第三百五十三章 f-20回国
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. 第三百五十三章f-20回国
随着f-20的首飞，f-20的试飞工作，在紧张地展开()。
四架原型机，几乎每天都会飞上天，检测各种性能数据是否达到了要求。
与此同时，为了重复发挥f-5的光辉，再次实现各处开花的销售业绩，迅速投入批量生产。诺斯罗普公司采取了一系列非常措施，专门组建了生产发展中心（pdc）。集中人员进行设计，生产和装配f-20。同时，他们又采用了较多的“硬”工具，以利于转入批量生产。
由于f-20本来就是根据f-5发展过来的，所以，试飞气动布局等方面，并不是重点，经过风洞实验，此时f-20并没有气动和飞控方面的缺陷，因此，后续加装了火控系统的验证机，才是重点。
an/apg-67雷达，由通用公司研发，在后世，直到1983年才装机试飞，但是来自伊拉克的订单大大刺激了他们，早在f-20开始首飞的时候，这种雷达已经装到了c-54技术验证机上，而在第四架原型机上，已经将配重用的铅块拿去，换上了这种雷达，接到了b数据总线上()。
虽然说出口的时候，需要开放武器接口，其实非常简单，因为此时所有的美军飞机，都是按照通用的b数据总线来研制的。
在20世纪60年代以前，飞机机载电子系统没有标准的通用数据通道，各个电子设备单元之间连接往往需要大量的电缆。在开始的时候，还不成什么问题，但是后来，随着机载电子系统的不断复杂化，这种通信方式所用的电缆将会占用很大的空间和重量，而且对传输线的定义和测试也较为复杂，费用较高。而且无法达到通用。
为了解决这一问题，美国开发出标准的信号多路传输系统，并于1973年公布了mil-std-标准。1973年的b多路传输数据总线成为了未来军机将采用的技术，它是一种集中式的时分串行总线，具有分布处理、集中控制和实时响应的特点。
这就好比电话，电话线的电缆里面有许多根导线，每次通话，都会随着不同的用户之间使用不同的电话线，导致通信线路庞大，但是，采用相同的tcp/ip协议之后，只用一根网线，就可以与全世界联系。
所以，给伊拉克开放武器接口，只需要开放其中的武器操控内部代码就可以，相比把c801导弹挂载在幻影f1上，把马特拉530导弹挂在f-20上的难度要小得多，因为它们都有相同的总线标准。
而c801，需要修改它的控制软件，这工作量，就不可同日而语了。
梁老带领的专家队伍，一直都在伊拉克的巴士拉空军基地，和约瑟夫率领的小组一起，攻克把c801挂载在幻影f1上面的技术难关。
而屠基达率领的队伍，也被特别许可，与其他人一起，日夜围在一架幻影f1面前。
先进的座舱设备，强大的雷达和火控系统，人机结合界面的友好，都让这些人大开眼界，尤其是发现，在保养发动机时，四个地勤人员可以在一个小时内，借助专门的工具，将发动机抬下来，更是让他们大开眼界()。
在国内，如果坐井观天，没有看到，原来国外的军机，已经发展到这种程度了。
而从飞行员口中了解到的，他们在与伊朗人的军机作战时，尽量不陷入格斗，而是在视距外，用雷达制导中距的马特拉530导弹来解决战斗，更是让他们耳目一新。
这一切，让他们感觉，自己手中那个引以为豪的歼-7，其实是有很大的改进空间的，尤其是库赛阁下口中说出的创意：重新设计前机身，腾出空间来，安装雷达，让歼-7获得中距作战能力！
这样改进之后，肯定会在国际市场上获得欢迎。
同时，他们也更期待着，伊拉克从美国进口的诺斯罗普公司的f-20，会是什么样子？
不知为什么，伊拉克的库赛阁下，对他们这一组人非常友好，换作其他任何国家的代表团，绝对不会让靠近自己国家最先进的战机的。
但是，库赛阁下亲口许诺，f-20到来后，可以让他们参观！
这些，都让带队的屠基达，对库赛真心感谢。
其实前几年去欧洲，屠基达就已经感受到国外战机先进的火控带来的作战样式的改变，但是，到了伊拉克，他才真的感受到一个先进国家的空军应该是什么样的。
利用中程弹进行视距外空战，肯定是以后的一个主要样式！
