第617节 军队概述
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【军力概述】
截至美国参战前，中国军队经过蒋纬国的对历史的全面改动以及多年苦心经营，其整体实力已经非常强大，原先全世界共有八大列强（美、德、苏、英、法、日、意、中），此时，苏联彻底一蹶不振，国力军力一落千丈，法国向德国投降，已沦为德国的附庸，意大利一直不温不火，只是德国的附属，英国本土正遭到德国全面的、强劲的、正确的、针对性极强的打击，加上其在海外战场上屡战屡败，国力军力损失极大，其处境已是摇摇欲坠、岌岌可危；在名义上，苏联和法国都已经退出战争（法国的国力军力基本上被德国所用，使德国的国力军力又得到很大增长），而意大利始终都是德国的附属，被德国全面而牢固地控制着，德意两国可以被视为一体，意大利的国力军力可以被计算进德国的国力军力内，因此，接下来的世界是五大列强（美、英、德、日、中）进行争霸逐鹿的舞台。五大列强在综合国力强弱上依次是：美国、德国、中国、英国、日本；至于军力，如果只比陆军，依次是：德国、中国、英国、日本、美国（美国陆军此时还没有展开全面性扩军）；如果只比海军，依次是：美国、日本、英国、德国、中国。
经过多年的建设、发展、经营以及多次的整顿、改编，中国陆军此时共有210个师（番号是“第1至第210师”）和1个旅（番号是“荣誉第1旅”），不设立独立部队和暂编部队，从而完成全面的正规化，加上各种附属部队，正规军总兵力约500万；另有近百个“劳动旅”、近千个“民兵团”、数十个宪兵联队、数十个武警联队，总人数约500万，是正规军的后备兵员，因此，中国陆军眼下正规军兵员和接受过完善军事训练的预备役人员合计约1000万；其中，正规军部队里属于“南京军”的共有27个师和1个旅，由于南京军自成一系，并且拥有很多特权，因此部队编制跟其余部队很不相同，不但更加精炼，也更加庞大，南京军的每个师都是“三旅九团制”，主力部队甚至还设有师部直属的炮兵旅和骑兵旅，使得南京军一个师在兵员数量上普遍达到3万人以上，主力师更是差不多有4万人，相当于常规部队的一个军，至于其余部队（常规部队），每个师都是“二旅四团制”，兵员数量1.3万至1.5万。中国陆军500万正规军，南京军约150万，另外，中国军队唯一的生化兵部队（第100师）也在南京军内。
关于骑兵部队，虽然骑兵在此时已经开始没落出战争舞台，但因为中国陆军机械化水平不高并且机械化建设也不能一蹴而就，战马等驮畜在军队里、在战场上还是有着很大用途的，中国陆军此时不再设立单独的骑兵师，更加没有骑兵军，只有旅、团、营、连级的骑兵部队，分散在野战师里，比如南京军的五大主力师，都有师部直属的骑兵旅，南京军其余师大部分也有师部直属的骑兵团，中国陆军其余师大部分没有专门的骑兵部队，部分有，但最大规格也只是骑兵团，最多的是骑兵营。中国陆军的骑兵部队此时执行的主要是警戒、搜索、侦察、袭扰、协助作战等任务，是战场上的辅助力量，但规模较大、装备较精良的骑兵部队（比如南京军五大主力师的师部直属骑兵旅）仍然会直接参战甚至独立执行战斗任务。中国陆军的骑兵精锐都在南京军里。
关于炮兵部队，中国陆军现有炮兵部队的规模和实力还是比较强大的，不设立独立炮兵部队，而是跟骑兵部队一样分散在野战师里，越是精锐的部队，其拥有的炮兵部队就越强大，比如南京军的五大主力师，都有师部直属的炮兵旅，步兵旅或装甲兵旅还有炮兵团或炮兵营，有的团甚至有炮兵营，南京军其余师大部分也有师部直属的炮兵团，中国陆军其余师大部分没有专门的炮兵部队，部分有，但最大规格也只是炮兵团，最多的是炮兵营。就跟骑兵一样，中国陆军的炮兵精华都在南京军里。
关于装甲兵部队（坦克部队），中国陆军现有装甲兵部队的规模和实力也是较为不错的，几乎都集中在南京军里，包括若干个装甲师、轻装甲师、装甲步兵师，还有数量更多的大量使用装甲车、汽车、摩托车、自行车的机械化部队或摩托化部队。
在军事制度上，中国陆军已趋近完善，在训练上，中国陆军也已大体上完成系统化建设，在武器装备上，中国陆军的情况同样日新月异，拥有规模十分雄厚、产量十分强大的军工业。在重武器的生产上，中国陆军的军工业与德国相比有着很大差距，产量约为德国的三分之一，超越日本，略逊于英国，但如果跟全力开动的美国相比，则完全是难以望其项背（就连德国也大大地比不了军工业全力开动的美国）；在轻武器的生产上，中国陆军的军工业则跟德国相差无几，并且大大地超越日本，也较大地超过英国，当然，跟军工业全力开动的美国还是无法相比的。至于武器装备的制式，中国陆军主要有四种：德式、日式、苏式、中式，德式武器来自从德国进口以及获得德国提供的生产线后进行的本土化生产和仿制，日式武器有的来自日本的转让、租借、出售，有的来自获得日本提供的生产线后进行的本土化生产和仿制，但数量和产量都大不如德式，苏式武器来自战场缴获以及接收苏联武器装备生产线后进行的本土化生产和仿制，数量低于德式、高于日式，可以装备上百万人，中式武器则是本土自行研发、改进、生产的。