第908章 摩托化营(双倍求月票!)
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唐刀和雷雄一营汇合的时间远比他想象的要快。
刚刚离开黎城不到3里路,就看到了搅起一路烟尘的车队。
如果不是望远镜中能看到那上面站着的、趴着的、挂着的一堆人全穿着蓝色军服,郭守志差点儿都要下令阻敌了。
是的,开的虽然是日本车,但其上的却是中国人。
雷雄率领的一营已经胜利完成阻击任务!
其击溃日军的时间甚至还早于神头岭之战!
原因是来自涉城的日军实在是太‘兵贵神速’了。
涉城距离黎城不过20多公里,距离更近只是一方面,主要原因是位于涉城的日军恰巧有108师团所属的骑兵联队一部,以及辎重联队一部。
日军的骑兵联队放在常设师团,那是真正的骑兵,拥有战马和马刀!战马这玩意儿有速度有耐力,骑兵骑在上面冲锋也极富冲击力,哪怕是在热武器主导的战争年代,若没有足够的连续火力,机动力极强的骑兵杀伤力还是很大的,尤其是在中国战场,或者更确切点说在北方战场,中国军队那个火力强度,对上日军骑兵,那真的是一言难尽!
但众所周知,战马可是金贵玩意儿,想保持马儿的力量速度,那得吃好喝好,光是给把青草可不成,黎城县城日军辎重仓库囤积了数万斤大豆、玉米等精饲料,就是给战马和驮马准备的。
而日本陆军为了这次中日战争,1937年全国总共24个师团,投入21个,到了1938年,全国34个师团,投入了32个,占据了全国陆军总数的百分之九十四,消耗之大可想而知。
消耗太大了,总得想办法削减开支,尤其是御前会议上日本陆军还有日本海军这个‘一生之敌’不断扯后腿,十七个常设师团的开销那是谁也动不了的,那些个师团长后面可都有大佬罩着,那就只能拿二线师团动手了,比如108师团这样的常设师团。
所以,108师团所谓的骑兵联队,其实是摩托车和战马的混合体。
说白了,像第5师团这种常设师团的骑兵联队,麾下拥有4个骑兵中队,那是实打实的拥有数百匹精壮战马的骑兵,但108师团这样的,两个是真正的骑兵中队,另外两个,靠骑摩托车来凑。
反正从机动性上来说,大家都差不多,不用人两条腿来跑,唯一区别是摩托车只喝油不**饲料,那可省钱多了。
再说日军的辎重联队,如果对标目前西方世界的德、英、法,那装备着大量驮马、大车的日本陆军后勤就像是土包子遇到了未来的马云,一个在天一个在地,可若是和中国军队比起来,那转眼就升格为土财主,每个辎重联队,都拥有卡车超过100辆,就是校长麾下嫡系部队都不敢想的配置。
所以,涉城方向的日军收到黎城求援,立刻组织了两个步兵中队、一个‘骑兵中队’,二十多辆边三轮摩托车搭载着近百名日军,十三辆卡车搭载着四百名日军、拖着两门火炮,携带着4挺重机枪,总兵力超过500人的救援部队浩浩荡荡赶往黎城方向。
涉城和黎城之间的公路虽然坑坑洼洼,但只要卡车不飙车,以20公里每小时的速度前进是足够了。
原本,按照这个在中国战场上完全可以称之为‘机械化’部队的速度,可以在一个半小时之内抵达战场。
但这股日军可比从潞城出发的1500日军谨慎的多了,先头的摩托车和卡车之间的距离超过2000米,而且每到险要地段必停下车搜索,这也是这数月来被921师袭扰式打击给搞怕了。
虽然这会拖慢增援黎城的时间,但站在日军的角度,谁也想不到拥有坚固城墙和1000兵力的第六步兵大队连一个多小时都撑不到就陷落了。
何况,要爱人必先爱己,如果自己都玩完了,谁去增援黎城?