但是，直到现在，中国自己造的最先进的，也就是歼-8，也只有近距空战能力，歼-8的机头和歼-7的一样，也是机头进气，他们正在改进()。
如果，成飞能够获得伊拉克的投资，开发出新型的歼-7战机，绝对是祖国上空的一把利剑！
屠基达已经暗自下了决心，回去之后，一定要尽最大努力让上级通过库赛阁下的这个提议，伊拉克出钱，成飞出技术，两者共同研制。
怕伊拉克投技术？要知道，伊拉克连f-20的生产线都买来了，技术上，人家比自己的还要先进得多。
中国来到伊拉克的代表团，没有一个人愿意放弃机会，他们日夜混在巴士拉空军基地里，认真学习着。
而且，他们越来越感觉，伊拉克的空军，其实不像外界所说的那么弱，作风果敢，技术娴熟，这分明已经是一支精锐之师，即使是面对伊朗人强大的雄猫战机，他们仍然能够放手一搏。
想起在三年前的那场边界冲突中，在陆军奋勇作战的时候，空军在哪里？而在这里，他们已经感受到，未来的战争中，空军绝对是主角！
“我觉得，我们的战机必须安装这种精密的惯性导航，不论是自主航行，还是对地轰炸，有了惯性导航装置，是非常重要的，可惜，这中东西太精密了，这里的人又不让我们拆开看。”一个声音说道。
屠基达抬头望去，正是上次在会面时那个提出了观看f-20的傻小子：“肖党生，你说啥呢？”
“我是说…”他刚想说话，突然，被头顶上巨大的轰鸣声吵了一下。
这个轰鸣声…肖党生突然猛地警觉一下，不是涡喷发动机发出来的，而是涡扇发动机！
到现在为止，伊拉克空军仍然没有装备涡扇发动机的战斗机，除非…
肖党生放下手中的仪器，向机库外面跑去()。
“这傻小子。”屠基达摇了摇头，这个傻小子，其实是他最看重的一个人，在航电系统里面，有很深的造诣，一点就通。
突然，他发现，机库里的其他人，也都纷纷向机库外面跑去，仿佛有什么活动一样。
“屠老，伊拉克空军的新式战机，f-20到了，我们去看看。”一个人说道。
屠基达抬头一看，是梁老。
f-20到了？这可是第一次见到美制飞机！屠基达也心动了，怪不得刚才肖党生跑得那么快。
刚出机库，就看到了跑道尽头，那架正在降落的飞机。
尖尖的机头，巨大的垂尾，看起来，就像是大了一号的f-5战斗机。
果然是伊拉克的f-20。
战机后轮刚接触到地面，减速伞就放开了，这些，他们都已经看得习惯了，伊拉克的战斗机，起飞和滑跑距离都非常短，他们也从中看出了一些门道。
而此时，跑道两边，已经多了两排士兵站岗，他们这群从中国来的人，只能在远处观看。
不过，这并不影响大家的热情，他们使劲欢呼，仿佛是自己的一样。
张峰站在跑道尽头，没想到，战机这么快就回来了，简直像做梦一样，以后，再也不用担心己方的先进战斗机不够了。
一共四架，这是四架诺斯罗普公司的低速预生产型，所谓低速预生产型，那就是，可能还会有少量缺陷存在，所以，先预生产，等到飞行段时间，没有问题之后，再转入正式生产()。
而且，此时通用动力公司只是将雷达的初步功能实现了，主要的对空功能中，便跟踪边扫描的方式也有缺陷，而对地攻击能力还暂时没有。
也就是说，这四架战斗机，目前只有有限的对空能力。
但是，一切都是暂时的，等到后一个批次的飞机到来之后，就可以将这四架飞机进行升级。
分批次生产，也是国际军机生产的惯例。
战机的航程不够，所以，并不是直接从美国飞来的，而是装在c-130运输机中运输过来的。又因为此时的伊拉克还处在和伊朗的战争之中，为了避免受损，先空运到了利雅得，再组装起机翼，转飞到巴士拉军区。
而随机配件以及伊拉克的派出学习的维护人员，以及诺斯罗普公司派来的技术协助人员，都在利雅得改乘车辆，一天之后到达。
前两架飞机降落后，缓缓滑向停机坪，座舱盖打开，并不是伊拉克自己的飞行员，而是两名外国人。
达勒尔站在座舱上，摘下头盔，想向下面的人群喊出自己的话：“hello，my friends！”
还没有开口，他就听到，头顶上再次传来了巨大的轰鸣声。
一股气浪过来，破坏了他那金黄色头发的发型。
“** you！mr a！”达勒尔破口大骂，结果，下面的相机，照到了他的这个表情。
第二批两架f-20，也开始了降落。
