用机场。
9点30分，在清理完了空降场之后，管尚勋投入了第二个连。
此时，运载第1522营的运输机群已经到达空降场上空。
为了不让第1522营瓜分胜利果实，在第1522营的第一批部队着陆后，管尚勋将空降场的防卫工作交给了第1522营，亲率第1521营的其他部队投入进攻战斗。
进攻机场的战斗打得很激烈，却不惨烈。
9点55分，第1521营占领机场塔台，俘虏了1名韩军上校。
到此时，管尚勋才搞清楚，守卫机场的只有2个步兵营，而且分布在机场四周的数条防线上，根本挡不住空降兵。
10点整，管尚勋发出了占领机场的信号。
空投第1521营与第1526营的运输机已经回到东北地区的空军基地，接到第1521营发来的消息后，所有运输机以最大载重起飞。
首先运送的除了第1523营之外，还有一套“移动式聚变电能供应系统”。
该系统不是为提供给空降兵，因为空降兵没有装备电动战车，而是提供给陆续到达的运输机。y-14在最大载重的情况下，续航距离不到2500千米，而济州机场距离共和国本土最近的空军基地有650千米，距离东北地区空军基地1200千米，必须在济州机场为运输机补充电能。
10点15分，在空降兵控制了机场周边的防御阵地后，支援舰队停止炮击。
大约20分钟后，支援舰队开始为第1526营提供炮火支援。准确的说，是为空降兵提供纵深火力支援。炮击对象不是翰林附近的韩军，而是正在新昌里与慕瑟浦集结的韩军主力部队。
10点50分，舰载航空兵开始执行“纵深遮断”任务，重点轰炸韩军主力部队。
可以说，这是一场没有多少悬念的战斗。
失去空中掩护、没有装甲力量、缺乏炮火支援的韩国步兵很难在正面战斗中击败得到空中支援、炮火支援、拥有空降战车的空降兵。即便双方条件对等，普通步兵也很难在正面战斗中击败被誉为“步兵之王”的空降兵。
11点55分，第一架运载电力供应设备的y-15运输机降落在济州机场。
对空降152旅的官兵来说，如何尽量提高机场的使用效率比如何击败韩军更加重要。
济州机场的吞吐能力并不强，以往主要供运送旅客的民航飞机使用。即便总参谋部派来“专业”航空协调人员，受到场地面积、基础设施、人员工作效率等各种因素的限制，也只能保证每10分钟起降1架运输机。
即便如此，空降部队的实力仍然在以极快的速度增长。
在韩军的反击没有多少威胁的情况下，为了提高空运效率，中午的时候，项铤辉对空运安排做出调整，提前将工程营与修建野战机场所需的设备与物资送往济州，延迟空降兵的运送时间。
从7日下午开始，工程兵在济州南面修建野战机场。
遭到猛烈轰炸与炮击的韩军加快了反击速度，增强了反击力量。
韩军开始与时间赛跑，因为只要共和国的空降兵在阵地上站稳脚跟，别说韩军步兵，就连美军装甲兵都无可奈何！
第一百二十六章 步兵之王
炮击来得既迅速，又猛烈。
电磁炮炮弹的弹道与传统火炮完全不一样，打击远处目标时，电磁炮的开火仰角在60度到85度之间，仰角越大、射程越远。
直径155毫米（与传统火炮的口径完全无关）、重达185千克的炮弹以每秒2200米的速度（大约6.5马赫）飞出“炮口”，到达125千米的“弹道顶点”后，进入“中段滑翔弹道”，由卫星导航系统与激光陀螺仪组成的“弹道修正系统”开始工作，控制位于弹体气动中心（与重心重合）四周的72具“微型航向修正火箭发动机”，依照预先设定的弹道数据自行调整炮弹的飞行弹道。
因为占全射程75%以上的“中段弹道”在空气非常稀薄的外层空间，所以炮弹的射程才能达到惊人的185千米。包括“朱姆沃尔特”级驱逐舰上的电热化学炮在内，所有超远射程火炮都尽量提高中段弹道高度，减少炮弹在大气层底部的飞行距离。
