第一百三十九章 敦刻尔克之25日救援发财
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二十五日中午，三艘鸟粪船停泊于敦刻尔克海域。
海抗军的船只并不是在敦刻尔克港口靠岸的，李广在后世的历史中得知那个海港是被德军炸毁的。别看现在还完整无缺，李广读书也不可能把德国人轰炸海港的日期记得清楚，谁知道德国鬼子什么时候发疯，港口码头一贯是对手轰炸的重点，李广可不愿意去那里触霉头。
海抗军选择的登陆地点算是敦刻尔克海滩的东南方，此处大船无法靠岸，八条登陆艇如同游鱼一般迅速靠岸。第一批被送上岸的不是海抗军，而是两百多英国海军官兵，这些人负责与岸上的联军指挥官取得联系。
很快就有一群法国士兵涌了上来。只看到船上写着，英军撤退专用。
李广在北海救援的两百多英国海军开始发挥作用，史密斯少校来回奔跑联系指挥部，普通英军士兵也负责帮忙维持秩序。
李广有交代，英国水兵也不傻，能救英国人，谁会去救援法国人啊。说是联军，英国兵还是知道救自己人更合适。几艘登陆艇，转个弯立马停在另一处积聚英军的海滩。在英国水手也很是聪明的换了一个地方，英国大兵蜂拥而上，此情此景急的法国士兵纷纷破口大骂。
这一天，在英**舰和英国商船未能到来之前，海抗军的四条商船率先开运。
令英法联军最为惊奇的是，海抗军的运输方式如同久经训练，井井有条。
二十四辆装甲履带车（波兰小坦克摘除了炮塔）从登陆艇上鱼贯而下，垂直于海滩拉出一条隔离线。隔离线左边人行，右边放置武器。
战士们的军装整齐，胸前写着中文和英文－－中国，背后是救援。这些英文字体明显是人手写的，甚至歪歪扭扭，但是这一刻在英国大兵眼中这简直就是天使。
很快海滩上被战士们用醒目的丝带划分出不同区域。分别标示了，机枪，高射炮，大炮，等字样。
海抗军组织的八艘登陆艇，可是李广借鉴了电影上的美军登陆艇的。这次出动的八艘都属于最大号，其设计是按照能够装载两台海抗军的虎一坦克。宽敞的敞开式船舱，使得八艘船一趟就能运输八百多人。
由于登陆艇是平底，能直接靠近岸滩，士兵的登船的速度极快。一个来回，加上登船下船时间，不过一个小时。
鸟粪船经过改装之后，并没有分割出舒适的舱室，而是内设了两层甲板，载人空间拓展几倍，足足能运输两千多人员。两个多小时就能装满一船，简直如同流水线一般。
八个小时之后，三艘鸟粪船在两艘潜艇的护航下离开海岸，在夜色中迅速驶向英国本土。
这条海路是英军制定的，航程的目的是英国北部港口菲利克斯托。
这条路不是最近的海路，但是却是最安全的。
在法国到英国之间最近的海路穿越英吉利海峡只需要三四十海里，但是这条航线上被德军岸炮威胁，另一条航线却是水雷密布。李广在带领pc号奔赴波罗的海的时候，这里还是波澜不惊，这才过了一个月，英吉利海峡已经多处布满雷网。英国人打仗不怎么样，但是撤退路线的制定还是相当科学。
英吉利海峡并不算深，数百年的航海历史中航线早已探明。敦刻尔克面对的英吉利海峡中，有三个暗礁礁石区。三条成熟的航线一条位于礁石区的东南，一条位于礁石区的中央，另一条位于礁石区的西北。
现在鸟粪船所航行的航线就在于礁石区的西北方向，这条海路长达九十海里，鸟粪船需要航行六七个小时。
自由轮隐藏位置是李广手下的一干参谋和英国海军探讨出来的。这个位置处于礁石区的最南端，实际上也就是最短的一条航线中间位置。
这里既没有水雷，也不大可能有德国潜艇，毕竟德国潜艇到达这里总要穿过另外两条航线，且不说西北航线有英国的战舰巡逻，中间航线有德国人的潜艇偷偷布设的大量水雷，故此这里相当安全。至于战舰，德国人此时正忙着在挪威海域和英国海军对砍，根本不可能冲到英吉利海峡的南端。
