第二百四十九章 年味、年货与铁路干线通车
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第一目标位面，炎黄大陆。
此时已是1944年1月初，距离炎黄国人最重视的春节没有多少时间了。无论是长江以北已经生活富足的光复区居民，还是刚刚解放的长江以南居民，或是秃头党控制下的西南各地域居民，都在盘算着自家余钱多寡，琢磨着最近添买何种物件，购进何种吃食，以迎接春节的到来。
整个炎黄大陆长江以北，受惠于1943年下半年开始的社会主义大改造运动，无论是农村的住户，还是城市的居民，基本上家家户户都搬进了敞亮、干净、舒适的新居室大屋宅。每家每户此刻都打算热热闹闹的，风风光光的，庆贺这入住新居后迎来的第一个有重大意义的新年。他们的基调是，一定要过好、过美、过足、过瘾!
北京、津海等地。
先说津海，这里的年味早从几天前的熬煮腊八粥就开始了，早先老百姓买不起吃不起的莲子、桂圆、薏米、大芸豆等贵重辅料作料，此时整整齐齐的摆放在各地小卖部、食品商店的柜台上，任由人们精挑细选。
津海市娘娘宫前，新建设完工的古色古香商业街上，游人如潮水般汹涌的交错如织，大家都计划凭借着半年内，自己辛勤劳作挣得的收入和储蓄，在这里集中采买传统年味商品。
“给我来20个吊钱，再来两个红灯笼，要最大个的那种。”一名中年男子指着商店里，寓意红红火火的大灯笼比划道。
“老板，给我来10张年画。”另一名女性顾客在旁边插话道。
“还有我，招财进宝的福字来18个！”
“都有，都有，各位别着急，我们店里今年准备了足够的货品。”早年间祖传三代，都依靠制作年画和灯笼维持生计的朱辉照一家，此时忙活的是天昏地暗。不过虽然忙，可朱老板心情大好，这不害怕客人买东西着急争吵，正笑眯眯乐呵呵的抬头解释道。要知道，对于今年这个意想不到的兴旺好年景，朱老板每天看着节节高的销售额，可是乐的晚上睡觉都会不自觉的笑醒。
估衣街一间服装衣帽店里。
“掌柜的，给我来两顶新毡帽。”
“售货员，麻烦给我扯4丈这种材质的布料，我要给‘当家的’做2身大褂。”
“娘，你看我穿这身衣服好看吗？”
“好看，真好看，还是我姑娘最俊儿！”
“伙计，便宜点吧，‘喜东隆’的料子都只卖6角5分，你这里却标到8角，太贵了！”
沿街十几家衣帽店里，不时传来顾客的议论声、划价声和夸奖赞美声。
北京，南铜鼓巷。
这是老北京最古老的街区之一。北起鼓楼东大街，南至地安门东大街，全长786米，宽8米，与元大都同期建成，也就是1267年那时候建成的。当时的工匠，把北京这块“豆腐”切得四四方方，每个胡同都是正南正北，正东正西，从而影响造就了方位感极强的北京人。您要是在津海，指路通常只会说，到哪里左拐或右拐，因为津海市内很少有道路笔直，方向不变的一条大马路。
此时北京城的大栅栏，经过炎黄红党以工代赈的大改造，早已经焕然一新。该换的条石地砖、该压的马路沥青、该重新粉刷上色的木质建筑，每一样每一件，该想到的没想到的，都在古宅修复专家组的你一言我一语中顾及到了。
所以此时的大栅栏，繁花似锦，热闹非凡。临街门脸店铺，日后的百年老店“烤肉季”和“爆肚张”开张纳客，同一条街市上的全聚德烤鸭店、会仙居炒肝店、都一处烧麦馆、正阳楼饭庄、瑞生祥、九龙斋干果店、瑞蚨祥绸布店、黑猴帽店、六必居酱菜园、一条龙羊肉馆依次排开，再加上沿街叫卖小贩的卤煮香气、豆汁酸味，以及坐在板凳上支起小摊位的传统手艺人，制作的面人、泥人、绢人、脸谱、风筝、剪纸、糖画等，将整个大栅栏地区衬托的人声鼎沸，热火朝天，真好似天上的街市，一幅繁华盛世景象。
“咦，张五爷，给您老提前拜年了！”一位身穿传统大褂，已达40岁不惑年岁的中年男子，抱拳作揖的向对面的老者躬身道。
“别，别，六子，现在可不兴这个了！”
“哎您老放宽心，我愿意您高兴，又没伤着谁、侮辱谁。再说现在北京临时政府也没说禁止过去的作揖礼节，对吧？过年了，咱们就图个乐，图个高兴！”小名六子的男子乐呵呵的接话道。
“你小子呀，干嘛嘛不行，吃嘛嘛没够。就剩这张嘴‘甜个儿人’了（俚语，卖弄讨好的意思）！”
“哈哈，您还别说，现在这个世道，我这样还真能活。我可听政府的官老爷们说了，将来北京城要搞什么旅游产业，这里面还就需要像我这种能说会道的人。别的咱不敢夸口，可论到讲述老北京这前前后后、里里外外几十年的野史趣闻、名人轶事、荤素段子，嘿嘿，我能不重复的说它个三天三夜，您老听着还不带烦的！”
“呵呵，你小子啊”
同一时间，长江以南，江西省宁都县安福村。