距离目标40到45千米时，炮弹开始俯冲，进入“末段弹道”。如果是普通炮弹（实际上仍然是制导炮弹，只是没有末端制导系统），仍然由“弹道修正系统”控制末段弹道；如果是制导炮弹，则由引导系统与控制系统修正飞行弹道。
dp-1a使用普通炮弹的圆概率偏差半径为射程的五万分之一，射程为185千米时，炮弹有50%的机会落在以目标为中心，半径为37米的圆内；使用制导炮弹时，根据制导系统的差别，精度为5到10米。
185千克重的普通炮弹的装药量为35千克，对地堡等半硬目标的摧毁半径为25米。由此可以算出，摧毁1个地面目标需要4到5枚炮弹。1枚普通炮弹的造价只有15000元，发射成本不到1000元，而一枚最便宜的空对地导弹的价值都在百万元以上。毫无疑问，舰炮的“效费比”比导弹好得多。
与同“口径”的火炮相比，电磁炮炮弹重得多。
比如155毫米榴弹炮的炮弹重量一般在45千克到75千克之间，装药量不会超过15千克，有的甚至只有数千克。
末段攻击时，舰炮炮弹从上百千米的高度上俯冲下来，着点速度在10马赫左右。
更多的装药量、巨大的动能都赋予了舰炮炮弹更大的威力。对付地下目标时，可以设定更长的延迟引爆时间，使炮弹能够穿透数米厚的土层，摧毁地下防御工事。
体现舰炮威力的还有较高的射速。
1门dp-1a能够在5分钟内投掷8880千克弹药，而一个陆军远程炮兵连的12门155毫米榴弹炮在5分钟之内仅能投掷8100千克弹药。算上舰炮炮弹的威力是陆军榴弹炮炮弹威力的数倍，1门dp-1a对坚固类地面目标的打击能力大概与2个炮兵连相当。
3艘战舰上总共有4门dp-1a，相当于8个远程炮兵连！
短短5分钟内，3艘战舰向济州机场的韩军阵地投掷了接近45吨弹药！
如此巨大的弹药投掷量，如果由航空兵的战斗机完成，需要投入1个大队的24架各携带4枚500千克级航空炸弹的战斗机。
舰炮火力的另外一个优势是，具有强大的持续性。
完成5分钟的急促炮击后，接下来每分钟都有8枚炮弹落下，摧毁2到3个韩军阵地上的地堡或者火力点。
如果由航空兵执行同样的打击任务，则需要以2分钟1架的速度投入战斗机。
即便不考虑战斗机消耗的燃油，以及执行战场支援任务的风险，航空兵的持续打击能力仍然比不上“炮兵”。
支援舰队尽情炮击韩军阵地时，率先空降的第1521营的官兵正在忙着清理空降场。
按照总参谋部制订的作战计划，空降152旅并不完全以“空降”方式参战。
率先空降的第1521营有两个任务，一是清理济州机场附近的登陆场、为第二批空降的第1522营提供场地，二是攻占济州机场、消灭机场驻军、清理机场跑道、迎接运载作战部队与作战物资的运输机。
也就是说，空降152旅的主力部队将以“机降”方式“登陆”济州岛。
机降的效率与安全性远远超过空降，而且很多重型设备只能机降，不能空降。
攻占济州机场，成为空降152旅的首要任务。
为了牵制住附近的韩军，第1521营在济州机场附近着陆时，担任掩护任务的第1526营在翰林附近着陆，切断了部署在慕瑟浦与新昌里的韩军主力部队前往济州的地面通道，完成了战役分割任务。
第1526营的行动非常关键。
韩军一直认为首先“登陆”的是共和国海军陆战队。除了东面的城山浦之外，济州岛上最适合登陆的地点就是西南面的慕瑟浦。陆战队可以首先占领慕瑟浦南面的加波岛，在岛上部署炮兵，然后再登陆济州岛。为此，韩军将主力部署在了慕瑟浦与距离慕瑟浦大约10千米的新昌里，准备对付登陆的共和国陆战队。
谁能想到，首先到达的是空降兵。
在空降152旅的主力部队到达之前，必须将韩军主力部队挡在翰林以南，确保济州机场的安全。
第1521营的行动更加重要，越快占领机场，主力部队就能越快到达。