这股日军的指挥官有着足够的人生阅历积淀,从根本上避免了自己被伏击的命运。
雷雄早在进入战场之前就派出了特战中队的特种兵,在观察日军行军方式之后,也立刻调整了自己的战术,既然日本人谨慎,那就变伏击为阻击。
有2门150重迫击炮和8门82迫击炮以及2门92步兵炮的一营在重火力上完全碾压日军,这也是他敢摆开架势和日军硬干的理由。
雷雄选择阻击日军的位置叫鱼背峪,就在黎城和刚被日军占领的东阳关之间,距离东阳关大约6公里,距离黎城7公里。
光是听鱼背峪这个名字,就知道这儿大概是个什么地形了,站在距离此地数公里远的那个最高峰上发,可以看到这一块地形犹如一条鱼,狭窄而修长。
看着是挺合适的伏击战场。
不过,别想什么从公路两翼攻击了,公路两侧都是光溜溜的石头山,就是攀爬好手也很难短时间攀爬上去,交战双方光是抬头看看,就已经放弃去争夺什么制高点了,就这山,不用什么子弹,光是爬都能摔死一大半上。
但,原本就挺弯曲的公路在这里不得不来个近乎90度的大转弯,因为这里有座小山包,同样的玄武岩材质,放在未来,指不定就是一个隧道穿过,或者干脆全部爆破掉完事儿,可这个时代,只能在大自然的鬼斧神工前屈服,公路绕着山边转弯。
而这座山,就是雷雄选择的阻击主阵地!
赵大强的一连,就是驻于该阵地上的主力连,配合他们作战的则是一营的火力支援连,所拥有的重机枪为6挺,轻机枪10挺!
这只是明面上的轻重火力,在小山背后400米,则是82式迫击炮8门,150重迫击炮2门!那是雷雄手里压轴的大杀器!
将近百名骑兵,负责守卫炮兵的安全,而另外两个步兵连,3连被留做预备队,卫东来的2连则早在1连疯狂构筑工事之时就在向导的带领下于崇山峻岭之间的小路上穿行,他们将在位于战场的3000多米外的一处对残敌展开另一轮无情打击。
雷雄的思路是,哪怕是硬干,也要干得日本人肝肠寸断,让他们知道,离开火力优势,他们啥也不是。
清晨六点,天刚蒙蒙亮,当日军由8辆摩托车组成的第一波尖兵部队刚绕过小山头,伴随着赵大强的枪响,战斗打响了。
四行团打这种山地战,唯一的短板就是没地雷。
按唐刀的战术设想,战斗不应该由枪声发起,而是由路边被引爆的地雷开始,剧烈的爆炸不光能在第一波就把对手给炸懵了,更能将公路给彻底破坏,堵住对手的去路。
想前进脱离火力打击范围可远比大家伙儿‘心往一处想,劲儿往一处使’要容易的多。
可惜,地雷这种装备虽不是高科技玩意儿,但以四行团目前的工业水平,还真搞不了,小何老师属下的团队现在在有限的机械加工水平下,也就能搞搞简单装备改造。
想真正开始制造,那得有各种精加工车床!
不过,对于没有装甲车保护的日军摩托车来说,子弹,已经足够了!
半自动步枪和冲锋枪组成的弹雨,在50米的射程上,让猝不及防的日军欲仙欲死!
仅仅是第一波打击,就让超过20名日军饮恨山路,8辆摩托车中的7辆被打停,还有一辆慌不择路,直接掉路边足有三米多高的深沟里去了,摔不死也残!
慌忙中组织起来的反击对于居高临下的一连来说,就是孩童绝望的小拳头!
从山上抛下的50多颗甜瓜式手雷让残余的10余名日军好好体验了一把什么叫大日本帝国军工制造!
说实话,被设计为弹片杀伤型的甜瓜式手雷虽然装药量少,不像德式长柄手榴弹那样能把人炸飞,但四处飞舞的弹片绝壁能让毫无遮掩保护的步兵绝望。
尤其还是那么多的情况下。
等后面的日军咬牙切齿的反应过来,位于小山上的一连已经用一波弹雨和手雷风暴将最前面的一批日军给解决了。
中国人,在这里设置防线了!
其目的,不外乎阻止帝国陆军增援!位于后方的日军指挥官很容易就获得答案!
遇到这种状况怎么办?
