第222章 兄弟们抄家伙
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刚从卡奔塔利亚湾进入阿拉弗拉海的时候，顾鲲的情绪还是有些兴奋的。
尽管科学的理智告诉他，看雷达找目标比用望远镜靠谱，但从小当渔民当船长养成的癖好，还是让他忍不住跑上舰桥，亲自用高倍测距仪四处乱看，寄希望于“有些渔奴的小木船太小，雷达误差搜索不到”。
可惜，从上午10点进入阿拉弗拉海，一直到吃午饭的点，他什么都没发现，只能在女秘书和女部长们的邀请下先去吃饭了。
吃过饭，他百无聊赖，便觉得有点困，打了个盹直到下午三点才起。睡下的时候还吩咐了一句，说是如果遇到渔奴或者海盗，就叫醒他。
那姿态，浑然是把海盗当成了杀怪升级用的经验坨。
“这鬼地方，为什么还没遇见海盗？”
午睡醒来时，顾鲲看了看表，就意识到他是睡足了时间的，女秘书根本没喊他。
披上衣服打开卧室的舷窗吹吹海风，吃了两颗达尔文芒果润润喉，顾鲲就听到背后有脚步声响动，他回头一看，原来是兰方外长唐佳。
“你怎么就那么笃定这地方一定会遇到渔奴或者海盗？就不能是上次运气差么？”唐佳递了一瓶芒果汁给他，示意吃果子不如直接喝榨汁。
顾鲲接过喝了一口：“那是你不了解这一代的情况——阿拉弗拉海的最大宽度，也是不到400海里的。按照1975年联合国《海洋法公约》的200海里经济专属区宽度来划，整个阿拉弗拉海肯定是彻底被澳洲和印尼分完的，中间不会有两不管的地区。
但实际上，印尼人在国土的最东部地区，执法力量本来就很弱，尤其是东帝汶以东，都那么穷，远离国际商业航道，海巡过来就是亏钱的。久而久之，印尼人就默认这块地方不管了，稍微有点纠纷找他们主持公道，他们也推给澳洲人。
这种情况，早已被当地的渔业奴隶主利用了，他们从收益里稍微分出一点钱，孝敬打点印尼渔政、海巡的有关人员，早就买到了无法无天的营业环境。
这里要是出点什么事儿，只要没有油水，两国还会互相推诿。加上我们是准备‘航行自由’加‘正当防卫’的，就更不怕了。这里的岛屿，连正常民用的网络和电话都没有铺设。”
东南亚几乎所有沿海国家，各地区的发展都是极不均衡的。
比如印尼的首都雅加达和其余经济核心地带，都在巽他海峡附近。李家坡和马来西亚的首都吉隆坡在马六甲海峡沿岸，甚至马来西亚前三大城市（另外两个是槟城、柔佛巴鲁）也都在马六甲海峡沿岸。
其余东马的核心城市古晋、越南自古的贸易重港西贡、菲律宾的马尼拉，这些城市都有一个特点，那就是“位于古代华夏和西方世界的贸易航线上”。
离开了华夏与西方的贸易航线，东南亚的其他区域就都是穷逼得滴血的落后地带了，说白了东南亚自古就只是起到一个东西方贸易中“路过”的作用。
只要不路过的地方，哪怕到21世纪，都有很多是三不管的。
后世华夏旅游公司们生造出来的网红旅游地，比如菲律宾的长滩岛、东马沙巴州的仙本那，只要真去过，就知道那些地方治安有多差。在仙本那的水屋酒店里住，你名义上是住在马来西亚境内，可经常会发生菲律宾南部叛军开着快艇过来劫走勒索赎金。
马来西亚和印尼的最东部、菲律宾最南部，也就是苏拉威西海和班达海、直到阿拉弗拉海一带，因为远离国际贸易航线，几乎就是无法之地。
“那你对这里的地下世界潜规则懂得还真多，看来我需要好好补补课，至今都只知道那些台面以上文明世界的规则。”唐佳听完后，忍不住自我吐槽了一句，惭愧自己的阅历浅薄。