在多次大整顿后，中国陆军因为三个原因而走上“全面德械化”路线，一是中德关系密切，在军事、科技、工业、经济等方面都进行着极为密切的合作，两国军队在武器装备上使用同种制式既是利大于弊的也是水到渠成的事情，二是德式武器的性能十分可靠、先进、优异，值得中国陆军“全盘照搬”，三是成本，中国陆军肯定不能始终使用“万国牌”武器，既有德、日、苏、中四种，必然要挑选一种全面覆盖另外三种，德式自然就是最好的选择。因此，中国陆军在武器装备上是全面德械化的，但并未完成，南京军已经全面完成，其余部队还在进行中；另一方面，中国陆军虽然崇尚德械，但并不迷信德械，采取“集百家之长”的正确方针，虽然全面普及德械，同时也吸收日式、苏式、中式武器里的佼佼者，继续大力生产并不断地装备部队，比如日军的中小口径火炮、苏军的大口径火炮和火箭炮等。南京军全面德械化，其余部队里部分德械化，大部分还使用着日械、苏械、中械，这是源于一个简单的道理：因为兵工厂与其制造98k步枪装备非德械部队，更加应该把生产力用于制造更多98k步枪子弹补充给处于最前线的南京军，非前线、驻扎再本土国内后方的部队只要有枪哪怕是苏式日式中式就可以了，暂时不需要急切地都转为德械。
中国的军工业之所以能有今日的规模和生产力，源于四方面：一是本土自行建设、发展、经营，二是德国人、犹太人等外界盟友的支持援助（也包括日本人），三是打赢苏联战争后从苏联境内掠夺回来的大量的机器设备和大批的技术人员，四是收复东北后，接收了日本人在东北苦心经营十年之久的建设成果。当然了，这一切都是建立在蒋纬国改变历史的基础上。
即便美国参战后，中国陆军仍然被公认为“世界第二”（第一自然是德国，第三是日本），这都是蒋纬国的功绩。
中国空军此时也是颇具规模、颇有实力的，跟中国陆军一样，中国空军能从当初的区区几百架老式飞机发展到此时拥有几千架新式飞机，完全离不开蒋纬国的苦心经营。中国空军主要包括“航空兵部队”、“防空兵部队”、“空降兵部队”三大部分。航空兵方面，在扣除掉战争期间的损失和消耗，中国空军在美国参战前拥有将近9000架飞机，并且都是新式飞机，其中，75%是战斗机，10%是轰炸机，还有15%是运输机、侦察机等其它机种，之所以比例如此失衡（一般而言，一国空军里的轰炸机数量跟战斗机是差不多的，甚至轰炸机比战斗机略多一点，比如德国空军，轰炸机就比战斗机多一些），因为中国空军在发展初期走的是“战斗机第一”甚至“战斗机唯一”路线，目的是“不求能炸人，只求不被人炸”，该路线经过中日战争和苏联战争的检验，无疑是正确的，但也产生了“后遗症”，导致中国空军在机种比例上“严重偏科”，战斗机力量很强，轰炸机力量十分欠缺，“不被人炸，同时也无力炸人”，不过，此时已经有所改善和缓解，轰炸机数量在不断增加，可在整体上还是明显比例失衡的。
中国空军航空兵部队以“联队”为主要单位，战时再由若干个联队组成战区级别的集团，现有约三十个航空联队，二十多个是战斗机联队，剩下的联队里，轰炸机联队和运输机联队各一半。一个航空联队下辖几个航空大队，一个大队下辖几个中队，一个中队下辖几个小队。至于飞机的研发、制造和生产，中国空军在这一点上原本十分薄弱，中日战争结束时才具有真正的飞机生产能力，在苏联战争结束后，由于掠夺到苏联的大量机器设备和大批技术人员，飞机的研发、制造、生产能力才得以迅猛增长。中国空军此时的飞机生产力已经不逊于日本，生产出的飞机约三分之二是德式飞机，约三分之一是中式的“木头飞机”（跟犹太人合作的）。
中国军队的防空兵部队统归中国空军管辖，由于中国空军拥有数量庞大、战斗力强劲的战斗机部队，所以中国军队的防空兵很少得到实战机会，加上中国需要把有限的资源和资金集中于军队最急需的武器装备的生产，使得需求性不高的高射炮、高射机枪等防空武器产量较低，所以中国空军的防空兵部队规模不是很大，现有二十多个防空团，武器装备较为欠缺。
中国空军的空降兵部队在战术、思维、理念、实战经验等方面都走在世界前列，但因为实战需求性不是很高，所以走的是“精兵路线”，目前维持着一个师（二旅四团制）的编制。
中国空军总兵力约60万，其中航空兵部队总兵力约50万，防空兵部队总兵力约5万，空降兵部队总兵力约2万（包括后勤人员），另有各种附属部队总人员约3万。
相比起中国陆军和中国空军在短短几年内脱胎换骨式的迅猛发展，中国海军虽然进步很大，但幅度远不如陆空军，其根本原因并非中国不需要强大海军，而是中国没有足够的资源和时间建造一支强大海军。中国海军的组成部分主要包括：水面舰队、潜艇部队、陆战部队、航空兵部队。
中国海军的陆战部队计有6个师，都是二旅四团制，每个师约1.5万兵力；另外，中国海军的布雷部队在中日战争期间规模较大并且作用较大，但该部队已经不再具有较高的战场需求性，因此被全面裁减并且被并入陆战部队里；
中国海军的航空兵部队计有若干个航空队，装备各型飞机500余架，主要机种是战斗机、俯冲轰炸机、鱼雷攻击机、运输机、侦察机，驻扎在中国本土沿海重要地区与部分陆战部队进行混编，组成岸防部队；
中国海军的潜艇部队一直得到最高程度的重视和最大力度的建设，所以虽然受限于中国国力以至于规模不是特别巨大，但堪称中国海军的精华所在，目前计有各型潜艇约50艘（以战斗潜艇为主，其中3艘属于苏联海军太平洋舰队，其余的都是中国海军向德国购买或德国援助给中国或中国自行建造的，还有几艘是蒋纬国“没收”泰国海军的潜艇）。至于潜艇的研发和制造，中国海军目前无力自行研发潜艇，完全就是用德国提供的潜艇设计图纸和潜艇制造设备进行建造，起初产量很低，但因为德国的持续援助以及在苏联战争结束后得到大量机器设备和大批技术人员（苏联虽然不是海军大国，但却是潜艇大国，拥有十多家潜艇研究机构、潜艇制造工厂和成千上万的潜艇研制人员），使得中国海军自行建造潜艇的能力得以大幅度增长，目前已经达到每月建造潜艇10艘以上的水平，只要资金资源充足，一年可以新增潜艇130艘左右。