必须得打啊!对于崇尚武勇的日军来说,这世上就没有什么南墙,就算是有,也不应该属于中国人。
是的,你可以说日军残暴,也可以说日军毫无人性,但要论对上级长官军令的执行力,这个时期的日军,绝对是全球军队的前列。
当然了,太过自大,也是诞生这一心理的主要因素!
而且,这种近乎于铁头的执行力是从上到下的,哪怕是贵为中将、大将。
未来被誉为“东方的莫斯科保卫战”的衡阳会战,就是这一心理下影响下日军最铁头之战!
该会战中,中国军队为一步兵军总兵力1.7万人参战,而围攻该城日军达五个师团10万余人。
就双方兵力对比而言,这一战甚至超过了半年前67军在松江小城力阻日军第十军四昼夜的兵力比。
中方必败无疑!这是开战前东西方所有关注这一战的军事家们的预测。
然而,他们预测对了结局,却谁也没想到过程会如此血腥!
这一战,竟打了47个昼夜!中方守军由1.7万人变成1200,而日军呢?战死2万,伤者近6万,连第68师团师团长左九间都战死,双方战损令人瞠目结舌!
以至于打到最后,素以铁头而闻名的日军都服软了,主动公开承诺,只要城内残军投降,他们将不会对城内伤兵和还活着的平民有任何侵害!
这恐怕是中日战争史上第一次日本看似获得胜利却又貌似距离胜利很遥远的战斗。
但无论怎么说,日本人的铁头气质,在这场绞肉机式的城池保卫战中暴露无遗,他们原本可以不这么硬攻的,但为了彰显帝国武勇,他们拼了。
于是,头破血流!
那样的仗都能打,就眼前一座小山,一些中国人,就能阻挡他们增援友军的决心?怎么可能?
将汽车停在距离战场1500米外的山路上,两个步兵中队拖着两门步兵炮和4挺重机枪,就杀向战场!
那气势,杠杠的。
于是,他们就遭遇到了赵大强一连的迎头痛击,6挺重机枪和10挺轻机枪组成的火力网让日军步兵都懵圈了。
这八嘎的是和一个中国步兵团作战嘛?
幸好,他们还有两门步兵炮!
火炮一出,中国人就会完蛋,这是日军已经习惯了的战斗模式!
连续数团硝烟在被灌木丛铺满的山头上腾起,被轻重机枪压得头都抬不起来的日本步兵们那会儿差点儿没激动湿了,说的是眼眶!
眼瞅着板载的欢呼声就要在中国的大山间萦绕,“轰!轰!轰!”一片弹花在日军两门步兵炮所在区域腾起。
8门82迫击炮和2门150重迫击炮之所以在战斗打响前十几分钟都保持缄默,就是在等待日军的步兵炮。
因为山路曲折的原因,日军的步兵炮绝不会停留太远,事实是,为了保持命中率,两门步兵炮竟然被推到了距离一连阵地500米处,位于高处的炮兵观察员用望远镜就可以清晰发现日军炮兵所在区域。
8门迫击炮集火炮击的强度,根本没给两门92步兵炮转移的机会,仅5分钟,这个步兵炮小队就已经成了过去式。
若目瞪口呆的日军指挥官此时但凡头脑清醒一些,率领步兵们掉头就跑,超过400人的兵力让卫东来的2连估计也无可奈何,顶多也就在其伤口上撒把盐。
可惜,并没有!
“不要担心,中国人的炮弹不会太多!”眼瞅着自己最重要的重火力--步兵炮完蛋,时任108步兵联队第3步兵大队第1步兵中队的高桥才空大尉竟然给属下们来了这样一碗毒鸡汤。
没有一休的头脑,还犯了一休哥的病,高桥才空完美的演绎了一把高跷踩空是啥后果。
这取名吧!也是个技术活儿,真不能X**来。
已经暴露的8门82式迫击炮好好的让日军体验了一把什么叫他们的炮弹不会太多。
在超过半个小时的攻防战中,8门82迫倾泻了足足300发炮弹,带走了最少150名日军的生命以及4挺重机枪。
到这个时候,高桥才空这才考虑他是要爱己还是爱人的问题,然后,2门终于收到日军卡车位置的150重迫开火了。
仅用5发炮弹,就将4辆日军卡车炸成了漫天飞舞的零件,将日军停留在山路上的卡车队列全部堵死。
‘八嘎!留下第一小队阻敌,其余全部撤退!’高桥才空脸色灰败的下达军令时,才痛苦的发现,他麾下仅存200人,差点儿都没凑齐一个步兵中队。
然后,原本‘机械化’气质十足的日军残部彻底回归了两条腿,跑得飞起。
不跑是不行的,留下的那个步兵小队仅用了3分钟就被彻底击溃。
因为雷雄竟然‘丧心病狂’的命令10门火炮对该步兵小队的防线进行洗地,简直败家到令日本人也为之心痛,中国人这是疯了啊!