选取这个位置作为自由轮的隐蔽地点，总评应该是英吉利海峡中最为安全的区域。如果说威胁的话，应该说主要来自德国空军。
不过这个位置也有一个极大的缺陷，那就是八艘登陆艇需要航行半个多小时才能到达。而且由于登陆艇在前半段航程中，要避开礁石区，需要沿着海岸向西南航行五海里左右，这段航程在临近敦刻尔克西南的海港加来时要受到德国火炮的威胁。
不过在二十五日的时候，德国人还是屯兵加来外围，没有进攻，登陆艇的安全还是相当有保障的。
一整天，海抗军根本就没有一个高级军官出面。负责海岸秩序的战士们仅仅是手执着纸条和英军联系，其实大多数工作都是史密斯少校完成的。英法联军的指挥部现在并不在敦刻尔克，李广为了减少麻烦，自己干脆就没有露面。
负责搜寻武器的战士大面积展开行动，第一天的纸条上大多写着：“高射炮，高射炮弹。”
海抗军中懂得英语的不多，但是也不至于一个没有。用纸条传播消息，效果相当不错。不少英军军官主动配合着把高炮和炮弹向海滩转移。
李广躲在远处的自由轮上乐颠颠的指挥着这一切。
救援英法联军，李广是绝对不会忘记了自己捞好处。所谓雷锋只能是宣传包装出来的，生在新中国，长在红旗下的李广绝对不是其中一员。
李广对英法联军败退时遗留在海滩上的武器弹药极为眼红。根据史料，这次英法联军撤退时，共丢弃了近1200门大炮、750门高射炮、500门反坦克炮、6.3万辆汽车、7.5万辆摩托车、700辆坦克、2.1万挺机枪、6400支反坦克枪以及50万吨军需物资。
这可是堪比一个国家的装备。
如果这些物资放到中国战场上，作用简直不可估量。欧洲国家的军事装备不是华军所能比的，其装备质量根本不在一个档次。仅仅拿高射炮来说，整个中国，战前的加上三八年三九年从苏联等国购买的，总共不超过一百门，不少华军士兵在长达八年的抗战中竟然根本就没有见到过高射炮。而仅仅在敦刻尔克海滩，英法联军就丢下了七百五十门。
不说武器，仅仅说物资弹药的话。五十万吨是什么概念？日本陆军在四零年的物资弹药的储备也不过四十个师团会战份额，大约也就是四五十万吨。按照一般的比例，军用物资中弹药比例大约是六分之一。这五十万吨的物资中，就有着八万吨以上的弹药。
八万吨啊，这是什么概念？历史上中国抗战打了八年也才消耗了七万多吨弹药。
总之，无论是武器装备和物资弹药都是李广和中国眼红的东西。假如给蒋委员长一个机会，李广相信即使付出几个师的代价，委员长也会要这批武器弹药。
对于海抗军来说，救人反倒只是次要的，物资弹药才是重点，每个战士都被灌输了一番，对于此行的重大意义全军上下都极为重视。
参谋们工作做得也足够好，现在上千的海抗军战士对于各种物资的价值门清的很。
英国人没有办法和海抗军战士交流，不少军官以为分门别类堆积物资是撤退计划中的一部分，结果不知不觉中竟然在海滩上积聚了近百门火炮。而炮弹子弹更是堆积如山。
现在李广对于各种武器的价格已经有所了解。同等口径的武器，高炮最贵。所有炮弹中以单重计价，除了钨芯穿甲弹，最贵的就是高炮炮弹。仅次于高炮炮弹的是各种子弹。然后才是穿甲弹。
当晚八条登陆艇没有救援任务，就拼命的运输各种高炮和高炮炮弹，一船一船的运向自由轮。相比较其他武器弹药，高炮和炮弹无疑是海抗军急需的，且不说皮卡号驱逐舰上的高炮老旧不堪，就是数量也远远不够。四艘商船上的防空火力现在严重不足。
李广来敦刻尔克是赚好处的，可不是来拼命的，更不是来送命的。所以自保第一，高射炮和高射机枪当然是首选。当然了捡破烂的也不能太挑剔，无论是机枪步枪战防炮，子弹炮弹手榴弹，海抗军来者不拒。
一夜时间，海抗军投入八百人不停的工作。海抗军不算很缺武器，但是下级军官，尤其是在国内战场上厮杀过的军官，他们深知国内武器的缺乏，对于面前的武器弹药简直是一种痴迷的热爱，所有人都在疯狂的运输物资。