“没事，你可以慢慢学，在别的国家，是不会有24岁的女人当外长的，你要学的东西还多着呢，心态放平。”顾鲲鼓励地拍拍唐佳的肩膀。
……
被动等待注定是无聊的，以至于进入阿拉弗拉海的第一个下午就这么浪费了。
等着假想敌送人头，效率怎么可能有主动出击、杀人夺宝来得高呢。
傍晚时分，顾鲲只好吩咐“朱森号”降低船速，还远程吩咐早上才从莫尔兹比港启航的“永华号”也以“保持经济航速、降低动力系统损耗”的理由减速，免得到时候遇到麻烦第一时间就赶到现场了。
如此低速，一整夜时间才开了100海里，第二天佛晓总算还是停留在阿拉弗拉海海域，没有进入班达海——因为一旦进入班达海之后，绝大部分海域就都是毫无争议的印尼内海了，不再是印尼和澳洲两国的平分经济专属区了。
“要是再没人来惹事，我就只有走回头路多逛两圈了……不过那样会不会留下太明显的证据，将来被人说成是钓鱼？”
佛晓时分，顾鲲走到舰桥，用测距仪又望了一圈，忍不住叹息。
“应该还有机会吧？我记得我们来的时候，那些杂碎很常见，说不定这次是因为我们太靠近澳洲与印尼经济专属区的中心线了，所以遇到的少。这种灰色产业，肯定是越靠近印尼月容易遇到的。”唐佳在旁边安慰他。
“说得对，虽然至今还没遇到，但是越往印尼沿岸走，概率就越高。”顾鲲也再次鼓起信心。
阿拉弗拉海西段的宽度依然有接近300海里，每一国的经济专属区都有130~140海里宽。那些小木船小快艇的渔奴，如果是为了捞澳龙，确实没必要离那么远——龙虾都是附着在珊瑚礁海床上的，不是在深海里的。
带着这份信心，顾鲲心里就舒坦多了，功夫不负有心人，到早上七点多的时候，他终于看到几艘来路不明的小渔船，开始绕着“朱森号”观察，然后又消失了。
过了两个小时，大约上午九点，印尼的东马鲁古群岛和阿鲁群岛，都已经出现在“朱森号”的对海搜索雷达上了，也就是说距离那些岛屿已经不足50海里。
这时，终于有越来越多的小船开始出现，而且不再是那种小破木船加个外挂式柴油机，而是那种真正的铝合金快艇。
在测距仪里看到这些货色出现，顾鲲心中暗暗窃喜：“看这装备，但愿是临时客串海盗的渔奴。”
短短20分钟，一些小船已经从视野尽头靠近到“朱森号”附近，他们倒也没敢造次，最初的试探举动，依然是绕着船来回开，然后貌似善意地举着一些篮子、木桶叽里呱啦展示、用扩音器对着大船喊话。
“他们在说什么？”唐佳听不懂寮内方言和帝汶方言，只是躲在安全的舰长室里懵逼。
顾鲲其实也听不懂，但他知道这些人的习性，所以坦然解释：“应该是想强买强卖一些东西吧。就跟仙本那长滩岛宿务岛那些旅游团遇到的一样。”
很快，船上有懂当地方言的保镖过来，跟顾鲲转述了那些小船的请求，果然如顾鲲所料。
唐佳：“那应该怎么处理？”
顾鲲露出一丝狞笑：“当然是跟他们搭讪，谈价，然后嫌贵不买了。”
在东南亚旅游过的人都知道，坐大船的时候遇到地头蛇的小船靠上来推销，直接不管是没事的，但是你要是问了价格又不买，那下场就跟某些土特产切下来之后又不买一样，会激怒卖家的。
那些原本只是想稍微带点轻武器、收点保护费的渔奴奴隶主们，说不定会顺势被激怒、一不做二不休就化身海盗了。
也千万别觉得那些小艇看到大船就不敢下手，当代的海盗跟古代的海盗不是一回事，去索马里转转就知道海盗都是开小快艇动手的，而被围的船反而是几万吨几十万吨的大货轮。
他们挑选目标时根本不在乎船的大小，只在乎船看上去是否有武装。