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. 第三百五十三章f-20回国
随着f-20的首飞，f-20的试飞工作，在紧张地展开()。
四架原型机，几乎每天都会飞上天，检测各种性能数据是否达到了要求。
与此同时，为了重复发挥f-5的光辉，再次实现各处开花的销售业绩，迅速投入批量生产。诺斯罗普公司采取了一系列非常措施，专门组建了生产发展中心（pdc）。集中人员进行设计，生产和装配f-20。同时，他们又采用了较多的“硬”工具，以利于转入批量生产。
由于f-20本来就是根据f-5发展过来的，所以，试飞气动布局等方面，并不是重点，经过风洞实验，此时f-20并没有气动和飞控方面的缺陷，因此，后续加装了火控系统的验证机，才是重点。
an/apg-67雷达，由通用公司研发，在后世，直到1983年才装机试飞，但是来自伊拉克的订单大大刺激了他们，早在f-20开始首飞的时候，这种雷达已经装到了c-54技术验证机上，而在第四架原型机上，已经将配重用的铅块拿去，换上了这种雷达，接到了b数据总线上()。
虽然说出口的时候，需要开放武器接口，其实非常简单，因为此时所有的美军飞机，都是按照通用的b数据总线来研制的。
在20世纪60年代以前，飞机机载电子系统没有标准的通用数据通道，各个电子设备单元之间连接往往需要大量的电缆。在开始的时候，还不成什么问题，但是后来，随着机载电子系统的不断复杂化，这种通信方式所用的电缆将会占用很大的空间和重量，而且对传输线的定义和测试也较为复杂，费用较高。而且无法达到通用。
为了解决这一问题，美国开发出标准的信号多路传输系统，并于1973年公布了mil-std-标准。1973年的b多路传输数据总线成为了未来军机将采用的技术，它是一种集中式的时分串行总线，具有分布处理、集中控制和实时响应的特点。
这就好比电话，电话线的电缆里面有许多根导线，每次通话，都会随着不同的用户之间使用不同的电话线，导致通信线路庞大，但是，采用相同的tcp/ip协议之后，只用一根网线，就可以与全世界联系。
所以，给伊拉克开放武器接口，只需要开放其中的武器操控内部代码就可以，相比把c801导弹挂载在幻影f1上，把马特拉530导弹挂在f-20上的难度要小得多，因为它们都有相同的总线标准。
而c801，需要修改它的控制软件，这工作量，就不可同日而语了。
梁老带领的专家队伍，一直都在伊拉克的巴士拉空军基地，和约瑟夫率领的小组一起，攻克把c801挂载在幻影f1上面的技术难关。
而屠基达率领的队伍，也被特别许可，与其他人一起，日夜围在一架幻影f1面前。
先进的座舱设备，强大的雷达和火控系统，人机结合界面的友好，都让这些人大开眼界，尤其是发现，在保养发动机时，四个地勤人员可以在一个小时内，借助专门的工具，将发动机抬下来，更是让他们大开眼界()。
在国内，如果坐井观天，没有看到，原来国外的军机，已经发展到这种程度了。
而从飞行员口中了解到的，他们在与伊朗人的军机作战时，尽量不陷入格斗，而是在视距外，用雷达制导中距的马特拉530导弹来解决战斗，更是让他们耳目一新。
这一切，让他们感觉，自己手中那个引以为豪的歼-7，其实是有很大的改进空间的，尤其是库赛阁下口中说出的创意：重新设计前机身，腾出空间来，安装雷达，让歼-7获得中距作战能力！
这样改进之后，肯定会在国际市场上获得欢迎。
同时，他们也更期待着，伊拉克从美国进口的诺斯罗普公司的f-20，会是什么样子？
不知为什么，伊拉克的库赛阁下，对他们这一组人非常友好，换作其他任何国家的代表团，绝对不会让靠近自己国家最先进的战机的。
但是，库赛阁下亲口许诺，f-20到来后，可以让他们参观！
这些，都让带队的屠基达，对库赛真心感谢。
其实前几年去欧洲，屠基达就已经感受到国外战机先进的火控带来的作战样式的改变，但是，到了伊拉克，他才真的感受到一个先进国家的空军应该是什么样的。
利用中程弹进行视距外空战，肯定是以后的一个主要样式！
但是，直到现在，中国自己造的最先进的，也就是歼-8，也只有近距空战能力，歼-8的机头和歼-7的一样，也是机头进气，他们正在改进()。