日本人当然不知道,雷雄是对停留在山路上还没有被炸毁的卡车有了想法,为了不让日军有时间对卡车造成破坏,他必须得在最短时间内结束战斗。
当冲锋号吹响,‘轰隆隆’的马蹄声在山路上响起,高桥才空差点儿没吓尿,中国人竟然连骑兵都有,他这是遇到了什么神仙部队?
顾不得炸毁还在山路上停留的卡车,当机立断离开公路往大山里钻的日军保住了性命,却留下了尚能开的8辆卡车和13辆摩托车。
摩托车其实操控很简单,一营里原88师的老兵们大多都摆弄过,卡车稍微难驾驭一些,但特种中队来的特种兵们在四行团这次千里行军途中都接受过驾驶训练,临时当驾驶员把大家伙拉回去还是没问题。
就是需要拉的人有点多,一辆车上车厢里站四十多人,外面还‘挂了’十几个,加上那十几辆三轮摩托,硬生生把两个步兵连、一个火力支援连都给拉上了。
炮兵们有自己的驮马,没有继续追杀日军的骑兵们会保护着他们向黎城运动!
卫东来的2连有自己的任务,面向东阳关方向也需要他们警戒,暂时还需要留在山区。
领命回返黎城的一营,竟然摇身一变成了摩托化营,至少在这个清晨是。
唐刀和雷雄一营汇合的时间远比他想象的要快。
刚刚离开黎城不到3里路,就看到了搅起一路烟尘的车队。
如果不是望远镜中能看到那上面站着的、趴着的、挂着的一堆人全穿着蓝色军服,郭守志差点儿都要下令阻敌了。
是的,开的虽然是日本车,但其上的却是中国人。
雷雄率领的一营已经胜利完成阻击任务!
其击溃日军的时间甚至还早于神头岭之战!
原因是来自涉城的日军实在是太‘兵贵神速’了。
涉城距离黎城不过20多公里,距离更近只是一方面,主要原因是位于涉城的日军恰巧有108师团所属的骑兵联队一部,以及辎重联队一部。
日军的骑兵联队放在常设师团,那是真正的骑兵,拥有战马和马刀!战马这玩意儿有速度有耐力,骑兵骑在上面冲锋也极富冲击力,哪怕是在热武器主导的战争年代,若没有足够的连续火力,机动力极强的骑兵杀伤力还是很大的,尤其是在中国战场,或者更确切点说在北方战场,中国军队那个火力强度,对上日军骑兵,那真的是一言难尽!
