第一百五十九章 成功一半
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第一百五十九章 成功一半
经过近30个小时的顽强抵抗,韩军第6集团军宣布投降。
韩军第6集团军投降完全在外界的预料之中。面对4个战斗旅、4个远程炮兵旅(随同54军南下的炮兵旅在盈德停止前进,为38军提供炮火支援)、近2000架战术战斗机、以及上百架重型轰炸机,韩军第6集团军坚持近30小时,算得上奇迹。
因为仍然有部分韩军负隅顽抗,所以38军没能在6日上午南下。
战争的变化,永远比计划快。
仅靠装突383旅与空突162旅,肯定无法打下仍然有近10个步兵师防守的大邱。
6日上午,裴承毅对部署做出调整,空突151旅与空突161旅立即南下,协助装突383旅攻打大邱,空军与海军航空兵全面轰炸大邱。
空中突击旅无与伦比的战术机动得到彻底体现。
在地面部队无法出动的情况下,空中突击旅仅用数小时就调整了进攻节奏、转变了进攻方向,跨越近百千米的距离,参与另外一场战斗。
到此,进攻大邱的兵力增加到4个旅。
兵力增加一倍,没能从根本上解决进攻大邱的问题:缺乏火力与装甲力量。
大邱在安东南面85千米处,距离盈德95千米,部署在荣州(安东北面30千米)与盈德的炮兵无法像空突部队那样从敌人的头顶上机动、无法快速向前运动,也就无法为进攻大邱的地面部队提供炮火支援。
实战反复证明,航空兵无法彻底取代炮兵。
虽然空军与海航全体出动,空突旅的武装直升机以最高强度出击,但是缺乏炮兵支援仍然对进攻造成了非常不利的影响。遇到韩军阵地上的坚固火力点,进攻部队要么停下来等待空中支援,要么让直射火力(坦克与反坦克炮)冒险抵近开火。因为轰炸有延迟性与较强的后效,所以有经验的守军会在轰炸到达前撤离阵地,在轰炸结束、进攻部队还未冲来的时候进入阵地。
缺少装甲力量的问题也比较严重。
装突383旅只是装甲突击部队,主力是机械化步兵营,不是装甲营,全旅只有2个装甲营,装备坦克112辆、只有装甲旅的一半左右。攻坚战肯定需要坦克,而且没有其他装甲兵器能够取代坦克。
战斗很快陷入胶着状态,裴承毅在11点左右命令装突383旅停止进攻。
伤亡并不大,主要是韩军火力太弱,往往能在战斗中瘫痪进攻的坦克与战车,却难以对坦克与战车上的人员构成威胁。利用空中突击旅提供的超低空支援,装突383旅每次都将受困的部队救了回来。
装备损失并不少,仅仅1个上午,就有30多辆坦克与40多辆步兵战车损毁。
装突383旅停止进攻的时候,装甲381旅从安东南下,将打扫战场的任务留给了装甲382旅。驻扎在荣州与盈德的4个炮兵旅也以最快的速度向南转移,争取在傍晚到达军威与安康。虽然这两处地点距离大邱分别为45千米与55千米,仍然在普通炮弹的射程之外,但是在增程炮弹的打击范围之内,为此裴承毅让刚刚组建的陆航旅全体出动,为4个炮兵旅运送增程炮弹。
大邱的战斗暂时告一段落,重点转向庆州。
2个“装甲军”对付22个步兵师,兵力相差悬殊,装甲与火力同样相差悬殊。
凌云霄与曲茂康通过战术通信系统商讨了战术,两人均不主张被动防御,而是与韩军打对攻战。问题是,肯定得留支部队守卫庆州,进攻的时候有主有次。一番争议下来,两人最终达成一致意见,让空突171旅与空突172派部队守卫庆州,把韩军放到庆州附近,77军沿公路线包抄韩军,54军以主力部队围歼韩军。
6日天亮前,韩军的先头部队到达庆州西面。
也就在这个时候,沿公路突击的快反771旅与快反772旅到达大邱东面的河阳。留下快反772旅之后,凌云霄率领2个快反旅迅速向南突击,攻占大邱东南的庆山。只要占领了庆山,正在攻打庆州的22个韩军师将上天无路、下地无门!