后世有一个笑话，法国人出售二战步枪有一句广告：“全新，一枪未发，仅仅投降时跌落地面一次。”
实际上敦刻尔克海滩上的武器一枪未发的比比皆是，这可要比李广和德国贸易搞到的武器好的多。在崭新锃亮的武器诱惑下，海抗军战士简直如同拼命一般的抢运。李广甚至都没有对战士们下达什么催促的命令，纯粹是自觉劳动。
八条登陆艇来回六七趟，仅仅这一夜就搜集了各种武器弹药超过两千吨。其中最为重点的高炮炮弹足足两百吨，各种口径高炮三四十门。
而这么巨大的收获，还是因为码头正在建设，特别大块头的重炮难以运输到登陆艇上。
英国人当然知道海抗军的动作有些古怪，但是这些海抗军战士根本不会英语，问不出一个所以然。加上此时人心惶惶，并没有军官过问这些。大多数人还认为是联军司令部的计划。
海抗军登陆的有两个连，一个是秦湛的装甲连一个是步兵第三连。步兵连在这一天也没有闲着，从鸟粪船上卸下了数百吨水泥后就如同暴徒一般的进入敦刻尔克搜集建筑材料。只要被看重的材料，直接就是动用炸药炸取。车辆倒是不用抢，英军丢弃的车辆相当多。步兵第三连可是有着一个建筑专业出身的海抗军参谋部参谋做专门的技术指导。
在李广的计划中，这是最为关键的一环。如果不能搭建能够承载十多吨火炮的临时码头，重炮坦克很难从沙滩上向登陆艇转移。
得益于二十五日，二十六日德国人的慷慨，敦刻尔克上空没有几架战机骚扰，到二十七日清晨，海抗军已经建成一条简易的码头，堪堪能够让登陆艇靠岸。而不是只能冲到浅水区。
海抗军的三条鸟粪船航行九十海里，于二十六日凌晨到达英国港口，得益于英国海军史密斯少校一行的指点，航程相当顺利。下人之后。有战士取出一张大大的硬纸片，上面用英语写着加煤加水。
言语不通，而且在这个地方连一个中国人都找不到。英国人不乏聪明的，立刻明白了这群中国人是要做什么了。
三条船得到了最高的待遇，英国人不仅提供了丰盛的美食，更是加足了煤炭和淡水。
三艘鸟粪船第一次享受这种待遇，这可是专门为军舰准备的白煤，燃烧值高，烟雾少，还不怎么呛人。鸟粪船这种最廉价的干散货轮第一次尝到了高贵的军舰的待遇。
二十六日中午，鸟粪船已经做好了准备，但英国人并没有催促鸟粪船起航。负责指挥撤退的拉姆齐海军中将还是非常有水准的，英国的情报系统相当发达，他知道现在德国空军正在猛轰敦刻尔克港口，这些船出海毫无安全可言。
自由轮在拼命的装载武器弹药，三艘鸟粪船实际上也没有空手。轮船的甲板上分列了几个敞口箱子，分别写着武装带，手榴弹，手枪，子弹，钢盔。才运送了一趟，英国人就留下了很多玩意，实在是值当的很。
英军和华军不同，采用的雇佣兵役制，说白了士兵就是拿工资的。这种制度下，英国官兵很多都有自备手枪。尤其是一些军官所佩戴的手枪已经不能当做一种武器，而是工艺品。要是拿出去销售，绝对不是那么十个八个英镑能买的。
在中国好像是德制钢盔最为流行，但是实际上大檐的英制钢盔不仅质量不错，防护效果也丝毫不差。尤其是对于弹片的防护，还在德制钢盔之上。
法国陆军的钢盔相比之下，就显得很是怪异，中间凸起如同鸡冠似的一条，根本就不考虑多一点装饰就多一点重量，也多了一些受弹面积。当然也就更没有考虑到光滑了。法国的钢盔和法军有着一样的风格，华而不实。海抗军战士事前都被通知的很清楚，法国钢盔是垃圾中的垃圾。我们是捡垃圾的，却不是捡垃圾中的垃圾的。
英国的好东西很是不少，即使是简单的武装带，英国人的设计和制作工艺也相当的精良，远比华军使用的要好。
鸟粪船上的海抗军战士们很是兴奋，虽然没有能够像自由轮那样的巨大收获，但是也相当令人满意。
