第2618章 稳定发展期
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接下来的一段日子，是万界文明的稳定发展期。
同时，罗辑当然也没忘了开拓领土。
在他的万界文明，普通人类文明能够拥有的资源，他目前大多不缺，甚至可以说是丰富，毕竟他前前后后，几场战争吞并了大把的领土，本土资源，现在丰富的吓人。
而相对的，普通文明没有的资源，他之前几场大战，基本也不可能掠夺到，因此这一部分资源，目前的数量是越来越少的。
最典型的，就是魔晶矿脉。
根据最新送上来的报告，就在今年，又有两条魔晶矿脉被挖空了。
除此之外，现有的魔晶矿脉之中，也有七条矿脉的魔晶产量，明显开始下降，根据初步估测，那底下魔晶矿石的储备量估计是不多了。
这对于罗辑来说，显然算不上一个好消息。
魔晶矿石，是精灵魔导战舰和魔导炮等一系列装备的重要能源。
如果魔晶矿石不够，那这些装备的使用，就会在很大程度上受限。
在这个前提下，偏偏魔晶矿脉还是属于稀有资源点，数量非常稀少，想要增加资源数量，还真就不是他想加就能加的。
能不能找到新的魔晶矿脉，实在是很看脸。
因此，罗辑这些年来，也是一直让他万界文明的开拓部队不断的去开拓新土地，其主要目的，当然不是因为土地不够用了，而是想要找到更多的稀有资源。
主大陆这边，他万界文明的领土之内，未开荒的深山老林，目前都已经被他探索的八九不离十了，相应的开发企划，也已经提上了日程，就等着财政经费到位，然后让工程队搞开发。
在这个前提下，要说主大陆这边，还有哪里没有开发过？
无非三块地方，一块是极东大草原，一块是西荒沙漠，最后一块，就是苦寒之地了。
基本上都是环境恶劣，且贫瘠的土地。
早年万界文明搞发展，罗辑当然不可能将时间浪费在开发草原、沙漠和冻土这种事情上。
而现在，主大陆上，就剩这三块地方还没完全开发起来了，那回过头来的罗辑，自然是要折腾起来。
只要将这三块区域开发完毕，那他万界文明就能彻彻底底的掌握这一整块大陆。
一整个开发计划，其实在之前就已经开始了。
比如苦寒之地的凛冬行省那边，要建新城，到时候一整个边境防线，都要往外推。
再比方说草原行省那边，最近也都在搞开发。
甚至草原行省这边的开发，还是优先于凛冬行省那边的。
之所以会这样，倒也并没有什么复杂的原因，只是单纯的因为极东大草原这边，气候环境相较而言没有苦寒之地那边恶劣，建设难度相对较低，所以就优先搞起来了。
同一时间，以首都明镜市为核心的中原地区，就在上个月月初的时候，在民用发展这一块上，第一辆高铁列车和相应的第一条高速铁路正式投入使用！
就像之前说的那样，技术方面，其实早就已经到位了。
但这些项目，并不是说你技术有了之后，就能立即搞出来的。
在万界文明，一个项目的成立和实施，简单来讲要分为这么几个阶段。
第一个阶段，提出想法‘我要造高铁’，然后写好一份企划方案，送到罗辑面前，亦或者是直接由罗辑提出来。
在有了这份方案之后，进入第二个阶段，那就是让包括财政部、工程部在内的所有相关部门的部长聚到一起，开个会，一般情况下，除非是特别急的项目，否则这种议题，都是在季度末的朝会上进行。
在朝会上，各部门部长会围绕这个话题进行简单的讨论，并做出‘认可’或者‘不认可’的判断。
在认可之后，进入第三阶段，那就是各部门的详细确认和审核。
比方说，你这个工程，实施起来预测需要花多少财政经费？初期投入和后续投入需要多少？需要调动多少人力物力？最后又要花费多少时间才能完工？
这些一开始的时候，都是得先报一个数字出来的。
你要是一问三不知的话，那么这项目，十有八九是无法通过的。
