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296、欧罗巴（三）
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人类未曾到达的宇宙深渊是否真的有其他生命，其他文明存在，一直都是人类不断探寻和想象之中的话题。
对于陈梦川而言，他怀疑在近乎于无限的三维宇宙之中，生命以及文明存在不但有，甚至还非常非常的多，而且甚至有许多宇宙文明秩序，只是人类还未曾踏出，也未曾触及而已。
迷梦之中的那些异星文明是那么的强大，那样的神秘。
这样的异星文明在宇宙世界空间之中究竟发展了多少年？
难以知晓。
但毫无疑问一定比地球文明发展了更久更久。
也许文明步伐比人类多几百年，也许多几千年，甚至几万年。
谁也不知道。
这样的文明有多强大？
无从知晓。
人类唯一能做的就是强大自身，准备好即将到来的战争，并且留下火种。
火星的傍晚。
六炎宫的一个公开研发测试区域，不少人都在一层层围栏上关注着测试区域里的一个飞行器。
“这个隔冷层能够承受欧罗巴的低温到什么程度？”陈梦川摸着飞行器中间的隔冷层材料，开口问向了身边的一名科研人员。
这名科研人员姓钱，叫钱江海，曾经隶属于夏科院，后来自立门户做起了材料生意，生意曾经做得很大，在海外都建立过办事处。后来公司破产，又以科研人员的身份面试了天智科技，加入天智科技1年多，很快就崭露头角，在天智科技的材料研发部门里担当重任。
“陈总，这种隔冷层的技术并不只是因为材料，在结构上我们也花了许多心思。9层结构的隔冷层最内部基于核能供热，等于是外部的温度不容易侵蚀到内部的同时，在内部不断的持续加热，期间会流失不少的热能，但整体上，在零下200摄氏度的空间环境之中工作的话，问题并不大，比较极限的话，我们曾经测试到过零下250摄氏度的低温，依然能够坚持得住，能够正常的工作。”
“这么说的话，在欧罗巴的探索应该是没问题的了？”陈梦川笑了笑。
“短时间内，问题应该是不大的，但具体还是需要根据实际情况为准。”钱江海说得比较的保守。
“去看看多臂蟹。”
“好。”
几人绕过飞行器，在飞行器的另一侧舱门区域看到了臃肿不堪的多臂蟹。
整体的外型结构并没有太大的变化，但内里却发生了很大的改装。
27个发热装置以及3个高强度的能量转换装置让多臂蟹的肚子大了一圈。每个肢节都同样加装了隔冷层，整体看上去就像长满了绒毛的大螃蟹一般。倒是有一些可爱的画风。
“这些多臂蟹的肢节上，为了不影响行动，我们在上面的隔冷层会少一些，但基于大量的石墨烯导热丝，灵活程度并不会差，石墨烯的导热性能是无与伦比的。我们测试过这些多臂蟹的承冷能力，非常的不错。基本上可以稳定的在极冷环境之下进行工作。”
陈梦川走过去，拍了拍多臂蟹的关节跟肢节，非常的厚实，最外层摸过去的手感有些绒绒的感觉。
通过nasa的大量资料来分析预测，木卫二的表面温度非常的低，赤道地区平均的温度大概在零下150摄氏度到零下170摄氏度之间，南北两极的温度更低，能达到恐怖的零下220摄氏度。
因为如此低得温度，所以整颗木卫二欧罗巴的表层全都是永久冻结的水，也就是永冰层。
但这种永冰层之下，因为木星的引力牵扯，欧罗巴是具有潮汐力量在作用的，这种潮汐力所提供到的热能可能会使表面厚厚的冰层以下的水，一次保持着液态！
这个猜想最初由针对潮汐热的一系列推测所引发，略为偏中心的轨道和木卫二与其他伽利略卫星之间的轨道共振所产生的。
