第九百三十九章 决战(1)
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1942年3月17日。
天刚刚发亮，德军前线各处机场被沉闷的发动机轰鸣声所笼罩。
德军修建的前线机场多达两百余座，而部署的飞机数量更是超过了三万架。这是相当惊人的数量，原时空莫斯科战役德军集结的飞机数量不过1390架而已。如今的飞机数量翻了二十多倍，光是战斗机就多达10000余架。其中2000架是传说中终极活塞式战斗机Ta-152！
其实如今的德国空军对Ta-152并没有太过急切的需求，毕竟现有的BF109和FW190已经是碾压敌人的存在。而且原时空Ta-152的设计初衷是为了对抗美国高空轰炸机的。当时德国情报局得知美国的B-29即将服役，这种轰炸机的作战高度在同温层，德国还没有能够达到同样高度的战斗机，即使能够勉强达到也完全失去了作战能力。于是设计师库尔特.坦克开始在FW-190D-9的基础上加长机身和机翼，添加硝基化合物喷射加力装置（GM-1）和甲醇喷射加力装置（MW-50）。在开加力的情况下这款战斗机的极限速度能达到760km/h的极速，这几乎就是活塞式战斗机的极限。
传闻有次库尔特.坦克(他不但是设计师，还是试飞员)亲自驾驶一架Ta-152从汉诺威去开会，途中遭遇了四架盟军的P-51“野马”战斗机，库尔特.坦克从容的按下MW-50加力按钮，只见Ta-152喷出一团蓝色烟雾，嗖的消失在P-51飞行员震惊的目光中。
可惜Ta-152出现的时候德国已经日薄西山，航空铝材的匮乏以及工厂被毁使得Ta-152的生产进度缓慢，最终也不过造出了43架(也有说150架的），并且当时德国战斗机生产优先是Me-262喷气式战斗机，活塞机被喷气机取代的现实已经无法避免。
雅尼克觉得如此优秀的战斗机就这么埋没在历史中有点太可惜，便命人生产了一批，投入战场；也算是活塞式战斗机最后的辉煌。
一架接一架战斗机从各处机场起飞，组成庞大的编队，飞向莫斯科。
莫斯科前线指挥中心，一个参谋紧张的向朱可夫汇报道。“司令同志，前方雷达站发现德军机群，数量多到数不清！”
朱可夫腾的站了起来。“德军要进攻了！”因为这些天气温开始回暖，苏军高层也猜到德军会随时发动进攻，虽然不知道具体日期，可部队已经早就进入最高战备状态。朱可夫望向一旁的亚历山大.亚历山德罗维奇.诺维科夫空军总司令，吩咐道。“诺维科夫同志，派出我们的战斗机迎战吧。”
诺维科夫总司令犹豫了一下，有些不情愿的下达了战斗机出动的命令。“朱可夫同志，这一战我们空军的损失恐怕不会小。”如今莫斯科部署有2000余架战斗机，虽然具体不知道德军有多少架战斗机，可诺维科夫总司令也知道己方的战斗机在性能上落后一大截。只有最新生产的雅克-9才能与之一战。
原时空的雅克-9战斗机面对着德国先进的战斗机，也显得丝毫不落下风，并且在飞行员逐渐成熟之后，苏联空军已经开始慢慢的掌控了欧洲战场的制空权。在那个时候，这款雅克-9战斗机可以说是德国空军在中低空区域的死敌，虽然二者打的难分秋色，可是因为这款雅克-9的生产成本非常低廉，所以苏联在第二次世界大战中疯狂生产这款雅克-9战斗机，据统计，在整个二战中，苏联一共生产了将近一万七千架雅克-9，而这也是苏联能够在空中对抗方面取得优势的最重要的砝码。
可惜，如今的莫斯科只有区区30架雅克-9而已，就这么点数量恐怕给对方塞牙缝都不够。
“是啊。”朱可夫深深的叹了口气，他又何尝不知道双方战斗机的性能差距，可现在已然是最终决战，这些战斗机不拿出来迎战，要么被摧毁在地面上，要么成对方的战利品；还不如轰轰烈烈的为国一战呢。