6日8点15分,77军攻占庆山。
到此,22个韩军步兵师被包围在庆山与庆州之间、面积约3000平方千米的地域内。南面与西南是东江最下游的支流密阳江的上游河谷、东南面是海拔1000余米的高献山、东面是空突旅低空突击部队驻守的庆州、东北是装甲541旅驻守的安康、北面是装甲542旅与装突543旅驻守的安康-河阳公路线、西北是快反772旅驻守的河阳、西面是快反771旅与快反773旅驻守的庆山。
2个军留下守卫防线的部队后,对韩军发起快速进攻。
战斗从10点30分开始,持续到6日傍晚。
主要进攻力量是54军,不是77军,因为包围圈内是崎岖的丘陵地带,以轮式车辆为主的77军很难机动,反而是以履带式战车为主的54军能够快速突击。
凌云霄没有选择的余地,只能心甘情愿的替54军守卫防线。
战斗期间,韩军数次在密阳江上架设浮桥,希望渡过密阳江,逃出包围圈。依靠无人侦察机与kz-19提供的战场信息,17军的2个空突旅轮番出动,用武装直升机压制聚集在河滩上的韩军,用低空突击部队在密阳江南岸建立防御据点。
大约14万韩军步兵仅坚持了不到9个小时。
不是韩军不想抵抗,而是没有抵抗的手段。面对连坦克炮都对付不了的dz-21全电动主战坦克,手里只有步枪的韩军步兵要么投降,要么被坦克上的机枪打死、或者被坦克的履带碾成肉酱。
这轮战斗显示出了共和国陆军战术的多样性。
让更擅长进攻的77军担任防御任务,让更擅长防御的54军担任进攻任务,两者对调角色,既与实际情况有关,又与前线指挥官的素质有关。如果死搬硬套,让77军进攻、54军防御,结果肯定会迥然不同。
密阳江北岸的战斗刚刚结束,攻打大邱的战斗开始了。
随着装甲381旅从北面发动进攻(之前装突383旅从西面发动进攻),4个炮兵旅先后投入战斗,加上攻占庆山(距离大邱不到30千米)的77军摆出了攻打大邱的态势,守卫大邱的韩军很快就丧失了抵抗意志。
主力部队已经被消灭,继续抵抗有何意义?
战斗进行到7日凌晨,将打扫安东战场的任务交给42军的装甲382旅赶到战场。经过大约8个小时的休整,77军的2个快反旅对大邱发起进攻。
到此,大邱方向上集中了5个地面战斗旅与3个空中突击旅。
7日上午7点45分,大邱守军在坚持了36小时之后宣布投降。
从安东到大邱,4场大规模会战证明了机动能力的重要性。
凭借强大的机动能力,参与进攻的3个军与5个空突旅,能在每次战斗中投入足够数量的进攻部队,又不至于投入太多的作战部队。表现最为突出的就是77军与空突旅,特别是77军。在80个小时的战斗中,77军不但完成了纵深突击任务,还参与了三次大规模会战,且均是战场主力。38军与54军也分别参与了2场会战,5个空突旅均参与了2次以上的会战。如果没有惊人的战场机动能力,任何一支部队都不可能在如此短的时间内参加数场大规模战斗。
快速进攻,更加体现出后勤保障的重要性。
除了动员新组建的陆航旅之外,裴承毅还让5个空突旅将“多余”的运输直升机组织起来为前线部队空运作战物资。特别是在攻打大邱的战斗中,前线进攻部队与炮兵旅所需的战斗物资几乎都由直升机空运。从6日下午到7日清晨,15个小时内,250架直升机向4个炮兵旅空运了7500吨炮弹。如果没有如此强大的空运能力,即便投入再多的炮兵,也会因为没有炮弹而成为摆设。
运输机起到的作用同样不可低估,整个战役行动中,77军所需的弹药物资均由运输机提供,54军需要的大部分作战物资也由运输机运送。占领庆州之后,空军与海航的战术运输机在30个小时内出动840架次(相当于每架运输机飞了5个架次),向前线部队运送了31000吨作战物资!