中国海军的水面舰队在成分上是十分复杂的，因为建造大型军舰需要耗费高额的资源和漫长的时间，所以购买、租借、抢夺、缴获别国军舰是中国海军水面舰队获得军舰的最大的途径。中日战争前，中国海军共有50多艘舰艇和数十艘辅助船舶，绝大部分都是小艇老船，总吨位只有区区4.4万吨，中日战争期间，累计损失了约四分之三的大型军舰（都是老式的），但是抢夺到10多艘日本军舰，在苏联战争前和战争期间又获得一些苏联舰艇，同时向德国订购了一些舰艇（主要是潜艇）并且得到德国援助的少数舰艇，中国海军自身也建造舰艇（主要是鱼雷艇、炮艇），截至美国参战（太平洋战争）爆发前，中国海军水面舰队拥有的舰艇主要包括：
航空母舰1艘：龙骧号（日本海军租借给中国海军的）；
重型巡洋舰1艘：中正号（原是苏联海军太平洋舰队的基洛夫号，排水量达到9000吨，但该舰已经有些过时老旧，实际战斗力不算强）；
轻型巡洋舰4艘：宁海号、平海号（前者是中日战争前向日本订购的，后者是中国海军在获得日方的宁海号设计图纸后自行建造的）、安海号、定海号轻型巡洋舰（原是苏联海军太平洋舰队的两艘轻型巡洋舰）；
辅助巡洋舰3艘：惊涛号、怒浪号、狂澜号（都是德国援助的，三舰原名阿特兰蒂斯号、奥利安号、维德尔号，吨位都超过15000吨，实际上是用民船改装的并且伪装成民船的军舰）；
各型驱逐舰12艘：纬国号（原日本的时雨号）、平津号（原日本的海风号）、太原号（原日本的山风号）、徐州号（原日本的江风号）、淞沪号（原日本的天津风号）、紫金山号（原日本的雪风号）、海参崴号（原属于苏联海军太平洋舰队的列宁格勒级）、海兰泡号（同上）、双城子号（同上）、伯力号（同上）、庙街号（同上）、尼布楚号（同上）；
各型炮舰20多艘：中山号、逸仙号、大胜关号（原日本的嵯峨级）、乌龙山号（原日本的嵯峨级）、汤山镇号炮舰（原日本的嵯峨级）以及中日战争结束后陆续建造出的龙潭镇号、北崮山号、幕府山号、红山号、雨花台号等；
各型炮艇40多艘（大部分是属于中国自行研制建造的咸宁级）；
各型巡逻艇100多艘（包括原属于苏联海军太平洋舰队的27艘）；
各型扫雷艇30多艘（包括原属于苏联海军太平洋舰队的22艘）；
各型鱼雷艇300多艘（包括原属于苏联海军太平洋舰队的58艘，大部分还是中国海军自行研制建造的黄蜂级）；关于鱼雷艇，很显然，这支部队曾经跟潜艇部队一起撑起了中国海军在中日战争期间顽强抵抗日本海军的脊梁，眼下，中国海军虽然努力地朝着“大舰大船”方向迈进，但海军的建设是不能操之过急的，需要循序渐进、按部就班，因此鱼雷艇在中日战争后并没有被中国海军轻视，仍然是中国海军的王牌武器和招牌武器，维持着庞大的规模；
运输舰、运输船等其它各种型号的辅助舰艇船舶共约80艘。
中国海军此时合计拥有各型舰艇船舶约600艘（绝大部分是小型的，光是鱼雷艇就占了一半数量），总吨位约10万吨（包括向日本租借的龙骧号航空母舰），海军总兵力约30万人。
美国参战后，海战必然是这场世界大战的主要组成部分，实际上，联盟国阵营此时所剩两大敌人无论美国还是英国，都是海军大国、海军强国，美英海军在战前是并列世界第一的。八大列强里，苏联海军不复存在，中国海军的实力已在上文进行过概述，接下来概述德、日、意、法、美、英六国海军实力。
【德国海军】
因为蒋纬国的“指点迷津”，德国海军在战前走上了一条新道路，以潜艇为核心和主力，不发展没有太大用途的航空母舰（德国海军不发展航母共有三个原因，一是资源和时间有限，需要集中性用于潜艇的发展，二是航母可交给日本海军、意大利海军去发展，二是德国海军主要假想敌是英国海军，德英之间只隔着狭窄的英吉利海峡，德国空军完全能覆盖这片海空区域，所以德国海军不太需要航母），更加不发展实际用途更低的战列舰，所以，曾在原先历史上威名赫赫的俾斯麦号和提尔皮茨号战列舰都没有诞生，同样，齐柏林伯爵号、彼得·斯特拉斯号航空母舰也没有问世，但德国海军还是拥有一些水面军舰的，包括：
装甲舰3艘：吕佐夫号（德意志号）、斯佩海军上将号、舍尔海军上将号；
战列巡洋舰2艘：沙恩霍斯特号、格奈森瑙号；
重型巡洋舰3艘：希佩尔海军上将号、布吕歇尔号、欧根亲王号；
轻型巡洋舰6艘（3艘属于莱比锡级，3艘属于柯尼斯堡级）；
辅助巡洋舰10多艘（不包括赠送给中国海军的3艘）；
驱逐舰20多艘（另有10多艘在陆续建造中）；
鱼雷艇100多艘；
其它各种型号的辅助舰艇船舶共约100艘；
潜艇400多艘（还在持续建造中）。
德国海军所有舰艇船舶总吨位合计约75万吨（潜艇总吨位占一半）。