顾鲲的“朱森号”看样子就只是一个大富豪的肥肉，并非有武装战斗舰艇，越豪华就越是肥肉，到时候能勒索到的赎金也越多。
而这种误会，如果换一个海域，说不定还不会发生，因为“朱森号”毕竟最近在电视上频频露脸，早已是全世界最出名的一条船了，发达国家的吃瓜群众都多多少少知道“朱森号”是有自卫火力的。
奈何班达海、帝汶海附近的这些印尼小岛，是出了名的不通网不通电话不通电视，甚至于这里的通讯落后，本身就是奴隶主们桎梏奴隶的必要条件。
所以这里的人信息闭塞程度比“村通网”还可怕，几乎到了火星人和“什么？大清亡了？”的程度。
这样无知者无畏的加持，也就让他们有胆放肆。
“龙虾，龙虾，每只至少6磅的澳洲大龙虾！先生行行好买下吧。你们这种大船不方便自己捞来吃的，澳龙可有名了。”
矛盾激化之前，一切看似暂时还很和谐，两条推销的小快艇，靠到了朱森号船舷，船上的人甚至愿意装模作样放下一半舷梯跟他们交涉。
船上的安保负责人、黑水保安公司的总裁高健雄，亲自在安全位置拿着扩音器喊话问价：“看着是不错，多少钱一只？”
双方之间，自然还有翻译人员帮忙比划翻译。
“每磅只要25美元，一只150美元——这么大的澳龙，很划算了。”
“开玩笑！我们前几天去悉尼看奥运会，悉尼普通餐馆里零售也比这儿贵不了多少！你们这里原产地刚捞上来，也敢卖悉尼餐馆里八成的价？”高健雄立刻出言触怒对方。
实话实说，25美元一磅，尤其是那么大的龙虾，在发达国家的餐厅，甚至菜市场里，都还算是便宜的。不过在原产地，确实是黑了一点。
不过，东南亚旅游团那种截住大船强行推销的人，多半也不会真按照原产地廉价卖的，不然岂不是一点保护费都没附带。
“你们什么意思？这是消遣了？你们侮辱了我们！兄弟们抄家伙！让他们知道我们也是有尊严的！”
刚从卡奔塔利亚湾进入阿拉弗拉海的时候，顾鲲的情绪还是有些兴奋的。
尽管科学的理智告诉他，看雷达找目标比用望远镜靠谱，但从小当渔民当船长养成的癖好，还是让他忍不住跑上舰桥，亲自用高倍测距仪四处乱看，寄希望于“有些渔奴的小木船太小，雷达误差搜索不到”。
可惜，从上午10点进入阿拉弗拉海，一直到吃午饭的点，他什么都没发现，只能在女秘书和女部长们的邀请下先去吃饭了。
吃过饭，他百无聊赖，便觉得有点困，打了个盹直到下午三点才起。睡下的时候还吩咐了一句，说是如果遇到渔奴或者海盗，就叫醒他。
那姿态，浑然是把海盗当成了杀怪升级用的经验坨。
“这鬼地方，为什么还没遇见海盗？”
午睡醒来时，顾鲲看了看表，就意识到他是睡足了时间的，女秘书根本没喊他。
披上衣服打开卧室的舷窗吹吹海风，吃了两颗达尔文芒果润润喉，顾鲲就听到背后有脚步声响动，他回头一看，原来是兰方外长唐佳。
“你怎么就那么笃定这地方一定会遇到渔奴或者海盗？就不能是上次运气差么？”唐佳递了一瓶芒果汁给他，示意吃果子不如直接喝榨汁。
顾鲲接过喝了一口：“那是你不了解这一代的情况——阿拉弗拉海的最大宽度，也是不到400海里的。按照1975年联合国《海洋法公约》的200海里经济专属区宽度来划，整个阿拉弗拉海肯定是彻底被澳洲和印尼分完的，中间不会有两不管的地区。
但实际上，印尼人在国土的最东部地区，执法力量本来就很弱，尤其是东帝汶以东，都那么穷，远离国际商业航道，海巡过来就是亏钱的。久而久之，印尼人就默认这块地方不管了，稍微有点纠纷找他们主持公道，他们也推给澳洲人。