“二娃，当家的！”村里的一位妇女，三步并作两步的向后山跑去，找寻正在砍柴的自家男人。
“怎么了？”看到老婆像个“疯婆子”似的乱窜，一家之主庄田有些不悦。
“当家的，快，红党正在村里分米分年货了。按人头算，你快跟二娃跟我回去。”
“真的？”
“我骗你干嘛，快点！”
“二娃子，快跟你娘走，我随后就来。”看到地上散乱放着的柴火，庄田稍微想了想，还是不想放弃自己半天的劳动成果，于是决定让二娃子先走，自己背上柴火随后跟上。
“是，爹！”
安福村内。
几名红党战士和工作人员，正在村长的协助下，将村民挨个登记、照相，一边发放年货物资，一边进行个人信息收集，为将来的全国人民身份联网、信用管理建立基础档案。由于有实实在在的好处，所以没有一个人错过，登记工作开展的很顺利通畅。只是由于长江以南地域广大，人数太多，运送物资年货的大卡车，摩托三轮车需要不停歇的来回疾驶、奔跑不停。
同一天，广东省惠州县城，一辆满载货物的新式火车，缓缓的停靠在刚刚建成的崭新火车站内。
这是一列从山东开来的列车，上面运载着南方特别是广东地区居民，急需的各类生活必需品、药品等商品。在许多以工代赈招来的伙夫搬运工帮助下，在部队士兵操纵专用机械的卸货下，大家正一起齐心合力，力求用最短时间将货物运至需要它的地区。
整体上，虽然王凡通过位面戒指，在南方诸多秘密仓库地点放置了海量的粮食、药品和基本生活用品等物资。但是各地区条件千差万别，王凡也不可能一一独自运输，满足数以万计乡村地区的需求。再者，他还要抽出大部分时间，完善长江南岸的各条公路、铁路交通网。所以最后百分百满足各地物资实际需求的重任，就落在了炎黄红党新成立的，物资管理局和交通管理局这两个部门。前者负责统计分配各地区库存物资，后者则负责安排调度去全国各地的卡车车队和火车车皮。
至于南方铁路网和公路网改造，鉴于南方刚刚解放，各种事情千差万别，为了少死点脑细胞，王凡直接照搬了主位面后世的几大铁路布局，形成了南方诸省，以省会为中心伸展线路的铁路网骨架：
1、南北第一大交通中枢：京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达炎黄南大门广州。沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲。
2、东西沿海地区交通大动脉：京沪线
始于北京，经津海、济南、徐州、南京直抵上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。此外，京沪线还北接京沈线，南接沪杭。
3、南北第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳
北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
4、南北第三大交通中枢：京九线
同样始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。沿线跨越五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
5、江南地区东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677km。是横贯江南的东西大动脉。
正是有了基本覆盖全炎黄大陆的干线铁路网，所以1944年初的农历春节，在炎黄全国一片期待、热闹和喜庆的气氛下逐渐开始了。除了四川、云南等少部分地区，炎黄大陆的绝大多数老百姓，在春节这几天，最起码可以开开心心的和家人一起，吃一顿油乎乎、热腾腾的白面肉丸饺子了。当然，他们想不到的是，王凡除了物质方面的尽力保障，还额外给大家准备了“开心”大礼包。RS
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此时已是1944年1月初，距离炎黄国人最重视的春节没有多少时间了。无论是长江以北已经生活富足的光复区居民，还是刚刚解放的长江以南居民，或是秃头党控制下的西南各地域居民，都在盘算着自家余钱多寡，琢磨着最近添买何种物件，购进何种吃食，以迎接春节的到来。
整个炎黄大陆长江以北，受惠于1943年下半年开始的社会主义大改造运动，无论是农村的住户，还是城市的居民，基本上家家户户都搬进了敞亮、干净、舒适的新居室大屋宅。每家每户此刻都打算热热闹闹的，风风光光的，庆贺这入住新居后迎来的第一个有重大意义的新年。他们的基调是，一定要过好、过美、过足、过瘾!