9点15分，支援舰队的炮击还在进行，第1521营的先头部队开始向机场推进。
虽然只有1个连的兵力，但是管尚勋将另外1个连的空降战车抽调了过去，组成了“装甲尖刀”。
总共30多辆空降战车，绝对不容小觑！
对于没有装甲力量的韩军驻守部队来说，配备了30毫米机关炮与反坦克导弹（进攻防御阵地时，反坦克导弹常被用来对付防御工事，效果非常理想）、能够挡住200米外射来的12.7毫米机枪子弹的空降战车就是名副其实的“装甲尖刀”。
臧嘉裕也率领全班战士参加了进攻行动，只是他们没有直接攻打韩军阵地。
管尚勋已经收到消息，运载侦察排的运输机搞错了空降地点，将第1521营的侦察排投到了翰林！虽然管尚勋已经命令侦察排尽快赶过来，但是一时半会之间，仍然只能让臧嘉裕的步兵班执行火力引导工作。
不管怎么说，臧嘉裕等人干得还不错。
攻打机场，必须速战速决。
如果韩军反应过来，破坏了机场的基础设施，就算空降兵占领了机场，也无法有效利用机场。
9点30分，在清理完了空降场之后，管尚勋投入了第二个连。
此时，运载第1522营的运输机群已经到达空降场上空。
为了不让第1522营瓜分胜利果实，在第1522营的第一批部队着陆后，管尚勋将空降场的防卫工作交给了第1522营，亲率第1521营的其他部队投入进攻战斗。
进攻机场的战斗打得很激烈，却不惨烈。
9点55分，第1521营占领机场塔台，俘虏了1名韩军上校。
到此时，管尚勋才搞清楚，守卫机场的只有2个步兵营，而且分布在机场四周的数条防线上，根本挡不住空降兵。
10点整，管尚勋发出了占领机场的信号。
空投第1521营与第1526营的运输机已经回到东北地区的空军基地，接到第1521营发来的消息后，所有运输机以最大载重起飞。
首先运送的除了第1523营之外，还有一套“移动式聚变电能供应系统”。
该系统不是为提供给空降兵，因为空降兵没有装备电动战车，而是提供给陆续到达的运输机。y-14在最大载重的情况下，续航距离不到2500千米，而济州机场距离共和国本土最近的空军基地有650千米，距离东北地区空军基地1200千米，必须在济州机场为运输机补充电能。
10点15分，在空降兵控制了机场周边的防御阵地后，支援舰队停止炮击。
大约20分钟后，支援舰队开始为第1526营提供炮火支援。准确的说，是为空降兵提供纵深火力支援。炮击对象不是翰林附近的韩军，而是正在新昌里与慕瑟浦集结的韩军主力部队。
10点50分，舰载航空兵开始执行“纵深遮断”任务，重点轰炸韩军主力部队。
可以说，这是一场没有多少悬念的战斗。
失去空中掩护、没有装甲力量、缺乏炮火支援的韩国步兵很难在正面战斗中击败得到空中支援、炮火支援、拥有空降战车的空降兵。即便双方条件对等，普通步兵也很难在正面战斗中击败被誉为“步兵之王”的空降兵。
11点55分，第一架运载电力供应设备的y-15运输机降落在济州机场。
对空降152旅的官兵来说，如何尽量提高机场的使用效率比如何击败韩军更加重要。
济州机场的吞吐能力并不强，以往主要供运送旅客的民航飞机使用。即便总参谋部派来“专业”航空协调人员，受到场地面积、基础设施、人员工作效率等各种因素的限制，也只能保证每10分钟起降1架运输机。
即便如此，空降部队的实力仍然在以极快的速度增长。
在韩军的反击没有多少威胁的情况下，为了提高空运效率，中午的时候，项铤辉对空运安排做出调整，提前将工程营与修建野战机场所需的设备与物资送往济州，延迟空降兵的运送时间。
从7日下午开始，工程兵在济州南面修建野战机场。
遭到猛烈轰炸与炮击的韩军加快了反击速度，增强了反击力量。
韩军开始与时间赛跑，因为只要共和国的空降兵在阵地上站稳脚跟，别说韩军步兵，就连美军装甲兵都无可奈何！