不难看出，德国海军基本上放弃了“建造强大水面舰队”的计划，而是全心全意全力地扩建着潜艇部队，使得其在德英全面开战时已经拥有了规模世界第一的、庞大得令人震惊的潜艇部队，继而迅速在对英国本土进行海上运输线封锁的实战中表现出极其强大的破坏力和战略打击能力。不仅如此，德国海军虽然对美国本土鞭长莫及，但却在研发着一款针对性的秘密武器，即由蒋纬国提出来的“飞弹潜艇”，就是可以携带并在海上发射飞弹的大型潜艇。毋庸置疑，德国海军在正式拥有了飞弹潜艇后，大西洋将不再成为庇护美国本土的天然屏障，因为德国海军的飞弹潜艇可以神出鬼没地潜行至美国本土附近海域内，再向其本土发射弹头内部装填着高能炸药、毒气甚至细菌的飞弹，从而给美国造船巨大的破坏、损失、心理震慑。
【日本海军】
类似于得到蒋纬国“指点迷津”的德国海军，日本海军同样得到了蒋纬国的“指点迷津”，德国海军因此而放弃了水面军舰、全力发展潜艇，日本海军因此而放弃了战列舰、全力发展航空母舰。美国参战（美日开战、太平洋战争爆发）前，日本海军以一种全新的姿态达到了鼎盛时期，首先值得一提的是，日本海军在苏联战争期间毫发未损，但在中日战争期间损失不轻，由于战争思想落后等多方面的原因，日本海军在中日战争期间被中国海空军用鱼雷艇、潜艇、飞机等针对性武器打得丢盔弃甲、灰头土脸，合计损失了：
轻型航空母舰1艘：凤翔号；
重型巡洋舰艘2艘：古鹰号、加古号；
轻型巡洋舰艘4艘：夕张号、天龙号、龙田号、大井号；
装甲巡洋舰2艘：出云号、磐手号；
驱逐舰7艘：峰风号、旗风号等；
运输舰船10多艘；其它型号的中小型辅助艇船超过60艘；
日本民间的商船货轮超过40艘（基本上都是被中国海军潜艇击沉的）；
这些舰艇船舶总计超过50万吨。
尽管日本海军在中日战争期间损失不可不谓之惨重，但日本的造船工业一直在全力开动着，并且中日战争结束后，德中日缔结联盟，因为“联盟国的海军力量主要就是靠日本人了”，所以德中等国都对日本海军进行了大力的援助和支持，德国提供技术，中国提供资源，等等，加上日本军政高层听从德中的要求，采取了“弱化陆军、强化海军”的政策，所以日本海军迎来了“尽情发展的春天”，并且走上了一条正确的道路，以至于发展势头如火如荼。此时，日本海军拥有的主要军舰包括：
航空母舰10艘（不包括被中国空军击沉的凤翔号和租借给中国海军的龙骧号）：赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号、瑞鹤号、大和号、中华号、德意志号、意大利号（新的大凤级已经着手准备开工建造）；
战列舰10艘：长门号、陆奥号、扶桑号、山城号、伊势号、日向号、金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号；
重型巡洋舰16艘：2艘青叶级、2艘妙高级、4艘高雄级、4艘最上级、2艘利根级；
轻型巡洋舰16艘；
驱逐舰100多艘；
潜艇130多艘（包括从中国海军手里获取的原属于苏联海军太平洋舰队的50艘）；
其它各型舰艇船舶约200艘；
日本海军所有舰艇船舶总吨位合计约120万吨。
【意大利海军】（这支海军基本上是听命于德国的）
战列舰9艘：4艘维内托级、3艘加富尔伯爵级、2艘安德烈亚·多里亚级；
重型巡洋舰9艘：2艘塔兰托级、4艘扎拉级、3艘博尔扎诺级；
轻型巡洋舰12艘（另有12艘准备分批建造）；
航空母舰1艘：鹰号（用大型邮轮改造而成；另有1艘建造中，雀鹰号）；
各型驱逐舰60多艘；各型潜艇120多艘；其它各型舰艇船舶约100艘；
意大利海军所有舰艇船舶总吨位合计约80万吨。
【法国海军】（这支海军已经被德国控制）
新式的战列舰5艘（还有两艘正在建造中）；老式的战列舰3艘；
新式的重型和轻型巡洋舰约20艘；老式的重型和轻型巡洋舰约10艘；
新式的战列巡洋舰2艘；航空母舰1艘（中型）；
各型驱逐舰60多艘，各型潜艇100多艘，其它舰艇和辅助船舶共计二三百艘。
法国海军所有舰艇船舶总吨位合计约50万吨。
【美国海军】
战列舰18艘：2艘怀俄明级、2艘纽约级、2艘内华达级、2艘宾夕法尼亚级、3艘新墨西哥级、2艘田纳西级、3艘科罗拉多级、2艘北卡罗来纳级；另有4艘南达科他级正在建造中并且都即将完工；更强大的衣阿华级已经设计完成，后续还有比其更强大的蒙大拿级；
重型巡洋舰17艘：2艘彭萨科拉级、6艘北安普敦级、2艘波特兰级、7艘新奥尔良级；
轻型巡洋舰33艘：10艘奥马哈级、10艘布鲁克林级、2艘圣路易斯级、4艘亚特兰大级、2艘奥克兰级（后续还有5艘）、5艘克利夫兰级（后续还有22艘），另有伍斯特级已经完成设计；
航空母舰8艘：兰利号、列克星敦号、萨拉托加号、突击者号、约克城号、企业号、大黄蜂号、黄蜂号；另有埃塞克斯级已经设计完成；
各型驱逐舰150多艘，各型潜艇120多艘，其它舰艇和辅助船舶数百艘；
美国海军所有舰艇船舶总吨位合计超过200万吨。
美国的造船工业是极其强大的，原先历史上太平洋战争期间，日本建造了17艘航母（一半多都是改造或改装航母，并非正规航母），美国则建造了27艘正规航空母舰（包括24艘中型的埃塞克斯级和3艘重型的中途岛级，战争结束时还有8艘埃塞克斯级和3艘中途岛级正在建造中），日本建造了2艘战列舰，美国则建造了10艘战列舰，日本建造了9艘巡洋舰，美国则建造了48艘巡洋舰，日本建造了63艘驱逐舰，美国则建造了355艘，日本建造了147艘潜艇，美国则建造了203艘，除此之外，美国还建造了498艘护卫舰、100多艘护航航空母舰、740多艘反潜舰艇，双方差距是非常悬殊的。
【英国海军】