但众所周知,战马可是金贵玩意儿,想保持马儿的力量速度,那得吃好喝好,光是给把青草可不成,黎城县城日军辎重仓库囤积了数万斤大豆、玉米等精饲料,就是给战马和驮马准备的。
而日本陆军为了这次中日战争,1937年全国总共24个师团,投入21个,到了1938年,全国34个师团,投入了32个,占据了全国陆军总数的百分之九十四,消耗之大可想而知。
消耗太大了,总得想办法削减开支,尤其是御前会议上日本陆军还有日本海军这个‘一生之敌’不断扯后腿,十七个常设师团的开销那是谁也动不了的,那些个师团长后面可都有大佬罩着,那就只能拿二线师团动手了,比如108师团这样的常设师团。
所以,108师团所谓的骑兵联队,其实是摩托车和战马的混合体。
说白了,像第5师团这种常设师团的骑兵联队,麾下拥有4个骑兵中队,那是实打实的拥有数百匹精壮战马的骑兵,但108师团这样的,两个是真正的骑兵中队,另外两个,靠骑摩托车来凑。
反正从机动性上来说,大家都差不多,不用人两条腿来跑,唯一区别是摩托车只喝油不**饲料,那可省钱多了。
再说日军的辎重联队,如果对标目前西方世界的德、英、法,那装备着大量驮马、大车的日本陆军后勤就像是土包子遇到了未来的马云,一个在天一个在地,可若是和中国军队比起来,那转眼就升格为土财主,每个辎重联队,都拥有卡车超过100辆,就是校长麾下嫡系部队都不敢想的配置。
所以,涉城方向的日军收到黎城求援,立刻组织了两个步兵中队、一个‘骑兵中队’,二十多辆边三轮摩托车搭载着近百名日军,十三辆卡车搭载着四百名日军、拖着两门火炮,携带着4挺重机枪,总兵力超过500人的救援部队浩浩荡荡赶往黎城方向。
涉城和黎城之间的公路虽然坑坑洼洼,但只要卡车不飙车,以20公里每小时的速度前进是足够了。
原本,按照这个在中国战场上完全可以称之为‘机械化’部队的速度,可以在一个半小时之内抵达战场。
但这股日军可比从潞城出发的1500日军谨慎的多了,先头的摩托车和卡车之间的距离超过2000米,而且每到险要地段必停下车搜索,这也是这数月来被921师袭扰式打击给搞怕了。
虽然这会拖慢增援黎城的时间,但站在日军的角度,谁也想不到拥有坚固城墙和1000兵力的第六步兵大队连一个多小时都撑不到就陷落了。
何况,要爱人必先爱己,如果自己都玩完了,谁去增援黎城?
这股日军的指挥官有着足够的人生阅历积淀,从根本上避免了自己被伏击的命运。
雷雄早在进入战场之前就派出了特战中队的特种兵,在观察日军行军方式之后,也立刻调整了自己的战术,既然日本人谨慎,那就变伏击为阻击。
有2门150重迫击炮和8门82迫击炮以及2门92步兵炮的一营在重火力上完全碾压日军,这也是他敢摆开架势和日军硬干的理由。
雷雄选择阻击日军的位置叫鱼背峪,就在黎城和刚被日军占领的东阳关之间,距离东阳关大约6公里,距离黎城7公里。
光是听鱼背峪这个名字,就知道这儿大概是个什么地形了,站在距离此地数公里远的那个最高峰上发,可以看到这一块地形犹如一条鱼,狭窄而修长。
看着是挺合适的伏击战场。
不过,别想什么从公路两翼攻击了,公路两侧都是光溜溜的石头山,就是攀爬好手也很难短时间攀爬上去,交战双方光是抬头看看,就已经放弃去争夺什么制高点了,就这山,不用什么子弹,光是爬都能摔死一大半上。
但,原本就挺弯曲的公路在这里不得不来个近乎90度的大转弯,因为这里有座小山包,同样的玄武岩材质,放在未来,指不定就是一个隧道穿过,或者干脆全部爆破掉完事儿,可这个时代,只能在大自然的鬼斧神工前屈服,公路绕着山边转弯。
而这座山,就是雷雄选择的阻击主阵地!
赵大强的一连,就是驻于该阵地上的主力连,配合他们作战的则是一营的火力支援连,所拥有的重机枪为6挺,轻机枪10挺!
这只是明面上的轻重火力,在小山背后400米,则是82式迫击炮8门,150重迫击炮2门!那是雷雄手里压轴的大杀器!
