第169节 再收功
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“黄浦江战役”是中国海军在中日战争爆发后与日本海军的首次交锋，实际上，虽然双方的参战部队是海军，但交战区域却并非海上，而是江上，是黄浦江下游江段以及黄浦江注入长江的入江口一带，日方参战部队包括2艘装甲巡洋舰和10多艘驱逐舰、炮舰、炮艇，中方参战部队包括2艘布雷舰和50艘鱼雷艇，战役以中国海军大获全胜而结束。此次战役，中国海军成功击沉日本海军的出云号、磐手号装甲巡洋舰以及峰风号、泽风号驱逐舰，击伤数艘其它日舰，战果总吨位高达2.2万吨，付出的代价是29艘鱼雷艇被击沉或被彻底击毁，另有4艘鱼雷艇不同程度受损，战损总吨位只有区区1000多吨；至于人员伤亡方面，中方共有117名鱼雷艇水兵阵亡，30多人受伤，日方伤亡超过1000人，其中毙命者超过800人。
毋庸置疑，这是中国海军的一场前所未有的大胜。
这场战役中有个细节值得重点一提，在出云号和磐手号沉没时，战场上的国军鱼雷艇继续对这两舰发射了鱼雷，比如出云号，该舰累计承受七枚鱼雷和一颗水雷，彻底回天无力，但在现场指挥作战的欧阳四海命令编队里还有鱼雷的几艘鱼雷艇对正在沉没的出云号又发射了八枚鱼雷且命中七枚，当时出云号已沉没至甲板，这七枚鱼雷击中了出云号的上层建筑，完全炸毁了出云号的舰桥、舰炮塔、船肋、机械室等设施，使得该舰彻底被炸碎，而磐手号也遭到国军鱼雷艇的同样做法。客观上讲，这也是日军参战人员死伤非常大的一个重要原因。根据国际战争法，当交战一方的军舰开始沉没并升起弃舰信号旗时，另一方不允许继续进攻，在此战中，国军鱼雷艇对已经必死无疑、舰上人员开始逃命的出云号和磐手号继续发射鱼雷，确实违反了国际战争法。
国军鱼雷艇的这个做法看似毫无道理、浪费鱼雷，实际上是有着深层用意的。黄浦江并不深，最深处不过17.4米，最浅处只有9.1米，毋庸置疑，军舰沉没在这么浅的水域里后，被打捞起来是非常容易的。国军心知肚明，上海早晚会沦陷，到时候日本人肯定会打捞在黄浦江战役中被击沉的军舰，出云号和磐手号虽然沉没了，但很有可能会被日本人以后打捞起来进行修复并再度使用，因此国军不但要击沉出云号和磐手号，更重要的是要彻底击毁它们，让它们彻底报废，不会再出现在战场上。实际上，后来的事实证明了国军这个做法的正确性。日军攻陷上海后确实下大力气打捞出云号、磐手号、峰风号、泽风号这四艘在黄浦江战役中被中国海军击沉的军舰，但经日方军舰专家的评估，四舰里只有泽风号还有被打捞和被修复的价值，出云号、磐手号、峰风号都损毁极度严重，即便被打捞起来也无法被修复。日本人最后打捞并修复了泽风号，完全放弃了出云号、磐手号、峰风号。
毙命于黄浦江战役中的日方人员里还包括一名海军中将，即日本海军“支那方面舰队”最高指挥官长谷川清中将。出云号沉没时，长谷川中将拒绝离开军舰，决意与出云号共沉没，当部下拼命拉扯他离开出云号时，他直接拔出手枪开枪自杀，参谋长杉山六藏少将最后带着长谷川中将的尸体乘坐岛风号驱逐舰逃离战场。长谷川中将选择自杀的原因也很简单，打了败仗并不特别可耻，胜败乃兵家常事，但败给一个实力远弱于自己的对手，无疑是奇耻大辱，他非常清楚，自己即便能苟活下去，撤职查办首先是肯定的，最重要的是，下半辈子会一直活在极度的耻辱中，与其那样还不如自我了断，好歹还能获得一个“壮烈战死”的美名褒誉。