英国海军在规模上略逊于美国海军，但造舰能力大不如美国海军，具体编制数据略。
【军力概述】
截至美国参战前，中国军队经过蒋纬国的对历史的全面改动以及多年苦心经营，其整体实力已经非常强大，原先全世界共有八大列强（美、德、苏、英、法、日、意、中），此时，苏联彻底一蹶不振，国力军力一落千丈，法国向德国投降，已沦为德国的附庸，意大利一直不温不火，只是德国的附属，英国本土正遭到德国全面的、强劲的、正确的、针对性极强的打击，加上其在海外战场上屡战屡败，国力军力损失极大，其处境已是摇摇欲坠、岌岌可危；在名义上，苏联和法国都已经退出战争（法国的国力军力基本上被德国所用，使德国的国力军力又得到很大增长），而意大利始终都是德国的附属，被德国全面而牢固地控制着，德意两国可以被视为一体，意大利的国力军力可以被计算进德国的国力军力内，因此，接下来的世界是五大列强（美、英、德、日、中）进行争霸逐鹿的舞台。五大列强在综合国力强弱上依次是：美国、德国、中国、英国、日本；至于军力，如果只比陆军，依次是：德国、中国、英国、日本、美国（美国陆军此时还没有展开全面性扩军）；如果只比海军，依次是：美国、日本、英国、德国、中国。
经过多年的建设、发展、经营以及多次的整顿、改编，中国陆军此时共有210个师（番号是“第1至第210师”）和1个旅（番号是“荣誉第1旅”），不设立独立部队和暂编部队，从而完成全面的正规化，加上各种附属部队，正规军总兵力约500万；另有近百个“劳动旅”、近千个“民兵团”、数十个宪兵联队、数十个武警联队，总人数约500万，是正规军的后备兵员，因此，中国陆军眼下正规军兵员和接受过完善军事训练的预备役人员合计约1000万；其中，正规军部队里属于“南京军”的共有27个师和1个旅，由于南京军自成一系，并且拥有很多特权，因此部队编制跟其余部队很不相同，不但更加精炼，也更加庞大，南京军的每个师都是“三旅九团制”，主力部队甚至还设有师部直属的炮兵旅和骑兵旅，使得南京军一个师在兵员数量上普遍达到3万人以上，主力师更是差不多有4万人，相当于常规部队的一个军，至于其余部队（常规部队），每个师都是“二旅四团制”，兵员数量1.3万至1.5万。中国陆军500万正规军，南京军约150万，另外，中国军队唯一的生化兵部队（第100师）也在南京军内。
关于骑兵部队，虽然骑兵在此时已经开始没落出战争舞台，但因为中国陆军机械化水平不高并且机械化建设也不能一蹴而就，战马等驮畜在军队里、在战场上还是有着很大用途的，中国陆军此时不再设立单独的骑兵师，更加没有骑兵军，只有旅、团、营、连级的骑兵部队，分散在野战师里，比如南京军的五大主力师，都有师部直属的骑兵旅，南京军其余师大部分也有师部直属的骑兵团，中国陆军其余师大部分没有专门的骑兵部队，部分有，但最大规格也只是骑兵团，最多的是骑兵营。中国陆军的骑兵部队此时执行的主要是警戒、搜索、侦察、袭扰、协助作战等任务，是战场上的辅助力量，但规模较大、装备较精良的骑兵部队（比如南京军五大主力师的师部直属骑兵旅）仍然会直接参战甚至独立执行战斗任务。中国陆军的骑兵精锐都在南京军里。
关于炮兵部队，中国陆军现有炮兵部队的规模和实力还是比较强大的，不设立独立炮兵部队，而是跟骑兵部队一样分散在野战师里，越是精锐的部队，其拥有的炮兵部队就越强大，比如南京军的五大主力师，都有师部直属的炮兵旅，步兵旅或装甲兵旅还有炮兵团或炮兵营，有的团甚至有炮兵营，南京军其余师大部分也有师部直属的炮兵团，中国陆军其余师大部分没有专门的炮兵部队，部分有，但最大规格也只是炮兵团，最多的是炮兵营。就跟骑兵一样，中国陆军的炮兵精华都在南京军里。
关于装甲兵部队（坦克部队），中国陆军现有装甲兵部队的规模和实力也是较为不错的，几乎都集中在南京军里，包括若干个装甲师、轻装甲师、装甲步兵师，还有数量更多的大量使用装甲车、汽车、摩托车、自行车的机械化部队或摩托化部队。
在军事制度上，中国陆军已趋近完善，在训练上，中国陆军也已大体上完成系统化建设，在武器装备上，中国陆军的情况同样日新月异，拥有规模十分雄厚、产量十分强大的军工业。在重武器的生产上，中国陆军的军工业与德国相比有着很大差距，产量约为德国的三分之一，超越日本，略逊于英国，但如果跟全力开动的美国相比，则完全是难以望其项背（就连德国也大大地比不了军工业全力开动的美国）；在轻武器的生产上，中国陆军的军工业则跟德国相差无几，并且大大地超越日本，也较大地超过英国，当然，跟军工业全力开动的美国还是无法相比的。至于武器装备的制式，中国陆军主要有四种：德式、日式、苏式、中式，德式武器来自从德国进口以及获得德国提供的生产线后进行的本土化生产和仿制，日式武器有的来自日本的转让、租借、出售，有的来自获得日本提供的生产线后进行的本土化生产和仿制，但数量和产量都大不如德式，苏式武器来自战场缴获以及接收苏联武器装备生产线后进行的本土化生产和仿制，数量低于德式、高于日式，可以装备上百万人，中式武器则是本土自行研发、改进、生产的。在多次大整顿后，中国陆军因为三个原因而走上“全面德械化”路线，一是中德关系密切，在军事、科技、工业、经济等方面都进行着极为密切的合作，两国军队在武器装备上使用同种制式既是利大于弊的也是水到渠成的事情，二是德式武器的性能十分可靠、先进、优异，值得中国陆军“全盘照搬”，三是成本，中国陆军肯定不能始终使用“万国牌”武器，既有德、日、苏、中四种，必然要挑选一种全面覆盖另外三种，德式自然就是最好的选择。