高效率的空中支援再次成为克敌制胜的主要力量。
80小时内,空军与海航的战斗机出动7842架次,执行462次战场遮断任务、2763次战场支援任务,投掷弹药36700余吨,摧毁固定目标8500余个、机动目标24000余个,空中打击成为了进攻部队最强大的火力支援。
当然,谁都不能忽视炮兵的作用。
如果没有炮兵,38军不可能在7日上午攻占大邱,也就不可能超额完成战役任务。参战的6个炮兵旅是最迅速的火力支援力量。据前线作战部队统计,从遭到敌人阻击到炮火支援到达,平均只有2分钟!也就是说,如果炮兵射程为30千米,进攻部队发出火力请求之后,炮兵能在30秒内开火。如此迅猛的打击能力,别说战术航空兵,就连在战场上盘旋的武装直升机都无法做到。
第四次战役取得开门红,归根结底还是强大的联合作战能力。
80个小时内,裴承毅总共向前线下达作战命令117条,3次调整作战行动,各作战部队均迅速及时的调整部署,参与新的战斗。如果没有足够强大的联合指挥能力,恐怕裴承毅只能在后方干瞪眼。
一个好的开始,等于成功了一半。
第一百五十九章 成功一半
经过近30个小时的顽强抵抗,韩军第6集团军宣布投降。
韩军第6集团军投降完全在外界的预料之中。面对4个战斗旅、4个远程炮兵旅(随同54军南下的炮兵旅在盈德停止前进,为38军提供炮火支援)、近2000架战术战斗机、以及上百架重型轰炸机,韩军第6集团军坚持近30小时,算得上奇迹。
因为仍然有部分韩军负隅顽抗,所以38军没能在6日上午南下。
战争的变化,永远比计划快。
仅靠装突383旅与空突162旅,肯定无法打下仍然有近10个步兵师防守的大邱。
6日上午,裴承毅对部署做出调整,空突151旅与空突161旅立即南下,协助装突383旅攻打大邱,空军与海军航空兵全面轰炸大邱。
空中突击旅无与伦比的战术机动得到彻底体现。
在地面部队无法出动的情况下,空中突击旅仅用数小时就调整了进攻节奏、转变了进攻方向,跨越近百千米的距离,参与另外一场战斗。
到此,进攻大邱的兵力增加到4个旅。
兵力增加一倍,没能从根本上解决进攻大邱的问题:缺乏火力与装甲力量。
大邱在安东南面85千米处,距离盈德95千米,部署在荣州(安东北面30千米)与盈德的炮兵无法像空突部队那样从敌人的头顶上机动、无法快速向前运动,也就无法为进攻大邱的地面部队提供炮火支援。
实战反复证明,航空兵无法彻底取代炮兵。
虽然空军与海航全体出动,空突旅的武装直升机以最高强度出击,但是缺乏炮兵支援仍然对进攻造成了非常不利的影响。遇到韩军阵地上的坚固火力点,进攻部队要么停下来等待空中支援,要么让直射火力(坦克与反坦克炮)冒险抵近开火。因为轰炸有延迟性与较强的后效,所以有经验的守军会在轰炸到达前撤离阵地,在轰炸结束、进攻部队还未冲来的时候进入阵地。
缺少装甲力量的问题也比较严重。
装突383旅只是装甲突击部队,主力是机械化步兵营,不是装甲营,全旅只有2个装甲营,装备坦克112辆、只有装甲旅的一半左右。攻坚战肯定需要坦克,而且没有其他装甲兵器能够取代坦克。
战斗很快陷入胶着状态,裴承毅在11点左右命令装突383旅停止进攻。
伤亡并不大,主要是韩军火力太弱,往往能在战斗中瘫痪进攻的坦克与战车,却难以对坦克与战车上的人员构成威胁。利用空中突击旅提供的超低空支援,装突383旅每次都将受困的部队救了回来。
装备损失并不少,仅仅1个上午,就有30多辆坦克与40多辆步兵战车损毁。
装突383旅停止进攻的时候,装甲381旅从安东南下,将打扫战场的任务留给了装甲382旅。驻扎在荣州与盈德的4个炮兵旅也以最快的速度向南转移,争取在傍晚到达军威与安康。虽然这两处地点距离大邱分别为45千米与55千米,仍然在普通炮弹的射程之外,但是在增程炮弹的打击范围之内,为此裴承毅让刚刚组建的陆航旅全体出动,为4个炮兵旅运送增程炮弹。
大邱的战斗暂时告一段落,重点转向庆州。
2个“装甲军”对付22个步兵师,兵力相差悬殊,装甲与火力同样相差悬殊。
凌云霄与曲茂康通过战术通信系统商讨了战术,两人均不主张被动防御,而是与韩军打对攻战。问题是,肯定得留支部队守卫庆州,进攻的时候有主有次。一番争议下来,两人最终达成一致意见,让空突171旅与空突172派部队守卫庆州,把韩军放到庆州附近,77军沿公路线包抄韩军,54军以主力部队围歼韩军。
6日天亮前,韩军的先头部队到达庆州西面。
也就在这个时候,沿公路突击的快反771旅与快反772旅到达大邱东面的河阳。留下快反772旅之后,凌云霄率领2个快反旅迅速向南突击,攻占大邱东南的庆山。只要占领了庆山,正在攻打庆州的22个韩军师将上天无路、下地无门!