将近百名骑兵,负责守卫炮兵的安全,而另外两个步兵连,3连被留做预备队,卫东来的2连则早在1连疯狂构筑工事之时就在向导的带领下于崇山峻岭之间的小路上穿行,他们将在位于战场的3000多米外的一处对残敌展开另一轮无情打击。
雷雄的思路是,哪怕是硬干,也要干得日本人肝肠寸断,让他们知道,离开火力优势,他们啥也不是。
清晨六点,天刚蒙蒙亮,当日军由8辆摩托车组成的第一波尖兵部队刚绕过小山头,伴随着赵大强的枪响,战斗打响了。
四行团打这种山地战,唯一的短板就是没地雷。
按唐刀的战术设想,战斗不应该由枪声发起,而是由路边被引爆的地雷开始,剧烈的爆炸不光能在第一波就把对手给炸懵了,更能将公路给彻底破坏,堵住对手的去路。
想前进脱离火力打击范围可远比大家伙儿‘心往一处想,劲儿往一处使’要容易的多。
可惜,地雷这种装备虽不是高科技玩意儿,但以四行团目前的工业水平,还真搞不了,小何老师属下的团队现在在有限的机械加工水平下,也就能搞搞简单装备改造。
想真正开始制造,那得有各种精加工车床!
不过,对于没有装甲车保护的日军摩托车来说,子弹,已经足够了!
半自动步枪和冲锋枪组成的弹雨,在50米的射程上,让猝不及防的日军欲仙欲死!
仅仅是第一波打击,就让超过20名日军饮恨山路,8辆摩托车中的7辆被打停,还有一辆慌不择路,直接掉路边足有三米多高的深沟里去了,摔不死也残!
慌忙中组织起来的反击对于居高临下的一连来说,就是孩童绝望的小拳头!
从山上抛下的50多颗甜瓜式手雷让残余的10余名日军好好体验了一把什么叫大日本帝国军工制造!
说实话,被设计为弹片杀伤型的甜瓜式手雷虽然装药量少,不像德式长柄手榴弹那样能把人炸飞,但四处飞舞的弹片绝壁能让毫无遮掩保护的步兵绝望。
尤其还是那么多的情况下。
等后面的日军咬牙切齿的反应过来,位于小山上的一连已经用一波弹雨和手雷风暴将最前面的一批日军给解决了。
中国人,在这里设置防线了!
其目的,不外乎阻止帝国陆军增援!位于后方的日军指挥官很容易就获得答案!
遇到这种状况怎么办?
必须得打啊!对于崇尚武勇的日军来说,这世上就没有什么南墙,就算是有,也不应该属于中国人。
是的,你可以说日军残暴,也可以说日军毫无人性,但要论对上级长官军令的执行力,这个时期的日军,绝对是全球军队的前列。
当然了,太过自大,也是诞生这一心理的主要因素!
而且,这种近乎于铁头的执行力是从上到下的,哪怕是贵为中将、大将。
未来被誉为“东方的莫斯科保卫战”的衡阳会战,就是这一心理下影响下日军最铁头之战!
该会战中,中国军队为一步兵军总兵力1.7万人参战,而围攻该城日军达五个师团10万余人。
就双方兵力对比而言,这一战甚至超过了半年前67军在松江小城力阻日军第十军四昼夜的兵力比。
中方必败无疑!这是开战前东西方所有关注这一战的军事家们的预测。
然而,他们预测对了结局,却谁也没想到过程会如此血腥!
这一战,竟打了47个昼夜!中方守军由1.7万人变成1200,而日军呢?战死2万,伤者近6万,连第68师团师团长左九间都战死,双方战损令人瞠目结舌!
以至于打到最后,素以铁头而闻名的日军都服软了,主动公开承诺,只要城内残军投降,他们将不会对城内伤兵和还活着的平民有任何侵害!
这恐怕是中日战争史上第一次日本看似获得胜利却又貌似距离胜利很遥远的战斗。
但无论怎么说,日本人的铁头气质,在这场绞肉机式的城池保卫战中暴露无遗,他们原本可以不这么硬攻的,但为了彰显帝国武勇,他们拼了。
于是,头破血流!
那样的仗都能打,就眼前一座小山,一些中国人,就能阻挡他们增援友军的决心?怎么可能?
将汽车停在距离战场1500米外的山路上,两个步兵中队拖着两门步兵炮和4挺重机枪,就杀向战场!
那气势,杠杠的。
于是,他们就遭遇到了赵大强一连的迎头痛击,6挺重机枪和10挺轻机枪组成的火力网让日军步兵都懵圈了。
这八嘎的是和一个中国步兵团作战嘛?