因此，中国陆军在武器装备上是全面德械化的，但并未完成，南京军已经全面完成，其余部队还在进行中；另一方面，中国陆军虽然崇尚德械，但并不迷信德械，采取“集百家之长”的正确方针，虽然全面普及德械，同时也吸收日式、苏式、中式武器里的佼佼者，继续大力生产并不断地装备部队，比如日军的中小口径火炮、苏军的大口径火炮和火箭炮等。南京军全面德械化，其余部队里部分德械化，大部分还使用着日械、苏械、中械，这是源于一个简单的道理：因为兵工厂与其制造98k步枪装备非德械部队，更加应该把生产力用于制造更多98k步枪子弹补充给处于最前线的南京军，非前线、驻扎再本土国内后方的部队只要有枪哪怕是苏式日式中式就可以了，暂时不需要急切地都转为德械。
中国的军工业之所以能有今日的规模和生产力，源于四方面：一是本土自行建设、发展、经营，二是德国人、犹太人等外界盟友的支持援助（也包括日本人），三是打赢苏联战争后从苏联境内掠夺回来的大量的机器设备和大批的技术人员，四是收复东北后，接收了日本人在东北苦心经营十年之久的建设成果。当然了，这一切都是建立在蒋纬国改变历史的基础上。
即便美国参战后，中国陆军仍然被公认为“世界第二”（第一自然是德国，第三是日本），这都是蒋纬国的功绩。
中国空军此时也是颇具规模、颇有实力的，跟中国陆军一样，中国空军能从当初的区区几百架老式飞机发展到此时拥有几千架新式飞机，完全离不开蒋纬国的苦心经营。中国空军主要包括“航空兵部队”、“防空兵部队”、“空降兵部队”三大部分。航空兵方面，在扣除掉战争期间的损失和消耗，中国空军在美国参战前拥有将近9000架飞机，并且都是新式飞机，其中，75%是战斗机，10%是轰炸机，还有15%是运输机、侦察机等其它机种，之所以比例如此失衡（一般而言，一国空军里的轰炸机数量跟战斗机是差不多的，甚至轰炸机比战斗机略多一点，比如德国空军，轰炸机就比战斗机多一些），因为中国空军在发展初期走的是“战斗机第一”甚至“战斗机唯一”路线，目的是“不求能炸人，只求不被人炸”，该路线经过中日战争和苏联战争的检验，无疑是正确的，但也产生了“后遗症”，导致中国空军在机种比例上“严重偏科”，战斗机力量很强，轰炸机力量十分欠缺，“不被人炸，同时也无力炸人”，不过，此时已经有所改善和缓解，轰炸机数量在不断增加，可在整体上还是明显比例失衡的。
中国空军航空兵部队以“联队”为主要单位，战时再由若干个联队组成战区级别的集团，现有约三十个航空联队，二十多个是战斗机联队，剩下的联队里，轰炸机联队和运输机联队各一半。一个航空联队下辖几个航空大队，一个大队下辖几个中队，一个中队下辖几个小队。至于飞机的研发、制造和生产，中国空军在这一点上原本十分薄弱，中日战争结束时才具有真正的飞机生产能力，在苏联战争结束后，由于掠夺到苏联的大量机器设备和大批技术人员，飞机的研发、制造、生产能力才得以迅猛增长。中国空军此时的飞机生产力已经不逊于日本，生产出的飞机约三分之二是德式飞机，约三分之一是中式的“木头飞机”（跟犹太人合作的）。
中国军队的防空兵部队统归中国空军管辖，由于中国空军拥有数量庞大、战斗力强劲的战斗机部队，所以中国军队的防空兵很少得到实战机会，加上中国需要把有限的资源和资金集中于军队最急需的武器装备的生产，使得需求性不高的高射炮、高射机枪等防空武器产量较低，所以中国空军的防空兵部队规模不是很大，现有二十多个防空团，武器装备较为欠缺。
中国空军的空降兵部队在战术、思维、理念、实战经验等方面都走在世界前列，但因为实战需求性不是很高，所以走的是“精兵路线”，目前维持着一个师（二旅四团制）的编制。
中国空军总兵力约60万，其中航空兵部队总兵力约50万，防空兵部队总兵力约5万，空降兵部队总兵力约2万（包括后勤人员），另有各种附属部队总人员约3万。
相比起中国陆军和中国空军在短短几年内脱胎换骨式的迅猛发展，中国海军虽然进步很大，但幅度远不如陆空军，其根本原因并非中国不需要强大海军，而是中国没有足够的资源和时间建造一支强大海军。中国海军的组成部分主要包括：水面舰队、潜艇部队、陆战部队、航空兵部队。
中国海军的陆战部队计有6个师，都是二旅四团制，每个师约1.5万兵力；另外，中国海军的布雷部队在中日战争期间规模较大并且作用较大，但该部队已经不再具有较高的战场需求性，因此被全面裁减并且被并入陆战部队里；
中国海军的航空兵部队计有若干个航空队，装备各型飞机500余架，主要机种是战斗机、俯冲轰炸机、鱼雷攻击机、运输机、侦察机，驻扎在中国本土沿海重要地区与部分陆战部队进行混编，组成岸防部队；
中国海军的潜艇部队一直得到最高程度的重视和最大力度的建设，所以虽然受限于中国国力以至于规模不是特别巨大，但堪称中国海军的精华所在，目前计有各型潜艇约50艘（以战斗潜艇为主，其中3艘属于苏联海军太平洋舰队，其余的都是中国海军向德国购买或德国援助给中国或中国自行建造的，还有几艘是蒋纬国“没收”泰国海军的潜艇）。至于潜艇的研发和制造，中国海军目前无力自行研发潜艇，完全就是用德国提供的潜艇设计图纸和潜艇制造设备进行建造，起初产量很低，但因为德国的持续援助以及在苏联战争结束后得到大量机器设备和大批技术人员（苏联虽然不是海军大国，但却是潜艇大国，拥有十多家潜艇研究机构、潜艇制造工厂和成千上万的潜艇研制人员），使得中国海军自行建造潜艇的能力得以大幅度增长，目前已经达到每月建造潜艇10艘以上的水平，只要资金资源充足，一年可以新增潜艇130艘左右。