而如果都答上来了，并且给出的答案让各部门能够接受，那就能进入第四阶段。
那就是各部门之间，进行互相确认。
比如，财政部什么时候可以那初期投入的经费拨下来？工程部什么时候能有足够的人手？铁轨什么时候能够制造完毕？
等到大家彻底谈妥，确认没有问题之后，这个工程项目就能提上日程，开始排队了，因为他们万界文明前面还有一大堆发展项目。
除非他们陛下打算让那个项目插个队，亦或者说，这个项目特别重要，否则都得乖乖排着。
高铁的普及，这个民用项目，显然并不属于‘特别重要’的行列，因为即使没有高铁，他们万界文明目前的交通也已经足够便利了。
近的可以坐火车，远的可以坐飞机。
目前他们万界文明每个行省，至少都有五座飞机场。
而高铁的出现，虽然能够更进一步的缩短他们的赶路时间，但高铁这东西，你不是说造一辆列车出来就行的啊，你还需要一整条铁路和铁路系统。
建设成本其实非常高，所以当时就算是罗辑，也没急着折腾这个，直到现在，万界文明进入稳定发展阶段，财政经费和人力物力逐渐充足起来，这才正式运行了他万界文明的第一辆高铁。
这辆高铁以明镜市的首都高铁站为起点，终点站是在精灵行省的神风市。
这条高铁线路的存在，可以更进一步的为人民们的出行提供便利，大大缩短从明镜市抵达神风市的时间。
按照接下来的计划，他们会先对这高铁进行为期一年的观察和性能确认，在确保它在实际运行过程中，完全没有问题之后，考虑到铁路铺设的工程量巨大，他们会在未来三十年内，维持每五年，增加一条高铁线路的效率，增加高铁的数量。
罗辑可不会傻乎乎的一上来，就说要把全文明的远距离陆地交通全部换成高铁，那不切实际，也没那个必要，做出那种蠢事，只会为他的文明带来财政压力。
所以他的初期计划，是先给主大陆这边，各个行省之间，搭建起高铁线路就行了。
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接下来的一段日子，是万界文明的稳定发展期。
同时，罗辑当然也没忘了开拓领土。
在他的万界文明，普通人类文明能够拥有的资源，他目前大多不缺，甚至可以说是丰富，毕竟他前前后后，几场战争吞并了大把的领土，本土资源，现在丰富的吓人。
而相对的，普通文明没有的资源，他之前几场大战，基本也不可能掠夺到，因此这一部分资源，目前的数量是越来越少的。
最典型的，就是魔晶矿脉。
根据最新送上来的报告，就在今年，又有两条魔晶矿脉被挖空了。
除此之外，现有的魔晶矿脉之中，也有七条矿脉的魔晶产量，明显开始下降，根据初步估测，那底下魔晶矿石的储备量估计是不多了。
这对于罗辑来说，显然算不上一个好消息。
魔晶矿石，是精灵魔导战舰和魔导炮等一系列装备的重要能源。
如果魔晶矿石不够，那这些装备的使用，就会在很大程度上受限。
在这个前提下，偏偏魔晶矿脉还是属于稀有资源点，数量非常稀少，想要增加资源数量，还真就不是他想加就能加的。
能不能找到新的魔晶矿脉，实在是很看脸。
因此，罗辑这些年来，也是一直让他万界文明的开拓部队不断的去开拓新土地，其主要目的，当然不是因为土地不够用了，而是想要找到更多的稀有资源。
主大陆这边，他万界文明的领土之内，未开荒的深山老林，目前都已经被他探索的八九不离十了，相应的开发企划，也已经提上了日程，就等着财政经费到位，然后让工程队搞开发。
在这个前提下，要说主大陆这边，还有哪里没有开发过？
无非三块地方，一块是极东大草原，一块是西荒沙漠，最后一块，就是苦寒之地了。
基本上都是环境恶劣，且贫瘠的土地。
早年万界文明搞发展，罗辑当然不可能将时间浪费在开发草原、沙漠和冻土这种事情上。