当日军舰队残余舰艇在魂不附体中狼狈不堪地逃出长江、逃入东海时，国军的鱼雷艇编队则在旭日东升的万丈霞光中凯旋而归，集结向江阴。
两个多小时后，胜利而回的鱼雷艇水兵们在江阴受到了海军总司令陈绍宽、总参谋长陈训泳、副从参谋长陈策等一大批海军将领和高级军官的热烈迎接。陈绍宽整个人喜气洋洋，实际上，他是“不请自来”的，海军鱼雷艇部队当然归陈绍宽这个海军总司令管，但实质上听命于欧阳格，所以欧阳格在策划这场行动时都没怎么通知陈绍宽。尽管不是自家嫡系部队立的功，但陈绍宽还是激动得不能自已，因为他的海军终于真正地开始发挥作用了，第一次为抗战尽了力、立了功，没有辜负国民的期望，也没有辜负他本人的期望。
“弱小的中国海军在面对强大的日本海军时，通过高明巧妙的战术思想和英勇不屈的战斗精神，创造了‘小艇打败大舰’的战争奇迹。”“日本海军虽然强大，但却被弱小的中国海军以不可思议的方式打得狼狈不堪、灰头土脸。”上海战场上的德国军事顾问这样评论道。
黄浦江战役结束后，日本军方自然是震惊至极，其它列强大国军方也都感到很震撼，“日本海军的巨舰大炮居然被中国海军的小艇鱼雷给打败了！”“这是日本帝国海军成立后的首次惨败！”“曾赢得日清海战胜利和日俄海战胜利、多次创造出以弱胜强的辉煌战绩的日本海军在中国黄浦江跌了个前所未有的大跟头！”各列强大国海军继而掀起一场重视鱼雷艇的热潮。
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“黄浦江战役”是中国海军在中日战争爆发后与日本海军的首次交锋，实际上，虽然双方的参战部队是海军，但交战区域却并非海上，而是江上，是黄浦江下游江段以及黄浦江注入长江的入江口一带，日方参战部队包括2艘装甲巡洋舰和10多艘驱逐舰、炮舰、炮艇，中方参战部队包括2艘布雷舰和50艘鱼雷艇，战役以中国海军大获全胜而结束。此次战役，中国海军成功击沉日本海军的出云号、磐手号装甲巡洋舰以及峰风号、泽风号驱逐舰，击伤数艘其它日舰，战果总吨位高达2.2万吨，付出的代价是29艘鱼雷艇被击沉或被彻底击毁，另有4艘鱼雷艇不同程度受损，战损总吨位只有区区1000多吨；至于人员伤亡方面，中方共有117名鱼雷艇水兵阵亡，30多人受伤，日方伤亡超过1000人，其中毙命者超过800人。
毋庸置疑，这是中国海军的一场前所未有的大胜。
这场战役中有个细节值得重点一提，在出云号和磐手号沉没时，战场上的国军鱼雷艇继续对这两舰发射了鱼雷，比如出云号，该舰累计承受七枚鱼雷和一颗水雷，彻底回天无力，但在现场指挥作战的欧阳四海命令编队里还有鱼雷的几艘鱼雷艇对正在沉没的出云号又发射了八枚鱼雷且命中七枚，当时出云号已沉没至甲板，这七枚鱼雷击中了出云号的上层建筑，完全炸毁了出云号的舰桥、舰炮塔、船肋、机械室等设施，使得该舰彻底被炸碎，而磐手号也遭到国军鱼雷艇的同样做法。客观上讲，这也是日军参战人员死伤非常大的一个重要原因。根据国际战争法，当交战一方的军舰开始沉没并升起弃舰信号旗时，另一方不允许继续进攻，在此战中，国军鱼雷艇对已经必死无疑、舰上人员开始逃命的出云号和磐手号继续发射鱼雷，确实违反了国际战争法。