nasa在伽利略计划中曾经投入了大量的读图团队，这个读图团队在对nasa的伽利略号和另一艘探测飞船旅行者号所拍摄的大量图像进行了分析之后，推测出了木卫二的地形特征意味着冰下海洋的存在！这种概率非常的高，甚至就只是缺一个飞行器飞去木卫二欧罗巴进行盖棺确认了。
现在天智科技便是要将这飞船投向欧罗巴，去进行这最后一步的确认。
不过毫无疑问的是欧罗巴的表面地形是非常复杂的，这种复杂地形之下科考的难度也是非常的大的，对于多臂蟹的考验也很大。
在欧洲的一小群对地质以及太空环境研究很深的学者将木卫二欧罗巴这种表面极富特色的混沌地形，也解释为下层海水渗出地表而造成。
不过这个解释的争议是比较大的，一直以来也是争论不休。
更多数对木卫二进行研究的地质学家更倾向于支持一个被称作“厚冰”模型的理论。
因为他们认为即便木卫二欧罗巴的冰层之下真的存在这样的海洋，那也几乎不可能对表面造成直接的影响，因为冰层的厚度毫无疑问是非常非常厚的。
但真的去计较欧罗巴的冰层有多厚的话，已然是一件需要实地考察才能够获悉最终结果的一件事情。因为如此，不同研究团队对于欧罗巴冰壳厚度的估算也存在相当大的分歧，有认为是几千米的，也有认为是几万米的。
这次的欧罗巴探索飞船有一个大的分区，这个大的分区装着一艘核能钻探机，在计划之中，这艘核能钻探机的任务是尽可能深的往欧罗巴的地心钻探，目的之一便是探测出欧罗巴的这层冰壳究竟有多厚！
对于“厚冰”模型，天智科技的众人还是比较确认的，因为木卫二欧罗巴表面有数个巨大的撞击坑！这些巨大的撞击坑就是支持“厚冰”模型的最佳证据。
从观测上看，欧罗巴的表层上最大的一个撞击坑是被若干同心圆圈所环绕的，从观测上看坑内被新鲜的冰填充得相当平整。
以这个现象为基础再结合对潮汐力所生成的热能的估算，天智科技与nasa读图团队所推测出冰壳厚度是比较相似的，都认为在10到30公里之间，这个厚度与地球地壳的厚度差不多，这意味着冰下的海洋可能深达100公里！
如果欧罗巴的冰下海洋真的有生命存在的话，这会是一个巨大的生态圈！
人类未曾到达的宇宙深渊是否真的有其他生命，其他文明存在，一直都是人类不断探寻和想象之中的话题。
对于陈梦川而言，他怀疑在近乎于无限的三维宇宙之中，生命以及文明存在不但有，甚至还非常非常的多，而且甚至有许多宇宙文明秩序，只是人类还未曾踏出，也未曾触及而已。
迷梦之中的那些异星文明是那么的强大，那样的神秘。
这样的异星文明在宇宙世界空间之中究竟发展了多少年？
难以知晓。
但毫无疑问一定比地球文明发展了更久更久。
也许文明步伐比人类多几百年，也许多几千年，甚至几万年。
谁也不知道。
这样的文明有多强大？
无从知晓。
人类唯一能做的就是强大自身，准备好即将到来的战争，并且留下火种。
火星的傍晚。
六炎宫的一个公开研发测试区域，不少人都在一层层围栏上关注着测试区域里的一个飞行器。
“这个隔冷层能够承受欧罗巴的低温到什么程度？”陈梦川摸着飞行器中间的隔冷层材料，开口问向了身边的一名科研人员。
这名科研人员姓钱，叫钱江海，曾经隶属于夏科院，后来自立门户做起了材料生意，生意曾经做得很大，在海外都建立过办事处。后来公司破产，又以科研人员的身份面试了天智科技，加入天智科技1年多，很快就崭露头角，在天智科技的材料研发部门里担当重任。
“陈总，这种隔冷层的技术并不只是因为材料，在结构上我们也花了许多心思。9层结构的隔冷层最内部基于核能供热，等于是外部的温度不容易侵蚀到内部的同时，在内部不断的持续加热，期间会流失不少的热能，但整体上，在零下200摄氏度的空间环境之中工作的话，问题并不大，比较极限的话，我们曾经测试到过零下250摄氏度的低温，依然能够坚持得住，能够正常的工作。”