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津海市娘娘宫前，新建设完工的古色古香商业街上，游人如潮水般汹涌的交错如织，大家都计划凭借着半年内，自己辛勤劳作挣得的收入和储蓄，在这里集中采买传统年味商品。
“给我来20个吊钱，再来两个红灯笼，要最大个的那种。”一名中年男子指着商店里，寓意红红火火的大灯笼比划道。
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“掌柜的，给我来两顶新毡帽。”
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“娘，你看我穿这身衣服好看吗？”
“好看，真好看，还是我姑娘最俊儿！”
“伙计，便宜点吧，‘喜东隆’的料子都只卖6角5分，你这里却标到8角，太贵了！”
沿街十几家衣帽店里，不时传来顾客的议论声、划价声和夸奖赞美声。
北京，南铜鼓巷。
这是老北京最古老的街区之一。北起鼓楼东大街，南至地安门东大街，全长786米，宽8米，与元大都同期建成，也就是1267年那时候建成的。当时的工匠，把北京这块“豆腐”切得四四方方，每个胡同都是正南正北，正东正西，从而影响造就了方位感极强的北京人。您要是在津海，指路通常只会说，到哪里左拐或右拐，因为津海市内很少有道路笔直，方向不变的一条大马路。
此时北京城的大栅栏，经过炎黄红党以工代赈的大改造，早已经焕然一新。该换的条石地砖、该压的马路沥青、该重新粉刷上色的木质建筑，每一样每一件，该想到的没想到的，都在古宅修复专家组的你一言我一语中顾及到了。
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“当家的，快，红党正在村里分米分年货了。按人头算，你快跟二娃跟我回去。”
“真的？”
“我骗你干嘛，快点！”
“二娃子，快跟你娘走，我随后就来。”看到地上散乱放着的柴火，庄田稍微想了想，还是不想放弃自己半天的劳动成果，于是决定让二娃子先走，自己背上柴火随后跟上。
“是，爹！”
安福村内。
几名红党战士和工作人员，正在村长的协助下，将村民挨个登记、照相，一边发放年货物资，一边进行个人信息收集，为将来的全国人民身份联网、信用管理建立基础档案。由于有实实在在的好处，所以没有一个人错过，登记工作开展的很顺利通畅。只是由于长江以南地域广大，人数太多，运送物资年货的大卡车，摩托三轮车需要不停歇的来回疾驶、奔跑不停。
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这是一列从山东开来的列车，上面运载着南方特别是广东地区居民，急需的各类生活必需品、药品等商品。在许多以工代赈招来的伙夫搬运工帮助下，在部队士兵操纵专用机械的卸货下，大家正一起齐心合力，力求用最短时间将货物运至需要它的地区。
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至于南方铁路网和公路网改造，鉴于南方刚刚解放，各种事情千差万别，为了少死点脑细胞，王凡直接照搬了主位面后世的几大铁路布局，形成了南方诸省，以省会为中心伸展线路的铁路网骨架：
1、南北第一大交通中枢：京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达炎黄南大门广州。沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲。
2、东西沿海地区交通大动脉：京沪线
始于北京，经津海、济南、徐州、南京直抵上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。此外，京沪线还北接京沈线，南接沪杭。
3、南北第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳
北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
4、南北第三大交通中枢：京九线
同样始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。沿线跨越五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
5、江南地区东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677km。是横贯江南的东西大动脉。
正是有了基本覆盖全炎黄大陆的干线铁路网，所以1944年初的农历春节，在炎黄全国一片期待、热闹和喜庆的气氛下逐渐开始了。除了四川、云南等少部分地区，炎黄大陆的绝大多数老百姓，在春节这几天，最起码可以开开心心的和家人一起，吃一顿油乎乎、热腾腾的白面肉丸饺子了。当然，他们想不到的是，王凡除了物质方面的尽力保障，还额外给大家准备了“开心”大礼包。RS