这种情况，早已被当地的渔业奴隶主利用了，他们从收益里稍微分出一点钱，孝敬打点印尼渔政、海巡的有关人员，早就买到了无法无天的营业环境。
这里要是出点什么事儿，只要没有油水，两国还会互相推诿。加上我们是准备‘航行自由’加‘正当防卫’的，就更不怕了。这里的岛屿，连正常民用的网络和电话都没有铺设。”
东南亚几乎所有沿海国家，各地区的发展都是极不均衡的。
比如印尼的首都雅加达和其余经济核心地带，都在巽他海峡附近。李家坡和马来西亚的首都吉隆坡在马六甲海峡沿岸，甚至马来西亚前三大城市（另外两个是槟城、柔佛巴鲁）也都在马六甲海峡沿岸。
其余东马的核心城市古晋、越南自古的贸易重港西贡、菲律宾的马尼拉，这些城市都有一个特点，那就是“位于古代华夏和西方世界的贸易航线上”。
离开了华夏与西方的贸易航线，东南亚的其他区域就都是穷逼得滴血的落后地带了，说白了东南亚自古就只是起到一个东西方贸易中“路过”的作用。
只要不路过的地方，哪怕到21世纪，都有很多是三不管的。
后世华夏旅游公司们生造出来的网红旅游地，比如菲律宾的长滩岛、东马沙巴州的仙本那，只要真去过，就知道那些地方治安有多差。在仙本那的水屋酒店里住，你名义上是住在马来西亚境内，可经常会发生菲律宾南部叛军开着快艇过来劫走勒索赎金。
马来西亚和印尼的最东部、菲律宾最南部，也就是苏拉威西海和班达海、直到阿拉弗拉海一带，因为远离国际贸易航线，几乎就是无法之地。
“那你对这里的地下世界潜规则懂得还真多，看来我需要好好补补课，至今都只知道那些台面以上文明世界的规则。”唐佳听完后，忍不住自我吐槽了一句，惭愧自己的阅历浅薄。
“没事，你可以慢慢学，在别的国家，是不会有24岁的女人当外长的，你要学的东西还多着呢，心态放平。”顾鲲鼓励地拍拍唐佳的肩膀。
……
被动等待注定是无聊的，以至于进入阿拉弗拉海的第一个下午就这么浪费了。
等着假想敌送人头，效率怎么可能有主动出击、杀人夺宝来得高呢。
傍晚时分，顾鲲只好吩咐“朱森号”降低船速，还远程吩咐早上才从莫尔兹比港启航的“永华号”也以“保持经济航速、降低动力系统损耗”的理由减速，免得到时候遇到麻烦第一时间就赶到现场了。
如此低速，一整夜时间才开了100海里，第二天佛晓总算还是停留在阿拉弗拉海海域，没有进入班达海——因为一旦进入班达海之后，绝大部分海域就都是毫无争议的印尼内海了，不再是印尼和澳洲两国的平分经济专属区了。
“要是再没人来惹事，我就只有走回头路多逛两圈了……不过那样会不会留下太明显的证据，将来被人说成是钓鱼？”
佛晓时分，顾鲲走到舰桥，用测距仪又望了一圈，忍不住叹息。
“应该还有机会吧？我记得我们来的时候，那些杂碎很常见，说不定这次是因为我们太靠近澳洲与印尼经济专属区的中心线了，所以遇到的少。这种灰色产业，肯定是越靠近印尼月容易遇到的。”唐佳在旁边安慰他。
“说得对，虽然至今还没遇到，但是越往印尼沿岸走，概率就越高。”顾鲲也再次鼓起信心。
阿拉弗拉海西段的宽度依然有接近300海里，每一国的经济专属区都有130~140海里宽。那些小木船小快艇的渔奴，如果是为了捞澳龙，确实没必要离那么远——龙虾都是附着在珊瑚礁海床上的，不是在深海里的。
带着这份信心，顾鲲心里就舒坦多了，功夫不负有心人，到早上七点多的时候，他终于看到几艘来路不明的小渔船，开始绕着“朱森号”观察，然后又消失了。