双方的防线距离不过50公里，德军战斗机群以600多公里每小时的速度飞过来连十分钟都用不到，当苏军战斗机群刚刚升空组成编队时德军战斗机已经杀了过来，随即双方展开了激烈的厮杀。更准确的说是德军战斗机群展开了一面倒的屠杀。
突突突！
一架德军BF109F咬住了一架雅克-1战斗机，机翼内四挺12.7毫米机枪喷射出四条长长的火舌，曳光弹形成的弹道轻松覆盖住了那架雅克-1战斗机，看着它冒着黑烟一头扎了下去，BF-109F战斗机飞行员毫不恋战，凭借着片刻前从高空中高速俯冲下来之后所保有剩余的能量优势再度昂头向高空爬升。
这时附近两架米格-3战斗机盯上了这架正爬升的BF109F，当即追了上来。
可还没来得及追到射程范围内，斜刺里穿插出一架FW190战斗机，向其中一架米格-3战斗机猛扑而来，机翼内的机炮闪烁着点点火光。
“咚咚咚！”
那架米格-3被打爆成一团火球，另一架米格-3急忙横滚逃离，可下一秒，密集的弹雨从高空倾泻而下，将这架米格-3打的浑身是洞，几发子弹甚至打中了驾驶舱，暴起一团血雾。
苏军第一波起飞的战斗机有700多架，而德军派出的战斗机数量是3000架。
用性能落后的战斗机迎战四倍于己方的敌人，苏军战斗机飞行员们内心真的只剩下绝望了。
“敌机数量太多了，我们需要增援！”
“天啊，我正被三架敌机追杀！谁来帮帮我！”
飞行员们绝望的喊叫声通过无线电传到指挥部，诺维科夫空军司令看了眼朱可夫。“司令同志，继续派出战斗机吗？”
朱可夫深深皱起的眉头仿佛都要打结一般。“我们的损失有多少？”
一个空军参谋将统计出来的文件交给诺维科夫。“德国人派出的战斗机数量超过2000架。交战10分钟，我军损失超过200架。也就是最多再过20分钟，我们的第一波700架战机将全军覆没。”
1942年3月17日。
天刚刚发亮，德军前线各处机场被沉闷的发动机轰鸣声所笼罩。
德军修建的前线机场多达两百余座，而部署的飞机数量更是超过了三万架。这是相当惊人的数量，原时空莫斯科战役德军集结的飞机数量不过1390架而已。如今的飞机数量翻了二十多倍，光是战斗机就多达10000余架。其中2000架是传说中终极活塞式战斗机Ta-152！
其实如今的德国空军对Ta-152并没有太过急切的需求，毕竟现有的BF109和FW190已经是碾压敌人的存在。而且原时空Ta-152的设计初衷是为了对抗美国高空轰炸机的。当时德国情报局得知美国的B-29即将服役，这种轰炸机的作战高度在同温层，德国还没有能够达到同样高度的战斗机，即使能够勉强达到也完全失去了作战能力。于是设计师库尔特.坦克开始在FW-190D-9的基础上加长机身和机翼，添加硝基化合物喷射加力装置（GM-1）和甲醇喷射加力装置（MW-50）。在开加力的情况下这款战斗机的极限速度能达到760km/h的极速，这几乎就是活塞式战斗机的极限。
传闻有次库尔特.坦克(他不但是设计师，还是试飞员)亲自驾驶一架Ta-152从汉诺威去开会，途中遭遇了四架盟军的P-51“野马”战斗机，库尔特.坦克从容的按下MW-50加力按钮，只见Ta-152喷出一团蓝色烟雾，嗖的消失在P-51飞行员震惊的目光中。
可惜Ta-152出现的时候德国已经日薄西山，航空铝材的匮乏以及工厂被毁使得Ta-152的生产进度缓慢，最终也不过造出了43架(也有说150架的），并且当时德国战斗机生产优先是Me-262喷气式战斗机，活塞机被喷气机取代的现实已经无法避免。
