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第2507节:打猎与枪9

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    说是人人平等,事实上总是不平等的嘛。

    我们只对有一定资历的人发卡并记名,保证整个氛围良好环境(语无伦次了)。

    呃,那些问题都可以解决嘛。

    先说回来。

    一天一千五,一年五十万收入,二十万成本,你再将收入打折、将未预料到的成本加进去甚至路上撞人了要赔偿之类的,每台车每年赚二十万毛收入,毛利率是40%,没有房地产划算,也没有高利贷来钱;但也不低吧?[

    当然,我们从国内购车,采购国产设备退增值税并且可以抵免所得税,17%的增值税那是七万多;50%抵免所得税,不少吧;我们从事利国利民的行业,从政府那里争取个优惠税率,或者政府补贴——政府每年都要花很多钱在公共事业上的嘛,争取一些来。

    啊,玉氏殷氏和政府关系很好啊,可以将这个作为一个礼物,嘿嘿,礼物。

    政府领导不能都那么腐败嘛,绝大部分还是想为老百姓谋福利的,但未必都能想到好办法,也未必有足够的资金和灵活忄生去实现。

    那么,你们可以打着旗号说‘缓解交通压力,方便市民出行——xxx市长为百姓做了一件大实事’,是不是好事么,让记者采访几个‘市民’,自然有人评论了。

    看,领导们有了政绩,咱赚了钱,大家好,才是真的好(啥广告词儿)而且,可以建议,主要交通要道限制其他车辆通行,加开公车道,为普通老百姓广开方面之路,一定受欢迎,群众的呼声和拥护啊。

    其实我觉得,普通老百姓占80%,坐公车的人占80%,路上开辟出三分之一的地方设公车道,绝对合适。

    ‘节能减耗,降低污染,提高效率’

    这些话都可以用在政府业绩上。

    没有人不爱拍马屁,就看你拍不拍的对地方。

    主要街道开辟公车线路,咱们的车就能加快速度、、、、、>

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