中国海军的水面舰队在成分上是十分复杂的，因为建造大型军舰需要耗费高额的资源和漫长的时间，所以购买、租借、抢夺、缴获别国军舰是中国海军水面舰队获得军舰的最大的途径。中日战争前，中国海军共有50多艘舰艇和数十艘辅助船舶，绝大部分都是小艇老船，总吨位只有区区4.4万吨，中日战争期间，累计损失了约四分之三的大型军舰（都是老式的），但是抢夺到10多艘日本军舰，在苏联战争前和战争期间又获得一些苏联舰艇，同时向德国订购了一些舰艇（主要是潜艇）并且得到德国援助的少数舰艇，中国海军自身也建造舰艇（主要是鱼雷艇、炮艇），截至美国参战（太平洋战争）爆发前，中国海军水面舰队拥有的舰艇主要包括：
航空母舰1艘：龙骧号（日本海军租借给中国海军的）；
重型巡洋舰1艘：中正号（原是苏联海军太平洋舰队的基洛夫号，排水量达到9000吨，但该舰已经有些过时老旧，实际战斗力不算强）；
轻型巡洋舰4艘：宁海号、平海号（前者是中日战争前向日本订购的，后者是中国海军在获得日方的宁海号设计图纸后自行建造的）、安海号、定海号轻型巡洋舰（原是苏联海军太平洋舰队的两艘轻型巡洋舰）；
辅助巡洋舰3艘：惊涛号、怒浪号、狂澜号（都是德国援助的，三舰原名阿特兰蒂斯号、奥利安号、维德尔号，吨位都超过15000吨，实际上是用民船改装的并且伪装成民船的军舰）；
各型驱逐舰12艘：纬国号（原日本的时雨号）、平津号（原日本的海风号）、太原号（原日本的山风号）、徐州号（原日本的江风号）、淞沪号（原日本的天津风号）、紫金山号（原日本的雪风号）、海参崴号（原属于苏联海军太平洋舰队的列宁格勒级）、海兰泡号（同上）、双城子号（同上）、伯力号（同上）、庙街号（同上）、尼布楚号（同上）；
各型炮舰20多艘：中山号、逸仙号、大胜关号（原日本的嵯峨级）、乌龙山号（原日本的嵯峨级）、汤山镇号炮舰（原日本的嵯峨级）以及中日战争结束后陆续建造出的龙潭镇号、北崮山号、幕府山号、红山号、雨花台号等；
各型炮艇40多艘（大部分是属于中国自行研制建造的咸宁级）；
各型巡逻艇100多艘（包括原属于苏联海军太平洋舰队的27艘）；
各型扫雷艇30多艘（包括原属于苏联海军太平洋舰队的22艘）；
各型鱼雷艇300多艘（包括原属于苏联海军太平洋舰队的58艘，大部分还是中国海军自行研制建造的黄蜂级）；关于鱼雷艇，很显然，这支部队曾经跟潜艇部队一起撑起了中国海军在中日战争期间顽强抵抗日本海军的脊梁，眼下，中国海军虽然努力地朝着“大舰大船”方向迈进，但海军的建设是不能操之过急的，需要循序渐进、按部就班，因此鱼雷艇在中日战争后并没有被中国海军轻视，仍然是中国海军的王牌武器和招牌武器，维持着庞大的规模；
运输舰、运输船等其它各种型号的辅助舰艇船舶共约80艘。
中国海军此时合计拥有各型舰艇船舶约600艘（绝大部分是小型的，光是鱼雷艇就占了一半数量），总吨位约10万吨（包括向日本租借的龙骧号航空母舰），海军总兵力约30万人。
美国参战后，海战必然是这场世界大战的主要组成部分，实际上，联盟国阵营此时所剩两大敌人无论美国还是英国，都是海军大国、海军强国，美英海军在战前是并列世界第一的。八大列强里，苏联海军不复存在，中国海军的实力已在上文进行过概述，接下来概述德、日、意、法、美、英六国海军实力。
【德国海军】
因为蒋纬国的“指点迷津”，德国海军在战前走上了一条新道路，以潜艇为核心和主力，不发展没有太大用途的航空母舰（德国海军不发展航母共有三个原因，一是资源和时间有限，需要集中性用于潜艇的发展，二是航母可交给日本海军、意大利海军去发展，二是德国海军主要假想敌是英国海军，德英之间只隔着狭窄的英吉利海峡，德国空军完全能覆盖这片海空区域，所以德国海军不太需要航母），更加不发展实际用途更低的战列舰，所以，曾在原先历史上威名赫赫的俾斯麦号和提尔皮茨号战列舰都没有诞生，同样，齐柏林伯爵号、彼得·斯特拉斯号航空母舰也没有问世，但德国海军还是拥有一些水面军舰的，包括：
装甲舰3艘：吕佐夫号（德意志号）、斯佩海军上将号、舍尔海军上将号；
战列巡洋舰2艘：沙恩霍斯特号、格奈森瑙号；
重型巡洋舰3艘：希佩尔海军上将号、布吕歇尔号、欧根亲王号；
轻型巡洋舰6艘（3艘属于莱比锡级，3艘属于柯尼斯堡级）；
辅助巡洋舰10多艘（不包括赠送给中国海军的3艘）；
驱逐舰20多艘（另有10多艘在陆续建造中）；
鱼雷艇100多艘；
其它各种型号的辅助舰艇船舶共约100艘；
潜艇400多艘（还在持续建造中）。
德国海军所有舰艇船舶总吨位合计约75万吨（潜艇总吨位占一半）。
不难看出，德国海军基本上放弃了“建造强大水面舰队”的计划，而是全心全意全力地扩建着潜艇部队，使得其在德英全面开战时已经拥有了规模世界第一的、庞大得令人震惊的潜艇部队，继而迅速在对英国本土进行海上运输线封锁的实战中表现出极其强大的破坏力和战略打击能力。不仅如此，德国海军虽然对美国本土鞭长莫及，但却在研发着一款针对性的秘密武器，即由蒋纬国提出来的“飞弹潜艇”，就是可以携带并在海上发射飞弹的大型潜艇。毋庸置疑，德国海军在正式拥有了飞弹潜艇后，大西洋将不再成为庇护美国本土的天然屏障，因为德国海军的飞弹潜艇可以神出鬼没地潜行至美国本土附近海域内，再向其本土发射弹头内部装填着高能炸药、毒气甚至细菌的飞弹，从而给美国造船巨大的破坏、损失、心理震慑。