过了两个小时，大约上午九点，印尼的东马鲁古群岛和阿鲁群岛，都已经出现在“朱森号”的对海搜索雷达上了，也就是说距离那些岛屿已经不足50海里。
这时，终于有越来越多的小船开始出现，而且不再是那种小破木船加个外挂式柴油机，而是那种真正的铝合金快艇。
在测距仪里看到这些货色出现，顾鲲心中暗暗窃喜：“看这装备，但愿是临时客串海盗的渔奴。”
短短20分钟，一些小船已经从视野尽头靠近到“朱森号”附近，他们倒也没敢造次，最初的试探举动，依然是绕着船来回开，然后貌似善意地举着一些篮子、木桶叽里呱啦展示、用扩音器对着大船喊话。
“他们在说什么？”唐佳听不懂寮内方言和帝汶方言，只是躲在安全的舰长室里懵逼。
顾鲲其实也听不懂，但他知道这些人的习性，所以坦然解释：“应该是想强买强卖一些东西吧。就跟仙本那长滩岛宿务岛那些旅游团遇到的一样。”
很快，船上有懂当地方言的保镖过来，跟顾鲲转述了那些小船的请求，果然如顾鲲所料。
唐佳：“那应该怎么处理？”
顾鲲露出一丝狞笑：“当然是跟他们搭讪，谈价，然后嫌贵不买了。”
在东南亚旅游过的人都知道，坐大船的时候遇到地头蛇的小船靠上来推销，直接不管是没事的，但是你要是问了价格又不买，那下场就跟某些土特产切下来之后又不买一样，会激怒卖家的。
那些原本只是想稍微带点轻武器、收点保护费的渔奴奴隶主们，说不定会顺势被激怒、一不做二不休就化身海盗了。
也千万别觉得那些小艇看到大船就不敢下手，当代的海盗跟古代的海盗不是一回事，去索马里转转就知道海盗都是开小快艇动手的，而被围的船反而是几万吨几十万吨的大货轮。
他们挑选目标时根本不在乎船的大小，只在乎船看上去是否有武装。
顾鲲的“朱森号”看样子就只是一个大富豪的肥肉，并非有武装战斗舰艇，越豪华就越是肥肉，到时候能勒索到的赎金也越多。
而这种误会，如果换一个海域，说不定还不会发生，因为“朱森号”毕竟最近在电视上频频露脸，早已是全世界最出名的一条船了，发达国家的吃瓜群众都多多少少知道“朱森号”是有自卫火力的。
奈何班达海、帝汶海附近的这些印尼小岛，是出了名的不通网不通电话不通电视，甚至于这里的通讯落后，本身就是奴隶主们桎梏奴隶的必要条件。
所以这里的人信息闭塞程度比“村通网”还可怕，几乎到了火星人和“什么？大清亡了？”的程度。
这样无知者无畏的加持，也就让他们有胆放肆。
“龙虾，龙虾，每只至少6磅的澳洲大龙虾！先生行行好买下吧。你们这种大船不方便自己捞来吃的，澳龙可有名了。”
矛盾激化之前，一切看似暂时还很和谐，两条推销的小快艇，靠到了朱森号船舷，船上的人甚至愿意装模作样放下一半舷梯跟他们交涉。
船上的安保负责人、黑水保安公司的总裁高健雄，亲自在安全位置拿着扩音器喊话问价：“看着是不错，多少钱一只？”
双方之间，自然还有翻译人员帮忙比划翻译。
“每磅只要25美元，一只150美元——这么大的澳龙，很划算了。”
“开玩笑！我们前几天去悉尼看奥运会，悉尼普通餐馆里零售也比这儿贵不了多少！你们这里原产地刚捞上来，也敢卖悉尼餐馆里八成的价？”高健雄立刻出言触怒对方。
实话实说，25美元一磅，尤其是那么大的龙虾，在发达国家的餐厅，甚至菜市场里，都还算是便宜的。不过在原产地，确实是黑了一点。
不过，东南亚旅游团那种截住大船强行推销的人，多半也不会真按照原产地廉价卖的，不然岂不是一点保护费都没附带。
“你们什么意思？这是消遣了？你们侮辱了我们！兄弟们抄家伙！让他们知道我们也是有尊严的！”