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二十五日中午，三艘鸟粪船停泊于敦刻尔克海域。
海抗军的船只并不是在敦刻尔克港口靠岸的，李广在后世的历史中得知那个海港是被德军炸毁的。别看现在还完整无缺，李广读书也不可能把德国人轰炸海港的日期记得清楚，谁知道德国鬼子什么时候发疯，港口码头一贯是对手轰炸的重点，李广可不愿意去那里触霉头。
海抗军选择的登陆地点算是敦刻尔克海滩的东南方，此处大船无法靠岸，八条登陆艇如同游鱼一般迅速靠岸。第一批被送上岸的不是海抗军，而是两百多英国海军官兵，这些人负责与岸上的联军指挥官取得联系。
很快就有一群法国士兵涌了上来。只看到船上写着，英军撤退专用。
李广在北海救援的两百多英国海军开始发挥作用，史密斯少校来回奔跑联系指挥部，普通英军士兵也负责帮忙维持秩序。
李广有交代，英国水兵也不傻，能救英国人，谁会去救援法国人啊。说是联军，英国兵还是知道救自己人更合适。几艘登陆艇，转个弯立马停在另一处积聚英军的海滩。在英国水手也很是聪明的换了一个地方，英国大兵蜂拥而上，此情此景急的法国士兵纷纷破口大骂。
这一天，在英**舰和英国商船未能到来之前，海抗军的四条商船率先开运。
令英法联军最为惊奇的是，海抗军的运输方式如同久经训练，井井有条。
二十四辆装甲履带车（波兰小坦克摘除了炮塔）从登陆艇上鱼贯而下，垂直于海滩拉出一条隔离线。隔离线左边人行，右边放置武器。
战士们的军装整齐，胸前写着中文和英文－－中国，背后是救援。这些英文字体明显是人手写的，甚至歪歪扭扭，但是这一刻在英国大兵眼中这简直就是天使。
很快海滩上被战士们用醒目的丝带划分出不同区域。分别标示了，机枪，高射炮，大炮，等字样。
海抗军组织的八艘登陆艇，可是李广借鉴了电影上的美军登陆艇的。这次出动的八艘都属于最大号，其设计是按照能够装载两台海抗军的虎一坦克。宽敞的敞开式船舱，使得八艘船一趟就能运输八百多人。
由于登陆艇是平底，能直接靠近岸滩，士兵的登船的速度极快。一个来回，加上登船下船时间，不过一个小时。
鸟粪船经过改装之后，并没有分割出舒适的舱室，而是内设了两层甲板，载人空间拓展几倍，足足能运输两千多人员。两个多小时就能装满一船，简直如同流水线一般。
八个小时之后，三艘鸟粪船在两艘潜艇的护航下离开海岸，在夜色中迅速驶向英国本土。
这条海路是英军制定的，航程的目的是英国北部港口菲利克斯托。
这条路不是最近的海路，但是却是最安全的。
在法国到英国之间最近的海路穿越英吉利海峡只需要三四十海里，但是这条航线上被德军岸炮威胁，另一条航线却是水雷密布。李广在带领pc号奔赴波罗的海的时候，这里还是波澜不惊，这才过了一个月，英吉利海峡已经多处布满雷网。英国人打仗不怎么样，但是撤退路线的制定还是相当科学。
英吉利海峡并不算深，数百年的航海历史中航线早已探明。敦刻尔克面对的英吉利海峡中，有三个暗礁礁石区。三条成熟的航线一条位于礁石区的东南，一条位于礁石区的中央，另一条位于礁石区的西北。
现在鸟粪船所航行的航线就在于礁石区的西北方向，这条海路长达九十海里，鸟粪船需要航行六七个小时。
自由轮隐藏位置是李广手下的一干参谋和英国海军探讨出来的。这个位置处于礁石区的最南端，实际上也就是最短的一条航线中间位置。
这里既没有水雷，也不大可能有德国潜艇，毕竟德国潜艇到达这里总要穿过另外两条航线，且不说西北航线有英国的战舰巡逻，中间航线有德国人的潜艇偷偷布设的大量水雷，故此这里相当安全。至于战舰，德国人此时正忙着在挪威海域和英国海军对砍，根本不可能冲到英吉利海峡的南端。
选取这个位置作为自由轮的隐蔽地点，总评应该是英吉利海峡中最为安全的区域。如果说威胁的话，应该说主要来自德国空军。