“这么说的话，在欧罗巴的探索应该是没问题的了？”陈梦川笑了笑。
“短时间内，问题应该是不大的，但具体还是需要根据实际情况为准。”钱江海说得比较的保守。
“去看看多臂蟹。”
“好。”
几人绕过飞行器，在飞行器的另一侧舱门区域看到了臃肿不堪的多臂蟹。
整体的外型结构并没有太大的变化，但内里却发生了很大的改装。
27个发热装置以及3个高强度的能量转换装置让多臂蟹的肚子大了一圈。每个肢节都同样加装了隔冷层，整体看上去就像长满了绒毛的大螃蟹一般。倒是有一些可爱的画风。
“这些多臂蟹的肢节上，为了不影响行动，我们在上面的隔冷层会少一些，但基于大量的石墨烯导热丝，灵活程度并不会差，石墨烯的导热性能是无与伦比的。我们测试过这些多臂蟹的承冷能力，非常的不错。基本上可以稳定的在极冷环境之下进行工作。”
陈梦川走过去，拍了拍多臂蟹的关节跟肢节，非常的厚实，最外层摸过去的手感有些绒绒的感觉。
通过nasa的大量资料来分析预测，木卫二的表面温度非常的低，赤道地区平均的温度大概在零下150摄氏度到零下170摄氏度之间，南北两极的温度更低，能达到恐怖的零下220摄氏度。
因为如此低得温度，所以整颗木卫二欧罗巴的表层全都是永久冻结的水，也就是永冰层。
但这种永冰层之下，因为木星的引力牵扯，欧罗巴是具有潮汐力量在作用的，这种潮汐力所提供到的热能可能会使表面厚厚的冰层以下的水，一次保持着液态！
这个猜想最初由针对潮汐热的一系列推测所引发，略为偏中心的轨道和木卫二与其他伽利略卫星之间的轨道共振所产生的。
nasa在伽利略计划中曾经投入了大量的读图团队，这个读图团队在对nasa的伽利略号和另一艘探测飞船旅行者号所拍摄的大量图像进行了分析之后，推测出了木卫二的地形特征意味着冰下海洋的存在！这种概率非常的高，甚至就只是缺一个飞行器飞去木卫二欧罗巴进行盖棺确认了。
现在天智科技便是要将这飞船投向欧罗巴，去进行这最后一步的确认。
不过毫无疑问的是欧罗巴的表面地形是非常复杂的，这种复杂地形之下科考的难度也是非常的大的，对于多臂蟹的考验也很大。
在欧洲的一小群对地质以及太空环境研究很深的学者将木卫二欧罗巴这种表面极富特色的混沌地形，也解释为下层海水渗出地表而造成。
不过这个解释的争议是比较大的，一直以来也是争论不休。
更多数对木卫二进行研究的地质学家更倾向于支持一个被称作“厚冰”模型的理论。
因为他们认为即便木卫二欧罗巴的冰层之下真的存在这样的海洋，那也几乎不可能对表面造成直接的影响，因为冰层的厚度毫无疑问是非常非常厚的。
但真的去计较欧罗巴的冰层有多厚的话，已然是一件需要实地考察才能够获悉最终结果的一件事情。因为如此，不同研究团队对于欧罗巴冰壳厚度的估算也存在相当大的分歧，有认为是几千米的，也有认为是几万米的。
这次的欧罗巴探索飞船有一个大的分区，这个大的分区装着一艘核能钻探机，在计划之中，这艘核能钻探机的任务是尽可能深的往欧罗巴的地心钻探，目的之一便是探测出欧罗巴的这层冰壳究竟有多厚！
对于“厚冰”模型，天智科技的众人还是比较确认的，因为木卫二欧罗巴表面有数个巨大的撞击坑！这些巨大的撞击坑就是支持“厚冰”模型的最佳证据。
从观测上看，欧罗巴的表层上最大的一个撞击坑是被若干同心圆圈所环绕的，从观测上看坑内被新鲜的冰填充得相当平整。
以这个现象为基础再结合对潮汐力所生成的热能的估算，天智科技与nasa读图团队所推测出冰壳厚度是比较相似的，都认为在10到30公里之间，这个厚度与地球地壳的厚度差不多，这意味着冰下的海洋可能深达100公里！
如果欧罗巴的冰下海洋真的有生命存在的话，这会是一个巨大的生态圈！