雅尼克觉得如此优秀的战斗机就这么埋没在历史中有点太可惜，便命人生产了一批，投入战场；也算是活塞式战斗机最后的辉煌。
一架接一架战斗机从各处机场起飞，组成庞大的编队，飞向莫斯科。
莫斯科前线指挥中心，一个参谋紧张的向朱可夫汇报道。“司令同志，前方雷达站发现德军机群，数量多到数不清！”
朱可夫腾的站了起来。“德军要进攻了！”因为这些天气温开始回暖，苏军高层也猜到德军会随时发动进攻，虽然不知道具体日期，可部队已经早就进入最高战备状态。朱可夫望向一旁的亚历山大.亚历山德罗维奇.诺维科夫空军总司令，吩咐道。“诺维科夫同志，派出我们的战斗机迎战吧。”
诺维科夫总司令犹豫了一下，有些不情愿的下达了战斗机出动的命令。“朱可夫同志，这一战我们空军的损失恐怕不会小。”如今莫斯科部署有2000余架战斗机，虽然具体不知道德军有多少架战斗机，可诺维科夫总司令也知道己方的战斗机在性能上落后一大截。只有最新生产的雅克-9才能与之一战。
原时空的雅克-9战斗机面对着德国先进的战斗机，也显得丝毫不落下风，并且在飞行员逐渐成熟之后，苏联空军已经开始慢慢的掌控了欧洲战场的制空权。在那个时候，这款雅克-9战斗机可以说是德国空军在中低空区域的死敌，虽然二者打的难分秋色，可是因为这款雅克-9的生产成本非常低廉，所以苏联在第二次世界大战中疯狂生产这款雅克-9战斗机，据统计，在整个二战中，苏联一共生产了将近一万七千架雅克-9，而这也是苏联能够在空中对抗方面取得优势的最重要的砝码。
可惜，如今的莫斯科只有区区30架雅克-9而已，就这么点数量恐怕给对方塞牙缝都不够。
“是啊。”朱可夫深深的叹了口气，他又何尝不知道双方战斗机的性能差距，可现在已然是最终决战，这些战斗机不拿出来迎战，要么被摧毁在地面上，要么成对方的战利品；还不如轰轰烈烈的为国一战呢。
双方的防线距离不过50公里，德军战斗机群以600多公里每小时的速度飞过来连十分钟都用不到，当苏军战斗机群刚刚升空组成编队时德军战斗机已经杀了过来，随即双方展开了激烈的厮杀。更准确的说是德军战斗机群展开了一面倒的屠杀。
突突突！
一架德军BF109F咬住了一架雅克-1战斗机，机翼内四挺12.7毫米机枪喷射出四条长长的火舌，曳光弹形成的弹道轻松覆盖住了那架雅克-1战斗机，看着它冒着黑烟一头扎了下去，BF-109F战斗机飞行员毫不恋战，凭借着片刻前从高空中高速俯冲下来之后所保有剩余的能量优势再度昂头向高空爬升。
这时附近两架米格-3战斗机盯上了这架正爬升的BF109F，当即追了上来。
可还没来得及追到射程范围内，斜刺里穿插出一架FW190战斗机，向其中一架米格-3战斗机猛扑而来，机翼内的机炮闪烁着点点火光。
“咚咚咚！”
那架米格-3被打爆成一团火球，另一架米格-3急忙横滚逃离，可下一秒，密集的弹雨从高空倾泻而下，将这架米格-3打的浑身是洞，几发子弹甚至打中了驾驶舱，暴起一团血雾。
苏军第一波起飞的战斗机有700多架，而德军派出的战斗机数量是3000架。
用性能落后的战斗机迎战四倍于己方的敌人，苏军战斗机飞行员们内心真的只剩下绝望了。
“敌机数量太多了，我们需要增援！”
“天啊，我正被三架敌机追杀！谁来帮帮我！”
飞行员们绝望的喊叫声通过无线电传到指挥部，诺维科夫空军司令看了眼朱可夫。“司令同志，继续派出战斗机吗？”
朱可夫深深皱起的眉头仿佛都要打结一般。“我们的损失有多少？”
一个空军参谋将统计出来的文件交给诺维科夫。“德国人派出的战斗机数量超过2000架。交战10分钟，我军损失超过200架。也就是最多再过20分钟，我们的第一波700架战机将全军覆没。”