不过这个位置也有一个极大的缺陷，那就是八艘登陆艇需要航行半个多小时才能到达。而且由于登陆艇在前半段航程中，要避开礁石区，需要沿着海岸向西南航行五海里左右，这段航程在临近敦刻尔克西南的海港加来时要受到德国火炮的威胁。
不过在二十五日的时候，德国人还是屯兵加来外围，没有进攻，登陆艇的安全还是相当有保障的。
一整天，海抗军根本就没有一个高级军官出面。负责海岸秩序的战士们仅仅是手执着纸条和英军联系，其实大多数工作都是史密斯少校完成的。英法联军的指挥部现在并不在敦刻尔克，李广为了减少麻烦，自己干脆就没有露面。
负责搜寻武器的战士大面积展开行动，第一天的纸条上大多写着：“高射炮，高射炮弹。”
海抗军中懂得英语的不多，但是也不至于一个没有。用纸条传播消息，效果相当不错。不少英军军官主动配合着把高炮和炮弹向海滩转移。
李广躲在远处的自由轮上乐颠颠的指挥着这一切。
救援英法联军，李广是绝对不会忘记了自己捞好处。所谓雷锋只能是宣传包装出来的，生在新中国，长在红旗下的李广绝对不是其中一员。
李广对英法联军败退时遗留在海滩上的武器弹药极为眼红。根据史料，这次英法联军撤退时，共丢弃了近1200门大炮、750门高射炮、500门反坦克炮、6.3万辆汽车、7.5万辆摩托车、700辆坦克、2.1万挺机枪、6400支反坦克枪以及50万吨军需物资。
这可是堪比一个国家的装备。
如果这些物资放到中国战场上，作用简直不可估量。欧洲国家的军事装备不是华军所能比的，其装备质量根本不在一个档次。仅仅拿高射炮来说，整个中国，战前的加上三八年三九年从苏联等国购买的，总共不超过一百门，不少华军士兵在长达八年的抗战中竟然根本就没有见到过高射炮。而仅仅在敦刻尔克海滩，英法联军就丢下了七百五十门。
不说武器，仅仅说物资弹药的话。五十万吨是什么概念？日本陆军在四零年的物资弹药的储备也不过四十个师团会战份额，大约也就是四五十万吨。按照一般的比例，军用物资中弹药比例大约是六分之一。这五十万吨的物资中，就有着八万吨以上的弹药。
八万吨啊，这是什么概念？历史上中国抗战打了八年也才消耗了七万多吨弹药。
总之，无论是武器装备和物资弹药都是李广和中国眼红的东西。假如给蒋委员长一个机会，李广相信即使付出几个师的代价，委员长也会要这批武器弹药。
对于海抗军来说，救人反倒只是次要的，物资弹药才是重点，每个战士都被灌输了一番，对于此行的重大意义全军上下都极为重视。
参谋们工作做得也足够好，现在上千的海抗军战士对于各种物资的价值门清的很。
英国人没有办法和海抗军战士交流，不少军官以为分门别类堆积物资是撤退计划中的一部分，结果不知不觉中竟然在海滩上积聚了近百门火炮。而炮弹子弹更是堆积如山。
现在李广对于各种武器的价格已经有所了解。同等口径的武器，高炮最贵。所有炮弹中以单重计价，除了钨芯穿甲弹，最贵的就是高炮炮弹。仅次于高炮炮弹的是各种子弹。然后才是穿甲弹。
当晚八条登陆艇没有救援任务，就拼命的运输各种高炮和高炮炮弹，一船一船的运向自由轮。相比较其他武器弹药，高炮和炮弹无疑是海抗军急需的，且不说皮卡号驱逐舰上的高炮老旧不堪，就是数量也远远不够。四艘商船上的防空火力现在严重不足。
李广来敦刻尔克是赚好处的，可不是来拼命的，更不是来送命的。所以自保第一，高射炮和高射机枪当然是首选。当然了捡破烂的也不能太挑剔，无论是机枪步枪战防炮，子弹炮弹手榴弹，海抗军来者不拒。
一夜时间，海抗军投入八百人不停的工作。海抗军不算很缺武器，但是下级军官，尤其是在国内战场上厮杀过的军官，他们深知国内武器的缺乏，对于面前的武器弹药简直是一种痴迷的热爱，所有人都在疯狂的运输物资。