如果，成飞能够获得伊拉克的投资，开发出新型的歼-7战机，绝对是祖国上空的一把利剑！
屠基达已经暗自下了决心，回去之后，一定要尽最大努力让上级通过库赛阁下的这个提议，伊拉克出钱，成飞出技术，两者共同研制。
怕伊拉克投技术？要知道，伊拉克连f-20的生产线都买来了，技术上，人家比自己的还要先进得多。
中国来到伊拉克的代表团，没有一个人愿意放弃机会，他们日夜混在巴士拉空军基地里，认真学习着。
而且，他们越来越感觉，伊拉克的空军，其实不像外界所说的那么弱，作风果敢，技术娴熟，这分明已经是一支精锐之师，即使是面对伊朗人强大的雄猫战机，他们仍然能够放手一搏。
想起在三年前的那场边界冲突中，在陆军奋勇作战的时候，空军在哪里？而在这里，他们已经感受到，未来的战争中，空军绝对是主角！
“我觉得，我们的战机必须安装这种精密的惯性导航，不论是自主航行，还是对地轰炸，有了惯性导航装置，是非常重要的，可惜，这中东西太精密了，这里的人又不让我们拆开看。”一个声音说道。
屠基达抬头望去，正是上次在会面时那个提出了观看f-20的傻小子：“肖党生，你说啥呢？”
“我是说…”他刚想说话，突然，被头顶上巨大的轰鸣声吵了一下。
这个轰鸣声…肖党生突然猛地警觉一下，不是涡喷发动机发出来的，而是涡扇发动机！
到现在为止，伊拉克空军仍然没有装备涡扇发动机的战斗机，除非…
肖党生放下手中的仪器，向机库外面跑去()。
“这傻小子。”屠基达摇了摇头，这个傻小子，其实是他最看重的一个人，在航电系统里面，有很深的造诣，一点就通。
突然，他发现，机库里的其他人，也都纷纷向机库外面跑去，仿佛有什么活动一样。
“屠老，伊拉克空军的新式战机，f-20到了，我们去看看。”一个人说道。
屠基达抬头一看，是梁老。
f-20到了？这可是第一次见到美制飞机！屠基达也心动了，怪不得刚才肖党生跑得那么快。
刚出机库，就看到了跑道尽头，那架正在降落的飞机。
尖尖的机头，巨大的垂尾，看起来，就像是大了一号的f-5战斗机。
果然是伊拉克的f-20。
战机后轮刚接触到地面，减速伞就放开了，这些，他们都已经看得习惯了，伊拉克的战斗机，起飞和滑跑距离都非常短，他们也从中看出了一些门道。
而此时，跑道两边，已经多了两排士兵站岗，他们这群从中国来的人，只能在远处观看。
不过，这并不影响大家的热情，他们使劲欢呼，仿佛是自己的一样。
张峰站在跑道尽头，没想到，战机这么快就回来了，简直像做梦一样，以后，再也不用担心己方的先进战斗机不够了。
一共四架，这是四架诺斯罗普公司的低速预生产型，所谓低速预生产型，那就是，可能还会有少量缺陷存在，所以，先预生产，等到飞行段时间，没有问题之后，再转入正式生产()。
而且，此时通用动力公司只是将雷达的初步功能实现了，主要的对空功能中，便跟踪边扫描的方式也有缺陷，而对地攻击能力还暂时没有。
也就是说，这四架战斗机，目前只有有限的对空能力。
但是，一切都是暂时的，等到后一个批次的飞机到来之后，就可以将这四架飞机进行升级。
分批次生产，也是国际军机生产的惯例。
战机的航程不够，所以，并不是直接从美国飞来的，而是装在c-130运输机中运输过来的。又因为此时的伊拉克还处在和伊朗的战争之中，为了避免受损，先空运到了利雅得，再组装起机翼，转飞到巴士拉军区。
而随机配件以及伊拉克的派出学习的维护人员，以及诺斯罗普公司派来的技术协助人员，都在利雅得改乘车辆，一天之后到达。
前两架飞机降落后，缓缓滑向停机坪，座舱盖打开，并不是伊拉克自己的飞行员，而是两名外国人。
达勒尔站在座舱上，摘下头盔，想向下面的人群喊出自己的话：“hello，my friends！”
还没有开口，他就听到，头顶上再次传来了巨大的轰鸣声。
一股气浪过来，破坏了他那金黄色头发的发型。
“** you！mr a！”达勒尔破口大骂，结果，下面的相机，照到了他的这个表情。
第二批两架f-20，也开始了降落。
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