而现在，主大陆上，就剩这三块地方还没完全开发起来了，那回过头来的罗辑，自然是要折腾起来。
只要将这三块区域开发完毕，那他万界文明就能彻彻底底的掌握这一整块大陆。
一整个开发计划，其实在之前就已经开始了。
比如苦寒之地的凛冬行省那边，要建新城，到时候一整个边境防线，都要往外推。
再比方说草原行省那边，最近也都在搞开发。
甚至草原行省这边的开发，还是优先于凛冬行省那边的。
之所以会这样，倒也并没有什么复杂的原因，只是单纯的因为极东大草原这边，气候环境相较而言没有苦寒之地那边恶劣，建设难度相对较低，所以就优先搞起来了。
同一时间，以首都明镜市为核心的中原地区，就在上个月月初的时候，在民用发展这一块上，第一辆高铁列车和相应的第一条高速铁路正式投入使用！
就像之前说的那样，技术方面，其实早就已经到位了。
但这些项目，并不是说你技术有了之后，就能立即搞出来的。
在万界文明，一个项目的成立和实施，简单来讲要分为这么几个阶段。
第一个阶段，提出想法‘我要造高铁’，然后写好一份企划方案，送到罗辑面前，亦或者是直接由罗辑提出来。
在有了这份方案之后，进入第二个阶段，那就是让包括财政部、工程部在内的所有相关部门的部长聚到一起，开个会，一般情况下，除非是特别急的项目，否则这种议题，都是在季度末的朝会上进行。
在朝会上，各部门部长会围绕这个话题进行简单的讨论，并做出‘认可’或者‘不认可’的判断。
在认可之后，进入第三阶段，那就是各部门的详细确认和审核。
比方说，你这个工程，实施起来预测需要花多少财政经费？初期投入和后续投入需要多少？需要调动多少人力物力？最后又要花费多少时间才能完工？
这些一开始的时候，都是得先报一个数字出来的。
你要是一问三不知的话，那么这项目，十有八九是无法通过的。
而如果都答上来了，并且给出的答案让各部门能够接受，那就能进入第四阶段。
那就是各部门之间，进行互相确认。
比如，财政部什么时候可以那初期投入的经费拨下来？工程部什么时候能有足够的人手？铁轨什么时候能够制造完毕？
等到大家彻底谈妥，确认没有问题之后，这个工程项目就能提上日程，开始排队了，因为他们万界文明前面还有一大堆发展项目。
除非他们陛下打算让那个项目插个队，亦或者说，这个项目特别重要，否则都得乖乖排着。
高铁的普及，这个民用项目，显然并不属于‘特别重要’的行列，因为即使没有高铁，他们万界文明目前的交通也已经足够便利了。
近的可以坐火车，远的可以坐飞机。
目前他们万界文明每个行省，至少都有五座飞机场。
而高铁的出现，虽然能够更进一步的缩短他们的赶路时间，但高铁这东西，你不是说造一辆列车出来就行的啊，你还需要一整条铁路和铁路系统。
建设成本其实非常高，所以当时就算是罗辑，也没急着折腾这个，直到现在，万界文明进入稳定发展阶段，财政经费和人力物力逐渐充足起来，这才正式运行了他万界文明的第一辆高铁。
这辆高铁以明镜市的首都高铁站为起点，终点站是在精灵行省的神风市。
这条高铁线路的存在，可以更进一步的为人民们的出行提供便利，大大缩短从明镜市抵达神风市的时间。
按照接下来的计划，他们会先对这高铁进行为期一年的观察和性能确认，在确保它在实际运行过程中，完全没有问题之后，考虑到铁路铺设的工程量巨大，他们会在未来三十年内，维持每五年，增加一条高铁线路的效率，增加高铁的数量。
罗辑可不会傻乎乎的一上来，就说要把全文明的远距离陆地交通全部换成高铁，那不切实际，也没那个必要，做出那种蠢事，只会为他的文明带来财政压力。
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