【日本海军】
类似于得到蒋纬国“指点迷津”的德国海军，日本海军同样得到了蒋纬国的“指点迷津”，德国海军因此而放弃了水面军舰、全力发展潜艇，日本海军因此而放弃了战列舰、全力发展航空母舰。美国参战（美日开战、太平洋战争爆发）前，日本海军以一种全新的姿态达到了鼎盛时期，首先值得一提的是，日本海军在苏联战争期间毫发未损，但在中日战争期间损失不轻，由于战争思想落后等多方面的原因，日本海军在中日战争期间被中国海空军用鱼雷艇、潜艇、飞机等针对性武器打得丢盔弃甲、灰头土脸，合计损失了：
轻型航空母舰1艘：凤翔号；
重型巡洋舰艘2艘：古鹰号、加古号；
轻型巡洋舰艘4艘：夕张号、天龙号、龙田号、大井号；
装甲巡洋舰2艘：出云号、磐手号；
驱逐舰7艘：峰风号、旗风号等；
运输舰船10多艘；其它型号的中小型辅助艇船超过60艘；
日本民间的商船货轮超过40艘（基本上都是被中国海军潜艇击沉的）；
这些舰艇船舶总计超过50万吨。
尽管日本海军在中日战争期间损失不可不谓之惨重，但日本的造船工业一直在全力开动着，并且中日战争结束后，德中日缔结联盟，因为“联盟国的海军力量主要就是靠日本人了”，所以德中等国都对日本海军进行了大力的援助和支持，德国提供技术，中国提供资源，等等，加上日本军政高层听从德中的要求，采取了“弱化陆军、强化海军”的政策，所以日本海军迎来了“尽情发展的春天”，并且走上了一条正确的道路，以至于发展势头如火如荼。此时，日本海军拥有的主要军舰包括：
航空母舰10艘（不包括被中国空军击沉的凤翔号和租借给中国海军的龙骧号）：赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号、瑞鹤号、大和号、中华号、德意志号、意大利号（新的大凤级已经着手准备开工建造）；
战列舰10艘：长门号、陆奥号、扶桑号、山城号、伊势号、日向号、金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号；
重型巡洋舰16艘：2艘青叶级、2艘妙高级、4艘高雄级、4艘最上级、2艘利根级；
轻型巡洋舰16艘；
驱逐舰100多艘；
潜艇130多艘（包括从中国海军手里获取的原属于苏联海军太平洋舰队的50艘）；
其它各型舰艇船舶约200艘；
日本海军所有舰艇船舶总吨位合计约120万吨。
【意大利海军】（这支海军基本上是听命于德国的）
战列舰9艘：4艘维内托级、3艘加富尔伯爵级、2艘安德烈亚·多里亚级；
重型巡洋舰9艘：2艘塔兰托级、4艘扎拉级、3艘博尔扎诺级；
轻型巡洋舰12艘（另有12艘准备分批建造）；
航空母舰1艘：鹰号（用大型邮轮改造而成；另有1艘建造中，雀鹰号）；
各型驱逐舰60多艘；各型潜艇120多艘；其它各型舰艇船舶约100艘；
意大利海军所有舰艇船舶总吨位合计约80万吨。
【法国海军】（这支海军已经被德国控制）
新式的战列舰5艘（还有两艘正在建造中）；老式的战列舰3艘；
新式的重型和轻型巡洋舰约20艘；老式的重型和轻型巡洋舰约10艘；
新式的战列巡洋舰2艘；航空母舰1艘（中型）；
各型驱逐舰60多艘，各型潜艇100多艘，其它舰艇和辅助船舶共计二三百艘。
法国海军所有舰艇船舶总吨位合计约50万吨。
【美国海军】
战列舰18艘：2艘怀俄明级、2艘纽约级、2艘内华达级、2艘宾夕法尼亚级、3艘新墨西哥级、2艘田纳西级、3艘科罗拉多级、2艘北卡罗来纳级；另有4艘南达科他级正在建造中并且都即将完工；更强大的衣阿华级已经设计完成，后续还有比其更强大的蒙大拿级；
重型巡洋舰17艘：2艘彭萨科拉级、6艘北安普敦级、2艘波特兰级、7艘新奥尔良级；
轻型巡洋舰33艘：10艘奥马哈级、10艘布鲁克林级、2艘圣路易斯级、4艘亚特兰大级、2艘奥克兰级（后续还有5艘）、5艘克利夫兰级（后续还有22艘），另有伍斯特级已经完成设计；
航空母舰8艘：兰利号、列克星敦号、萨拉托加号、突击者号、约克城号、企业号、大黄蜂号、黄蜂号；另有埃塞克斯级已经设计完成；
各型驱逐舰150多艘，各型潜艇120多艘，其它舰艇和辅助船舶数百艘；
美国海军所有舰艇船舶总吨位合计超过200万吨。
美国的造船工业是极其强大的，原先历史上太平洋战争期间，日本建造了17艘航母（一半多都是改造或改装航母，并非正规航母），美国则建造了27艘正规航空母舰（包括24艘中型的埃塞克斯级和3艘重型的中途岛级，战争结束时还有8艘埃塞克斯级和3艘中途岛级正在建造中），日本建造了2艘战列舰，美国则建造了10艘战列舰，日本建造了9艘巡洋舰，美国则建造了48艘巡洋舰，日本建造了63艘驱逐舰，美国则建造了355艘，日本建造了147艘潜艇，美国则建造了203艘，除此之外，美国还建造了498艘护卫舰、100多艘护航航空母舰、740多艘反潜舰艇，双方差距是非常悬殊的。
【英国海军】
英国海军在规模上略逊于美国海军，但造舰能力大不如美国海军，具体编制数据略。