6日8点15分,77军攻占庆山。
到此,22个韩军步兵师被包围在庆山与庆州之间、面积约3000平方千米的地域内。南面与西南是东江最下游的支流密阳江的上游河谷、东南面是海拔1000余米的高献山、东面是空突旅低空突击部队驻守的庆州、东北是装甲541旅驻守的安康、北面是装甲542旅与装突543旅驻守的安康-河阳公路线、西北是快反772旅驻守的河阳、西面是快反771旅与快反773旅驻守的庆山。
2个军留下守卫防线的部队后,对韩军发起快速进攻。
战斗从10点30分开始,持续到6日傍晚。
主要进攻力量是54军,不是77军,因为包围圈内是崎岖的丘陵地带,以轮式车辆为主的77军很难机动,反而是以履带式战车为主的54军能够快速突击。
凌云霄没有选择的余地,只能心甘情愿的替54军守卫防线。
战斗期间,韩军数次在密阳江上架设浮桥,希望渡过密阳江,逃出包围圈。依靠无人侦察机与kz-19提供的战场信息,17军的2个空突旅轮番出动,用武装直升机压制聚集在河滩上的韩军,用低空突击部队在密阳江南岸建立防御据点。
大约14万韩军步兵仅坚持了不到9个小时。
不是韩军不想抵抗,而是没有抵抗的手段。面对连坦克炮都对付不了的dz-21全电动主战坦克,手里只有步枪的韩军步兵要么投降,要么被坦克上的机枪打死、或者被坦克的履带碾成肉酱。
这轮战斗显示出了共和国陆军战术的多样性。
让更擅长进攻的77军担任防御任务,让更擅长防御的54军担任进攻任务,两者对调角色,既与实际情况有关,又与前线指挥官的素质有关。如果死搬硬套,让77军进攻、54军防御,结果肯定会迥然不同。
密阳江北岸的战斗刚刚结束,攻打大邱的战斗开始了。
随着装甲381旅从北面发动进攻(之前装突383旅从西面发动进攻),4个炮兵旅先后投入战斗,加上攻占庆山(距离大邱不到30千米)的77军摆出了攻打大邱的态势,守卫大邱的韩军很快就丧失了抵抗意志。
主力部队已经被消灭,继续抵抗有何意义?
战斗进行到7日凌晨,将打扫安东战场的任务交给42军的装甲382旅赶到战场。经过大约8个小时的休整,77军的2个快反旅对大邱发起进攻。
到此,大邱方向上集中了5个地面战斗旅与3个空中突击旅。
7日上午7点45分,大邱守军在坚持了36小时之后宣布投降。
从安东到大邱,4场大规模会战证明了机动能力的重要性。
凭借强大的机动能力,参与进攻的3个军与5个空突旅,能在每次战斗中投入足够数量的进攻部队,又不至于投入太多的作战部队。表现最为突出的就是77军与空突旅,特别是77军。在80个小时的战斗中,77军不但完成了纵深突击任务,还参与了三次大规模会战,且均是战场主力。38军与54军也分别参与了2场会战,5个空突旅均参与了2次以上的会战。如果没有惊人的战场机动能力,任何一支部队都不可能在如此短的时间内参加数场大规模战斗。
快速进攻,更加体现出后勤保障的重要性。
除了动员新组建的陆航旅之外,裴承毅还让5个空突旅将“多余”的运输直升机组织起来为前线部队空运作战物资。特别是在攻打大邱的战斗中,前线进攻部队与炮兵旅所需的战斗物资几乎都由直升机空运。从6日下午到7日清晨,15个小时内,250架直升机向4个炮兵旅空运了7500吨炮弹。如果没有如此强大的空运能力,即便投入再多的炮兵,也会因为没有炮弹而成为摆设。
运输机起到的作用同样不可低估,整个战役行动中,77军所需的弹药物资均由运输机提供,54军需要的大部分作战物资也由运输机运送。占领庆州之后,空军与海航的战术运输机在30个小时内出动840架次(相当于每架运输机飞了5个架次),向前线部队运送了31000吨作战物资!
高效率的空中支援再次成为克敌制胜的主要力量。
80小时内,空军与海航的战斗机出动7842架次,执行462次战场遮断任务、2763次战场支援任务,投掷弹药36700余吨,摧毁固定目标8500余个、机动目标24000余个,空中打击成为了进攻部队最强大的火力支援。
当然,谁都不能忽视炮兵的作用。
如果没有炮兵,38军不可能在7日上午攻占大邱,也就不可能超额完成战役任务。参战的6个炮兵旅是最迅速的火力支援力量。据前线作战部队统计,从遭到敌人阻击到炮火支援到达,平均只有2分钟!也就是说,如果炮兵射程为30千米,进攻部队发出火力请求之后,炮兵能在30秒内开火。如此迅猛的打击能力,别说战术航空兵,就连在战场上盘旋的武装直升机都无法做到。
第四次战役取得开门红,归根结底还是强大的联合作战能力。
80个小时内,裴承毅总共向前线下达作战命令117条,3次调整作战行动,各作战部队均迅速及时的调整部署,参与新的战斗。如果没有足够强大的联合指挥能力,恐怕裴承毅只能在后方干瞪眼。
一个好的开始,等于成功了一半。