后世有一个笑话，法国人出售二战步枪有一句广告：“全新，一枪未发，仅仅投降时跌落地面一次。”
实际上敦刻尔克海滩上的武器一枪未发的比比皆是，这可要比李广和德国贸易搞到的武器好的多。在崭新锃亮的武器诱惑下，海抗军战士简直如同拼命一般的抢运。李广甚至都没有对战士们下达什么催促的命令，纯粹是自觉劳动。
八条登陆艇来回六七趟，仅仅这一夜就搜集了各种武器弹药超过两千吨。其中最为重点的高炮炮弹足足两百吨，各种口径高炮三四十门。
而这么巨大的收获，还是因为码头正在建设，特别大块头的重炮难以运输到登陆艇上。
英国人当然知道海抗军的动作有些古怪，但是这些海抗军战士根本不会英语，问不出一个所以然。加上此时人心惶惶，并没有军官过问这些。大多数人还认为是联军司令部的计划。
海抗军登陆的有两个连，一个是秦湛的装甲连一个是步兵第三连。步兵连在这一天也没有闲着，从鸟粪船上卸下了数百吨水泥后就如同暴徒一般的进入敦刻尔克搜集建筑材料。只要被看重的材料，直接就是动用炸药炸取。车辆倒是不用抢，英军丢弃的车辆相当多。步兵第三连可是有着一个建筑专业出身的海抗军参谋部参谋做专门的技术指导。
在李广的计划中，这是最为关键的一环。如果不能搭建能够承载十多吨火炮的临时码头，重炮坦克很难从沙滩上向登陆艇转移。
得益于二十五日，二十六日德国人的慷慨，敦刻尔克上空没有几架战机骚扰，到二十七日清晨，海抗军已经建成一条简易的码头，堪堪能够让登陆艇靠岸。而不是只能冲到浅水区。
海抗军的三条鸟粪船航行九十海里，于二十六日凌晨到达英国港口，得益于英国海军史密斯少校一行的指点，航程相当顺利。下人之后。有战士取出一张大大的硬纸片，上面用英语写着加煤加水。
言语不通，而且在这个地方连一个中国人都找不到。英国人不乏聪明的，立刻明白了这群中国人是要做什么了。
三条船得到了最高的待遇，英国人不仅提供了丰盛的美食，更是加足了煤炭和淡水。
三艘鸟粪船第一次享受这种待遇，这可是专门为军舰准备的白煤，燃烧值高，烟雾少，还不怎么呛人。鸟粪船这种最廉价的干散货轮第一次尝到了高贵的军舰的待遇。
二十六日中午，鸟粪船已经做好了准备，但英国人并没有催促鸟粪船起航。负责指挥撤退的拉姆齐海军中将还是非常有水准的，英国的情报系统相当发达，他知道现在德国空军正在猛轰敦刻尔克港口，这些船出海毫无安全可言。
自由轮在拼命的装载武器弹药，三艘鸟粪船实际上也没有空手。轮船的甲板上分列了几个敞口箱子，分别写着武装带，手榴弹，手枪，子弹，钢盔。才运送了一趟，英国人就留下了很多玩意，实在是值当的很。
英军和华军不同，采用的雇佣兵役制，说白了士兵就是拿工资的。这种制度下，英国官兵很多都有自备手枪。尤其是一些军官所佩戴的手枪已经不能当做一种武器，而是工艺品。要是拿出去销售，绝对不是那么十个八个英镑能买的。
在中国好像是德制钢盔最为流行，但是实际上大檐的英制钢盔不仅质量不错，防护效果也丝毫不差。尤其是对于弹片的防护，还在德制钢盔之上。
法国陆军的钢盔相比之下，就显得很是怪异，中间凸起如同鸡冠似的一条，根本就不考虑多一点装饰就多一点重量，也多了一些受弹面积。当然也就更没有考虑到光滑了。法国的钢盔和法军有着一样的风格，华而不实。海抗军战士事前都被通知的很清楚，法国钢盔是垃圾中的垃圾。我们是捡垃圾的，却不是捡垃圾中的垃圾的。
英国的好东西很是不少，即使是简单的武装带，英国人的设计和制作工艺也相当的精良，远比华军使用的要好。
鸟粪船上的海抗军战士们很是兴奋，虽然没有能够像自由轮那样的巨大收获，但是也相当令人满意。
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