国军鱼雷艇的这个做法看似毫无道理、浪费鱼雷，实际上是有着深层用意的。黄浦江并不深，最深处不过17.4米，最浅处只有9.1米，毋庸置疑，军舰沉没在这么浅的水域里后，被打捞起来是非常容易的。国军心知肚明，上海早晚会沦陷，到时候日本人肯定会打捞在黄浦江战役中被击沉的军舰，出云号和磐手号虽然沉没了，但很有可能会被日本人以后打捞起来进行修复并再度使用，因此国军不但要击沉出云号和磐手号，更重要的是要彻底击毁它们，让它们彻底报废，不会再出现在战场上。实际上，后来的事实证明了国军这个做法的正确性。日军攻陷上海后确实下大力气打捞出云号、磐手号、峰风号、泽风号这四艘在黄浦江战役中被中国海军击沉的军舰，但经日方军舰专家的评估，四舰里只有泽风号还有被打捞和被修复的价值，出云号、磐手号、峰风号都损毁极度严重，即便被打捞起来也无法被修复。日本人最后打捞并修复了泽风号，完全放弃了出云号、磐手号、峰风号。
毙命于黄浦江战役中的日方人员里还包括一名海军中将，即日本海军“支那方面舰队”最高指挥官长谷川清中将。出云号沉没时，长谷川中将拒绝离开军舰，决意与出云号共沉没，当部下拼命拉扯他离开出云号时，他直接拔出手枪开枪自杀，参谋长杉山六藏少将最后带着长谷川中将的尸体乘坐岛风号驱逐舰逃离战场。长谷川中将选择自杀的原因也很简单，打了败仗并不特别可耻，胜败乃兵家常事，但败给一个实力远弱于自己的对手，无疑是奇耻大辱，他非常清楚，自己即便能苟活下去，撤职查办首先是肯定的，最重要的是，下半辈子会一直活在极度的耻辱中，与其那样还不如自我了断，好歹还能获得一个“壮烈战死”的美名褒誉。
当日军舰队残余舰艇在魂不附体中狼狈不堪地逃出长江、逃入东海时，国军的鱼雷艇编队则在旭日东升的万丈霞光中凯旋而归，集结向江阴。
两个多小时后，胜利而回的鱼雷艇水兵们在江阴受到了海军总司令陈绍宽、总参谋长陈训泳、副从参谋长陈策等一大批海军将领和高级军官的热烈迎接。陈绍宽整个人喜气洋洋，实际上，他是“不请自来”的，海军鱼雷艇部队当然归陈绍宽这个海军总司令管，但实质上听命于欧阳格，所以欧阳格在策划这场行动时都没怎么通知陈绍宽。尽管不是自家嫡系部队立的功，但陈绍宽还是激动得不能自已，因为他的海军终于真正地开始发挥作用了，第一次为抗战尽了力、立了功，没有辜负国民的期望，也没有辜负他本人的期望。
“弱小的中国海军在面对强大的日本海军时，通过高明巧妙的战术思想和英勇不屈的战斗精神，创造了‘小艇打败大舰’的战争奇迹。”“日本海军虽然强大，但却被弱小的中国海军以不可思议的方式打得狼狈不堪、灰头土脸。”上海战场上的德国军事顾问这样评论道。
黄浦江战役结束后，日本军方自然是震惊至极，其它列强大国军方也都感到很震撼，“日本海军的巨舰大炮居然被中国海军的小艇鱼雷给打败了！”“这是日本帝国海军成立后的首次惨败！”“曾赢得日清海战胜利和日俄海战胜利、多次创造出以弱胜强的辉煌战绩的日本海军在中国黄浦江跌了个前所未有的大跟头！”各列强大国海军继而掀起一场重视鱼雷艇的热潮。
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