幸好,他们还有两门步兵炮!
火炮一出,中国人就会完蛋,这是日军已经习惯了的战斗模式!
连续数团硝烟在被灌木丛铺满的山头上腾起,被轻重机枪压得头都抬不起来的日本步兵们那会儿差点儿没激动湿了,说的是眼眶!
眼瞅着板载的欢呼声就要在中国的大山间萦绕,“轰!轰!轰!”一片弹花在日军两门步兵炮所在区域腾起。
8门82迫击炮和2门150重迫击炮之所以在战斗打响前十几分钟都保持缄默,就是在等待日军的步兵炮。
因为山路曲折的原因,日军的步兵炮绝不会停留太远,事实是,为了保持命中率,两门步兵炮竟然被推到了距离一连阵地500米处,位于高处的炮兵观察员用望远镜就可以清晰发现日军炮兵所在区域。
8门迫击炮集火炮击的强度,根本没给两门92步兵炮转移的机会,仅5分钟,这个步兵炮小队就已经成了过去式。
若目瞪口呆的日军指挥官此时但凡头脑清醒一些,率领步兵们掉头就跑,超过400人的兵力让卫东来的2连估计也无可奈何,顶多也就在其伤口上撒把盐。
可惜,并没有!
“不要担心,中国人的炮弹不会太多!”眼瞅着自己最重要的重火力--步兵炮完蛋,时任108步兵联队第3步兵大队第1步兵中队的高桥才空大尉竟然给属下们来了这样一碗毒鸡汤。
没有一休的头脑,还犯了一休哥的病,高桥才空完美的演绎了一把高跷踩空是啥后果。
这取名吧!也是个技术活儿,真不能X**来。
已经暴露的8门82式迫击炮好好的让日军体验了一把什么叫他们的炮弹不会太多。
在超过半个小时的攻防战中,8门82迫倾泻了足足300发炮弹,带走了最少150名日军的生命以及4挺重机枪。
到这个时候,高桥才空这才考虑他是要爱己还是爱人的问题,然后,2门终于收到日军卡车位置的150重迫开火了。
仅用5发炮弹,就将4辆日军卡车炸成了漫天飞舞的零件,将日军停留在山路上的卡车队列全部堵死。
‘八嘎!留下第一小队阻敌,其余全部撤退!’高桥才空脸色灰败的下达军令时,才痛苦的发现,他麾下仅存200人,差点儿都没凑齐一个步兵中队。
然后,原本‘机械化’气质十足的日军残部彻底回归了两条腿,跑得飞起。
不跑是不行的,留下的那个步兵小队仅用了3分钟就被彻底击溃。
因为雷雄竟然‘丧心病狂’的命令10门火炮对该步兵小队的防线进行洗地,简直败家到令日本人也为之心痛,中国人这是疯了啊!
日本人当然不知道,雷雄是对停留在山路上还没有被炸毁的卡车有了想法,为了不让日军有时间对卡车造成破坏,他必须得在最短时间内结束战斗。
当冲锋号吹响,‘轰隆隆’的马蹄声在山路上响起,高桥才空差点儿没吓尿,中国人竟然连骑兵都有,他这是遇到了什么神仙部队?
顾不得炸毁还在山路上停留的卡车,当机立断离开公路往大山里钻的日军保住了性命,却留下了尚能开的8辆卡车和13辆摩托车。
摩托车其实操控很简单,一营里原88师的老兵们大多都摆弄过,卡车稍微难驾驭一些,但特种中队来的特种兵们在四行团这次千里行军途中都接受过驾驶训练,临时当驾驶员把大家伙拉回去还是没问题。
就是需要拉的人有点多,一辆车上车厢里站四十多人,外面还‘挂了’十几个,加上那十几辆三轮摩托,硬生生把两个步兵连、一个火力支援连都给拉上了。
炮兵们有自己的驮马,没有继续追杀日军的骑兵们会保护着他们向黎城运动!
卫东来的2连有自己的任务,面向东阳关方向也需要他们警戒,暂时还需要留在山区。
领命回返黎城的一营,竟然摇身一变成了摩托化营,至少在这个清晨是。